Beskrivning
HÖJDPUNKTER:
FÖRTROLLANDE SKICK
PEDANTISKT VÅRDADE SEDAN NYA
ENDAST 61 355 REG. MIL
NYLIGEN GENOMFÖRD OMFATTANDE SERVICE
KÖR OCH FUNGERAR SOM NY
MYCKET EFTERTRAKTAD EXEMPEL PÅ BAKHJULSDRIFT
KLASSISK OCH MYCKET EFTERTRAKTAD ORIGINALFÄRG
BEHÅLLER ORIGINALA MATCHANDE NUMMER PÅ MOTOR OCH VÄXELLÅDA
HELT CERTIFIERAD MED SITT PORSCHE-TILLVERKNINGSINTYG
EN AV ENDAST 655 CARRERA-KUPÉER SOM BYGGDES FÖR USA-MARKNADEN 1992
EN AV CA. 246 CARRERA 2-KUPÉER SOM PRODUCERADES MED MANUELL VÄXELLÅDA
MEDFÖLJER TILLHÖRANDE ÄGARHANDBOK, VERKTYG, SERVICEHISTORIK, ORIGINAL broschyr FRÅN FABRIKEN OCH REN CLEAN CARFAX
UPPGRADERAD PORSCHE CLASSIC HEAD-UNIT
ENORM INVESTERINGS-POTENTIAL
SÄLLSYNT MÖJLIGHET ATT FÖRVÄRVA EN CARRERA 2 I BEGRÄNSAD SERIE
EN DRÖM FÖR PORSCHE-SAMLAREN
SPECIFIKATIONER INGÅR BL. A.:
3, 6L FLAT-6
G50 FEMVÄXLAD MANUELL
DRIVEN SOLTAK
DRIVEN SPOILER
ALUFÄLGAR 17-TUMS ”CUP”
LÄDERINREDNING
FÖRARSTOL MED ELINSTÄLLNING
FARTHÅLLARE
SERVOSTYRNING
SERVOSTYRDA ANTILÅSNINGSBROMSAR
ELHISSAR
ELSEPEGLAR
ELCENTRALLÅS
ELEKTRISK STYRNING AV LÅS
KLIMATSTYRNING MED AUTOMATISK LUFTKONDITIONERING
PORSCHE CLASSIC HEAD-UNIT MED NAVIGERING & BLUETOOTH
Mot slutet av G-seriens 911-produktion (1974–1989) lanserade Porsche superbilen 959. Med fyrhjulsdrift, 450 hk från en twin-turbo-laddad boxersexa, justerbar fjädring och en mängd uppgraderingar skrev 959 om vad superbilar kunde, och i någon mån borde, vara. Bredvid 959 kändes 911 plötsligt lite ålderdomlig. Efter förnyat intresse för 911 i och med de framgångsrika SC- och Carrera 3. 2-varianterna ansåg Porsche att det var hög tid att uppdatera sin mest kända modell. Resultatet blev 964. Företaget slog fast att cirka 85% av dess komponenter var helt nya.
En ny chassi- och fjädringslösning förbättrade väghållningen, medan motorn uppgraderades till 3, 6 liter för att leverera 250 hk. ABS, servostyrning, krockkuddar för förare/ passagerare samt en ny spoiler som fälls ut automatiskt förbättrade säkerheten och körbarheten avsevärt. Uppdaterad styling både in- och utvändigt samt en valfri automatlåda var bland många av förändringarna. När 911:s framtid nu var säkrad producerade Porsche endast 964 fram till 1994, då den avlöstes av 993. Därmed räknas 964 bland de mer sällsynta varianterna av 911 och har fortsatt högt intresse bland entusiaster och samlare.
Den otroliga, investeringsvärdiga Porsche 911 Carrera 2 Sunroof Coupé från 1992 som visas här är lackerad i klassiska Guards Red över en omsorgsfullt hållen svart läderinredning. Denna fantastiska motorbil är pedantiskt underhållen och hör till de finaste exemplen vi stött på på många år. Med endast ett fåtal byggda för den nordamerikanska marknaden med manuell växellåda (uppges vara så lågt som 246 år 1992) är denna Carrera 2 – med sina låga mil och otroliga skick – ett perfekt exempel för att komplettera vilken världsklass-samling som helst. Vi är stolta över att kunna erbjuda denna spektakulära Porsche 911 Carrera 2 till den mest krävande samlaren, investeraren eller entusiasten som bara vill ha det allra bästa till ett investeringsvänligt pris!
