Beschreibung
1966 Mercedes-Benz 230SL
Wir präsentieren diesen 1966 Mercedes-Benz 230SL mit 2 Dächern in Weiß über einem grünen Interieur. Berühmt für seine eleganten Proportionen, die herausragende Technik und das markante Dachdesign, ist der 230SL der W113-Baureihe bis heute eines der bekanntesten klassischen Sportwagen von Mercedes-Benz.
Highlights:
- Außenfarbe: Weiß
- 2, 3-Liter M127-Reihen-Sechszylinder-Motor
- Automatikgetriebe
- Bosch mechanische Kraftstoffeinspritzung
- Servolenkung
- Vordere Scheibenbremsen mit Bremskraftverstärker
- Cabrio-Softtop / abnehmbares Hardtop
- Chromstoßstangen
- Klassische VDO-Instrumentierung
- Craig Radio
- 14-Zoll Stahlräder
- Wagenheber und Reserverad inklusive
- Whiteline-Reifen
Unter der Haube arbeitet der 2, 3-Liter M127-Reihensechszylinder, kombiniert mit Bosch mechanischer Einspritzung und einem Automatikgetriebe. Weitere Ausstattung umfasst vordere Scheibenbremsen, Servolenkung, zwei Endrohre, Chromstoßstangen sowie klassische VDO-Anzeigen, die das zeittypische Fahrerlebnis authentisch beibehalten. Im Innenraum ist das Cockpit angenehm unkompliziert: Sitzschalen mit niedriger Rückenlehne, ein Zweispeichen-Lenkrad mit Hupenring, eine analoge Uhr, Handschuhfach, Mittelkonsole und ein Craig Radio. Die am Kotflügel montierte Antenne und die schlichte Gestaltung spiegeln den Fokus der damaligen Zeit auf sauberes Design und Alltagstauglichkeit wider.
Der 230SL war einer der ersten Sportwagen, die Sicherheit neben der Performance konsequent mitgedacht haben: mit einer steifen Fahrgastzelle und sogenannten Knautschzonen – Eigenschaften, die später zu branchenweiten Standards wurden. Dieser Pagoda SL wird mit laufendem Motor angeboten; allerdings muss noch einiges getan werden, bevor er straßentauglich ist. Kontaktieren Sie uns noch heute, um mehr über dieses Angebot zu erfahren und starten Sie Ihr Vorhaben, ein Stück deutscher Automobilgeschichte zu besitzen.
Für 39. 950 $
Wir präsentieren diesen 1966 Mercedes-Benz 230SL mit 2 Dächern in Weiß über einem grünen Interieur. Berühmt für seine eleganten Proportionen, die herausragende Technik und das markante Dachdesign, ist der 230SL der W113-Baureihe bis heute eines der bekanntesten klassischen Sportwagen von Mercedes-Benz.
Highlights:
- Außenfarbe: Weiß
- 2, 3-Liter M127-Reihen-Sechszylinder-Motor
- Automatikgetriebe
- Bosch mechanische Kraftstoffeinspritzung
- Servolenkung
- Vordere Scheibenbremsen mit Bremskraftverstärker
- Cabrio-Softtop / abnehmbares Hardtop
- Chromstoßstangen
- Klassische VDO-Instrumentierung
- Craig Radio
- 14-Zoll Stahlräder
- Wagenheber und Reserverad inklusive
- Whiteline-Reifen
Unter der Haube arbeitet der 2, 3-Liter M127-Reihensechszylinder, kombiniert mit Bosch mechanischer Einspritzung und einem Automatikgetriebe. Weitere Ausstattung umfasst vordere Scheibenbremsen, Servolenkung, zwei Endrohre, Chromstoßstangen sowie klassische VDO-Anzeigen, die das zeittypische Fahrerlebnis authentisch beibehalten. Im Innenraum ist das Cockpit angenehm unkompliziert: Sitzschalen mit niedriger Rückenlehne, ein Zweispeichen-Lenkrad mit Hupenring, eine analoge Uhr, Handschuhfach, Mittelkonsole und ein Craig Radio. Die am Kotflügel montierte Antenne und die schlichte Gestaltung spiegeln den Fokus der damaligen Zeit auf sauberes Design und Alltagstauglichkeit wider.
Der 230SL war einer der ersten Sportwagen, die Sicherheit neben der Performance konsequent mitgedacht haben: mit einer steifen Fahrgastzelle und sogenannten Knautschzonen – Eigenschaften, die später zu branchenweiten Standards wurden. Dieser Pagoda SL wird mit laufendem Motor angeboten; allerdings muss noch einiges getan werden, bevor er straßentauglich ist. Kontaktieren Sie uns noch heute, um mehr über dieses Angebot zu erfahren und starten Sie Ihr Vorhaben, ein Stück deutscher Automobilgeschichte zu besitzen.
