Beschreibung
1966 Mercedes-Benz 230SLWir präsentieren diesen Mercedes-Benz 230SL aus dem Jahr 1966, lackiert in seinem werkseitig korrekten Papyrus White Papyruswei (717) über einem dunkelblauen Interieur. Dieses Exemplar bietet eine periodengerechte Spezifikation, die den ursprünglichen Charakter und die Formsprache der W113-Baureihe widerspiegelt. Highlights:- Werksfarbe: Papyrus White „Papyruswei“ (717)- Interieur: Dunkelblau- Automatikgetriebe- 2, 3-L M127. 981 Reihensechszylinder- Bosch mechanische Kraftstoffeinspritzung- Servolenkung- Verdeck mit Soft-Top- Chromstoßstangen- Klassische VDO-Instrumente- Mittelkonsole- Blaupunkt-Radio- Wagenheber und Reserverad inklusive- 14-Zoll-StahlräderDie Leistung wird vom 2, 3-L M127. 981 Reihensechszylinder bereitgestellt, kombiniert mit Bosch mechanischer Einspritzung und einem Automatikgetriebe. Das Fahrzeug ist mit Servolenkung ausgestattet, verfügt über doppelte Auspuff-Endrohr-Blenden, 14-Zoll-Stahlräder mit farblich passenden Radkappen und Michelin-Reifen. Chrom-Zierteile außen und die klassischen VDO-Instrumente unterstreichen den periodengerechten Auftritt – zusammen mit einem Blaupunkt-Radio, dem Soft-Top und einem Wagenheber samt Reserverad. Innen bleibt der Innenraum schlicht und funktional: niedrige Schalensitze, ein Lenkrad mit zwei Speichen und Hupenring, eine analoge Uhr, Türfächer und eine Mittelkonsole. Eine am Kotflügel montierte Antenne vervollständigt die äußeren Details und zeigt den unkomplizierten Designansatz der damaligen Zeit. Ein entscheidendes Detail beim Mercedes-Benz 230SL ist, dass er am 2, 3-Liter-Reihensechszylinder eine Bosch mechanische Kraftstoffeinspritzung nutzt – für die damalige Zeit relativ fortschrittlich. Das ermöglichte eine präzisere Kraftstoffdosierung als bei Vergasersystemen, die Mitte der 1960er-Jahre in vielen konkurrierenden Sportwagen üblich waren. Das trug zu einem souveräneren Fahrverhalten und konstanterer Leistung in unterschiedlichen Fahrsituationen bei. Dieser Mercedes-Benz 230SL ist ein zeitloses Beispiel für die W113-Baureihe – bekannt für die gelungene Mischung aus kultivierter Technik und der Cabrio-Touring-Eignung. Dieser 230SL ist technisch in Ordnung. Für 46. 500 $Wir präsentieren diesen 1966 Mercedes-Benz 230SL, lackiert in seinem werkseitig korrekten Papyrus White Papyruswei (717) über einem dunkelblauen Interieur. Dieses Exemplar bietet eine periodengerechte Spezifikation, die den ursprünglichen Charakter und die Formsprache der W113-Baureihe widerspiegelt. Highlights:- Werksfarbe: Papyrus White „Papyruswei“ (717)- Interieur: Dunkelblau- Automatikgetriebe- 2, 3-L M127. 981 Reihensechszylinder- Bosch mechanische Kraftstoffeinspritzung- Servolenkung- Verdeck mit Soft-Top- Chromstoßstangen- Klassische VDO-Instrumente- Mittelkonsole- Blaupunkt-Radio- Wagenheber und Reserverad inklusive- 14-Zoll-StahlräderDie Leistung wird vom 2, 3-L M127. 981 Reihensechszylinder bereitgestellt, kombiniert mit Bosch mechanischer Einspritzung und einem Automatikgetriebe. Das Fahrzeug ist mit Servolenkung ausgestattet, verfügt über doppelte Auspuff-Endrohr-Blenden, 14-Zoll-Stahlräder mit farblich passenden Radkappen und Michelin-Reifen. Chrom-Zierteile außen und die klassischen VDO-Instrumente unterstreichen den periodengerechten Auftritt – zusammen mit einem Blaupunkt-Radio, dem Soft-Top und einem Wagenheber samt Reserverad. Innen bleibt der Innenraum schlicht und funktional: niedrige Schalensitze, ein Lenkrad mit zwei Speichen und Hupenring, eine analoge Uhr, Türfächer und eine Mittelkonsole. Eine am Kotflügel montierte Antenne vervollständigt die äußeren Details und zeigt den unkomplizierten Designansatz der damaligen Zeit. Ein entscheidendes Detail beim Mercedes-Benz 230SL ist, dass er am 2, 3-Liter-Reihensechszylinder eine Bosch mechanische Kraftstoffeinspritzung nutzt – für die damalige Zeit relativ fortschrittlich. Das ermöglichte eine präzisere Kraftstoffdosierung als bei Vergasersystemen, die Mitte der 1960er-Jahre in vielen konkurrierenden Sportwagen üblich waren. Das trug zu einem souveräneren Fahrverhalten und konstanterer Leistung in unterschiedlichen Fahrsituationen bei. Dieser Mercedes-Benz 230SL ist ein zeitloses Beispiel für die W113-Baureihe – bekannt für die gelungene Mischung aus kultivierter Technik und der Cabrio-Touring-Eignung. Dieser 230SL ist technisch in Ordnung.
