Beskrivning
400 CID V8 - 4BBL - TH350 Auto - El. ratt (P. S.) - PFDB - AC - Helt skräddarsytt In/ Out! Den här 1953 Chevrolet 3100 Custom Pro-Touring-pickupen har fått en komplett restomod-behandling med uppgraderad drivlina, helt egen design och massor av bekvämligheter! Chevrolets anrika historia av pickup-tillverkning går tillbaka till 1918, när GM-märket lanserade sin första kommersiella lastbilsserie. I takt med åren ökade Chevys lastbilars popularitet tills USA:s inträde i andra världskriget, då hela bilindustrin stoppade konsumentproduktionen och ställde om till krigsinsatsen. När produktionen återupptogs 1946 sålde Chevrolet över en kvarts miljon nya pickupar — men modellerna var till stor del ommärkta, med bara mindre justeringar av förkrigsutförandet. Allt det där ändrades 1948 när Chevrolet fullständigt omdesignade sin lastbilsserie under den nu ikoniska ”Advanced Design”-paraplyet, en stil som fortsatte in i tidiga 1950-talet med bara mindre förfiningar.
Ungefär samtidigt började lastbilarna tappa sin helt kommersiella identitet. Allt fler kunder använde sina lätta pickupar som vardagstransport, vilket ökade efterfrågan på snyggare designer och bekvämare hyttar. År 1953 hade Advanced Design-serien mognat till en av de mest igenkännbara lastbilsdesignerna i amerikansk bilhistoria — inte minst tack vare att man det året introducerade en vindruta i ett stycke med böjd form. Det var en rejäl uppgradering som gav hytten ett renare och mer modernt uttryck. Under senare år har dessa tidiga 1950-tals Chevys blivit en favorit hos restomod-byggare, och det är lätt att förstå varför. Deras tidlösa proportioner och det stora utbudet av eftermarknadsdelar gör dem till en perfekt grund. Med moderna drivlinor, bekvämligheter och skräddarsydd styling är de lika roliga att köra som de är snygga att titta på — och dessutom oändligt möjliga att anpassa efter ägarens smak.
Under huven på just denna ’53 Chevy Restomod sitter en uppgraderad 400 cubic inch V8-motor, toppad med en enda encylindrig 4-fatsförgasare, vilket tillsammans ger betydligt bättre prestanda än originalets 6-cylindriga ”Thriftmaster”. Avgaserna tar sig ut ur den kraftiga V8:an via uppgraderade rörformade grenrör och leds vidare genom ett skräddarsytt dubbelt avgassystem som ger ett riktigt dovt, glatt ”råmuller” ur bakre ändrören. Motorns kylsystem har också uppgraderats med en aluminiumradiator och ett elektriskt ***-system för effektivare kylning.
Den lilla blocket från Chevy backas upp av en uppgraderad TH350 automatväxellåda, vilket gör den här custom pickupen till en enkel bil för i princip vem som helst att njuta av. Förutom den automatiska växellådan är den här 1953 Chevy Pro Touring-trucken fullproppad med uppgraderingar! Med uppgraderad servostyrning blir körupplevelsen avsevärt bättre, och det gör det dessutom enklare att trängas in i den trånga parkeringsytan på bilutställningen. Med kraftiga skivbromsar fram, uppdaterade skivor med tvärborrade (cross-drilled) rotorer och en dubbel huvudcylinder blir det både enklare och mer pålitligt att få den här byggda Chevyn att stanna.
Och med all extra prestanda under huven har hela fjädringspaketet byggts om för en avsevärt bättre körkomfort — framtill med ett oberoende, Camaro-liknande upplägg och bak med en 4-Länk Coil Over-setup. Dessutom är fjädringen utrustad med ett sänkningssats för en mild customlook, samtidigt som det blir lättare att ta sig i och ur bilen. Med ett staggat set polerade Boyd Coddington ”Junkyard Dog”-fälgar, med 225/ 40ZR18-radialer fram och 255/ 35ZR20-radialer bak, har den här Pro-Touring Chevyn en riktigt grym custom-stil och ännu bättre väghållning.
Även utsidan på denna 1953 Chevy 3100 pickup har dubbla yttre backspeglar och kromade stötfångare fram och bak, plus flera klassiska hot rod-uppgraderingar som infällda (Frenched) LED-strålkastare, neddragen (shaved) huva och till och med ett charmigt dörr-”popper”-system. Pickupens kaross är hel i stål och har en specialfinishad trälåda som är accentuerad med polerade rostfria lister. Hela stålkarossen på denna 1953 Chevy halvttons har lackats om i en custom Burnt Orange Metallic-lack som verkligen sätter pricken över i:et och färdigställer restomod-utseendet.
Interiören i denna 1953 Chevrolet 3100 Custom Pro-Touring pickup är helt galet utrustad! Föraren och passageraren sitter i specialklädda hinkstolar i Hazelnut och Beige, separerade av en egenbyggd mittkonsol. Utöver extra förvaringsutrymme rymmer den specialdesignade konsolen ett uppgraderat **/ FM/ Bluetooth*-underhållningssystem samt reglagen till klimatanläggningen (AC) av Vintage Air. Ett ratt i läder med egen wrap är monterat på en uppgraderad tilt-rattstam som gör det smidigt att kliva i och ur pro-touring-bilen. Båda rutorna hissas upp och ner med en enkel knapp-/ spakrörelse. Den uppgraderade instrumenteringen inkluderar en hastighetsmätare för 140 MPH samt mätare för spänning, motortemperatur, oljetryck och bränsle.
Oavsett om du köper din allra första klassiska pickup eller om du lägger till i din befintliga samling…
