Beskrivning
Till erbjuds på auktion vid RM Sothebys Woodcote Park-auktionen den 8 juli 2026.
£190, 000 - £240, 000 GBP
Racetrack-adderad av Formula 1-världsmästaren Jacques Villeneuve i tre ronder 1998
Avslutade säsongen med 5:e plats i säsongens start Grand Prix i Australien och 4:e i San Marino
Hjälpte Williams att säkra tredje plats i F1 Constructors’ World Championship
Därefter utsetts till spare- och testbil för resten av säsongen; kördes av Juan Pablo Montoya, Heinz-Harald Frentzen, Alex Zanardi och Max Wilson
Presenterad i säsongskorrekta ‘Winfield’-färger, med Villeneuves #1-livery
En otrolig möjlighet att köpa en särskild F1-bil; utrustad med en original, ur-liv Mecachrome V-10-motor
I endast sitt andra år i högsta ligan dominerade Jacques Villeneuve 1997 års Formel 1-världsmästerskap och ledde Williams till sin nionde förarmsguld. Den kanadensiske föddes sju segrar över 17 rundor för att bekvämt ta förarmstiteln, nästan dubbla poängen jämfört med teamkamraten Heinz-Harald Frentzen medan McLarens David Coulthard låg på en avlägsen tredje plats. Men 1998 präglades av stora förändringar när F1 antog räfflade däck och längre smalt spår för att sänka kurvhastigheter och underlätta omkörningar.
Villeneuve ställde upp i öppningsrundan för denna nya era bakom Williams FW20, chassi nummer 03 som erbjuds här. Han kvalificerade sig 4:a i Melbourne och avslutade tävlingen på 5:e plats. Den här bilen tjänade som reserve i Brasilien innan den åter lät Villeneuve köra i Argentina. Trots att han inte kunde omvandla 7:e platsen i starten på grund av en kollision med Coulthard, körde han chassi 03 till 6:e kvalificeringsplats i San Marino och klättrade sedan två platser till 4:e vid mållinjen.
Därefter var chassi 03 en avskrädd sparebil för sju av återstående 11 rundor 1998. Vidare användes den i stor utsträckning för provning, med framstående Williams-alumner som Juan Pablo Montoya, Frentzen, Alex Zanardi och Max Wilson som buggar upp kritisk utvecklingskörning under året, vilket bidrog till teamets tredjeplats i slutställningen.
Denna FW20 såldes via Williams Heritage-avdelningen till sin avsändande ägare och erbjuds nu till försäljning på Woodcote Park med potential att bli den ultimata track day-upplevelsen. Till skillnad från många bevarade F1-bilar som senare omvandlats till statiska utställningselement behåller FW20-03 en anmärkningsvärd grad av periodisk mekanisk integritet. Bilen är utrustad med en original, tidsenlig Mecachrome V-10-motorblock och cylinderhuvud. Observera: motorn är ur liv.
Vidare är bilen utrustad med en Williams-byggd längsgående växellåda, cockpit-infestation och Williams-signerade Penske-fjädringsenheter. Många fabriksmarkeringar, ingenjörs-taggar, serienummerreferenser och delsystem-identifieringsmarkeringar återfinns fortfarande genom bilens större komponenter. För en specifikation av vad som krävs för att återställa chassi 03 till körbart skick, prata med en RM Sotheby’s-specialist.
Presenterad i sina klara röda, säsongskorrekta ’Winfield’-färger och med Villeneuves #1-livery som dåvarande världsmästare, är denna FW20 säker att slå sig in bland toppentryn på vilket privat track day eller demonstrationsevenemang som helst. Det är ett främsta kandidat för restaurering och utgör en oslagbar körupplevelse.
Observera att denna lot har kommit in i Storbritannien på en tillfällig importband, vilket måste återkallas antingen genom att exportera loten ut ur Storbritannien på ett godkänt Bill of Lading med stödjande tullhandlingar eller genom att betala tillämplad moms och importtullar för att få loten kvar i Storbritannien.
För att visa denna bil och andra for sale i denna auktion, vänligen besök RM:s webbplats på rmsothebys. com/ auctions/ wp26/.
