Beschreibung
414 CID L-Head V12 - 2BBL - 3 Gang - Frame-Off Restored - Dokumentiert - 1 von 6 Dieses 1939 Lincoln Model K 413-B Convertible Sedan von LeBaron ist ein gut dokumentierter, außerordentlich seltener CCCA Full Classic, der absolut umwerfend ist und von einer umfassenden Frame-Off-Restauration profitiert hat. 1939 war, bis zu einem gewissen Grad, ein Übergangsjahr für die Ford Motor Company einschließlich ihrer renommiertesten Marke, Lincoln. Unter der Führung von Edsel Ford begann Lincoln, seine Design-Ideologie auf ein zeitgenössischeres Motiv umzustellen, das am besten in seinen Einstiegslinien Zephyr-Modellen zu sehen ist, die erstmals ohne Laufbretter in den späten 30ern gebaut wurden. Gleichzeitig fielen viele von Lincolns amerikanischen Luxuszeitgenossen wie Auburn-Cord-Duesenberg, Marmon, Peerless, Stutz und Pierce-Arrow aufgrund geringer Marktnachfrage im High-End-Segment, das sie einst beherrschten, dem endgültigen Untergang entgegen. Für die übrigen Marken im Premium-Luxusbereich, darunter Cadillac, Packard und Chrysler, verlagerten sich deren Produktionsanstrengungen auf erschwinglichere und weniger prunkvolle Modelle wie Cadillacs LaSalle-Reihe, Packards Six und 120-Reihen sowie Chryslers Royal 6, wodurch diese Automobilhersteller die Depression überleben konnten. Mit dem Debüt von Mercury und Lincolns Zephyr einige Jahre früher suchte Ford, die Lücke zwischen dem gewöhnlichen Ford und den prestigeträchtigen Lincoln-Modellen zu schließen. Dennoch produzierte Lincoln weiterhin seine Model K-Semi-Custom-Chauffeur-Fahrzeuge, obwohl die Produktion nur noch in kleinem Umfang lief. Tatsächlich bestand die Gesamtproduktion des Model K im Jahr 1939 aus 133 Einheiten, weniger als 4 % der Gesamtproduktion dieser Modelle im Debütjahr 1931. Wahrscheinlich aufgrund der begrenzten Produktionszahlen des Model K im Jahr 1939 blieben sie im Wesentlichen unverändert gegenüber dem Vorjahr, abgesehen von einem stabileren Rad und einem aufgerüsteten Vergaser. Von den 35 custom-bodied 1939 Model K-Autos wurden 11 vom berühmten Karosseriebauer LeBaron gebaut und bestanden aus der Series 410 Convertible Roadster, der Series 413-A Convertible Sedan und der prestigeträchtigsten Series 413-B Convertible Sedan Partition. Die Series 413-B unterschied sich vom Standard 413-A durch ihr dreiteiliges, kurbelbetriebenes Trennfenster, das es Passagieren auf den Rücksitzen ermöglichte, ihren Kabinenbereich vom Fahrer vorn durch zusätzliche Privatsphäre zu trennen. Bemerkenswert ist, dass das Dreiteilungs-Trennfenster-Design aufgrund einer Änderung im Frontsitz-Design notwendig war, das an den Kanten gekrümmt war und so erlaubte, dass das Trennfenster in den Rücken des Frontsitzes absank. Insgesamt wurden nur 9 Series-413-Modelle produziert, von denen angenommen wird, dass nur 3 in der 413-B-Konfiguration produziert wurden, was dieses particular LeBaron-körperte Model K zu einem außergewöhnlich seltenen und begehrten Stück Automobilgeschichte macht. Aus diesem Grund hat der Classic Car Club of America (CCCA) den 1939 Lincoln Model K als Full Classic eingestuft, wodurch seine Teilnahme an allen CCCA-Veranstaltungen und CARavans qualifiziert, falls Sie teilnehmen möchten. Dieser spezielle 413-B Model K erreicht uns mit umfangreicher Dokumentation, einschließlich einer Kopie des ursprünglichen Build Sheets, das seine Verwendung für die New York Auto Show 1939 kennzeichnet, umfassender Restaurationsdokumentation und einer Eigentümergeschichte über 60+ Jahre. Angetrieben wird dieses ’39 LeBaron-bodied Lincoln von einem 414 кубikzoll L-Head V-12, gespeist von einem einzigen 2-Barrel-Vergaser, der neu mit 150 PS bewertet wurde. Der Lincoln V-12 ist mit einem 3-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt, das über einen bodenmontierten Schalthebel geschaltet wird. Der Auspuff dieses 1939 Model K verläuft über ein einziges Abgassystem, das ein gedämpftes Röhren-Grollen aus dem hinteren Endrohr erzeugt. Für ein vor dem Krieg klassisches Auto ist dieser Lincoln Convertible gut ausgestattet mit Optionen. Die vorderen und hinteren Chromstoßstangen sind beide mit einem Paar Chromstoßfänger-Schutzvorrichtungen versehen, die das äußere Erscheinungsbild des Autos erhöhen. Auf breiten Whitewall-Reifen, montiert auf bemalten Artillerie-Rädern und akzentuiert durch Lincoln-Chrom-Mittelkappen, wirkt dieses 1939 Lincoln Model K wirklich hochwertig, egal ob Sie bei der örtlichen CCCA-Veranstaltung geparkt sind oder zur nächsten Fahrt aufbrechen. Weiter steigert der doppelt abgedeckte seitlich montierte Ersatzreifen-Look die Hochklasse-Optik des Lincolns Convertible und ist eine äußerst nützliche Option, die auch genutzt werden könnte, falls Sie sie benötigen. Das schwarze Stoff-Verdeck mit einem beigefarbenen Innenhimmel befinden sich in exzellentem Zustand. Der gesamte Stahlkarosserie dieses 1939 Model K Convertible Sedan ist in wunderschönem Zephyr-Blau lackiert, was das äußere Erscheinungsbild dieses herausragenden Automobils vervollständigt. Das Interieur dieses 1939 Lincoln Model K 413-B Convertible Sedan von LeBaron ist ebenso beeindruckend. Sowohl vorne als auch hinten sind die Sitze neu mit blauem Leder bezogen. Der passende blaue Teppichboden, die passenden gepolsterten Türverkleidungen, das Zephyr-Blau lackierte Armaturenbrett, die rollbaren Fenster und das 3-Speichen Zephyr-Blau-Lenkrad befinden sich ebenfalls in wunderbarem Zustand und bewahren dennoch ihr begehrtes originales Erscheinungsbild. Das...
