Beskrivning
1966 Mercedes-Benz 230SL
Vi presenterar denna 1966 Mercedes-Benz 230SL, lackerad i fabriksrätt Papyrus White Papyruswei (717) utvändigt över en mörkblå interiör. Exemplaret har en periodkorrekt specifikation som speglar originalkaraktären och formspråket för W113-plattformen.
Highlights:
- Fabriksfärg: Papyrus White "Papyruswei" (717)
- Interiör: Mörkblå
- Automatväxellåda
- 2, 3L M127. 981 rak6-motor
- Bosch mekanisk bränsleinsprutning
- Servostyrning
- Fällbart cabriolet-topptak (soft top)
- Kromade stötfångare
- Klassisk VDO-instrumentering
- Mittkonsol
- Blaupunkt-radio
- Domkraft och reservhjul ingår
- 14-tums stålfälgar
Kraften kommer från den 2, 3-liters M127. 981 raka sexcylindriga motorn, ihopkopplad med Bosch mekanisk bränsleinsprutning och en automatväxellåda. Bilen är utrustad med servostyrning, dubbla slutrör, 14-tums stålfälgar med karossfärgade navkapslar samt Michelin-däck. Kromade detaljer utvändigt och klassisk VDO-instrumentering kompletterar den periodkorrekta helheten, tillsammans med en Blaupunkt-radio, cabrioletens soft top samt domkraft och reservhjul.
Invändigt behåller kupén en enkel och funktionell layout med lågryggade plasthinkstolar, treekrad ratt med hornring, analog klocka, dörrfickor och en mittkonsol. En antenn monterad på skärmen (innerkant/ vinge) ramar in de yttre detaljerna och speglar tidens okomplicerade synsätt.
En nyckeldetalj om Mercedes-Benz 230SL är att den använder Bosch mekanisk bränsleinsprutning på sin 2, 3-liters rak6, vilket var relativt avancerat för sin tid och bidrog till mer exakt bränsletillförsel än förgasarsystem som var vanliga i många av de konkurrerande sportbilarna i mitten av 1960-talet. Detta gav mjukare körbarhet och mer konsekvent prestanda i olika körförhållanden. Denna Mercedes-Benz 230SL är fortfarande ett tidlöst exempel på W113-serien, känd för sin kombination av förfinjad ingenjörskonst och möjligheten till touring med öppet tak. Denna 230SL är mekaniskt sund.
För $46 500
Vi presenterar denna 1966 Mercedes-Benz 230SL, lackerad i fabriksrätt Papyrus White Papyruswei (717) utvändigt över en mörkblå interiör. Exemplaret har en periodkorrekt specifikation som speglar originalkaraktären och formspråket för W113-plattformen.
Highlights:
- Fabriksfärg: Papyrus White "Papyruswei" (717)
- Interiör: Mörkblå
- Automatväxellåda
- 2, 3L M127. 981 rak6-motor
- Bosch mekanisk bränsleinsprutning
- Servostyrning
- Fällbart cabriolet-topptak (soft top)
- Kromade stötfångare
- Klassisk VDO-instrumentering
- Mittkonsol
- Blaupunkt-radio
- Domkraft och reservhjul ingår
- 14-tums stålfälgar
Kraften kommer från den 2, 3-liters M127. 981 raka sexcylindriga motorn, ihopkopplad med Bosch mekanisk bränsleinsprutning och en automatväxellåda. Bilen är utrustad med servostyrning, dubbla slutrör, 14-tums stålfälgar med karossfärgade navkapslar samt Michelin-däck. Kromade detaljer utvändigt och klassisk VDO-instrumentering kompletterar den periodkorrekta helheten, tillsammans med en Blaupunkt-radio, cabrioletens soft top samt domkraft och reservhjul.
Invändigt behåller kupén en enkel och funktionell layout med lågryggade plasthinkstolar, treekrad ratt med hornring, analog klocka, dörrfickor och en mittkonsol. En antenn monterad på skärmen (innerkant/ vinge) ramar in de yttre detaljerna och speglar tidens okomplicerade synsätt.
En nyckeldetalj om Mercedes-Benz 230SL är att den använder Bosch mekanisk bränsleinsprutning på sin 2, 3-liters rak6, vilket var relativt avancerat för sin tid och bidrog till mer exakt bränsletillförsel än förgasarsystem som var vanliga i många av de konkurrerande sportbilarna i mitten av 1960-talet. Detta gav mjukare körbarhet och mer konsekvent prestanda i olika körförhållanden. Denna Mercedes-Benz 230SL är fortfarande ett tidlöst exempel på W113-serien, känd för sin kombination av förfinad ingenjörskonst och möjligheten till touring med öppet tak. Denna 230SL är mekaniskt sund.
