Beskrivning
Ref : 103692
Datum för registrering:
01/ 01/ 1967
Miltal (ej garanti) : 84010
Körning : vänster
Registreringsbevis : Collection
Antal sittplatser : 4
Antal cylindrar : 6 i rad
Cylindervolym : 2912 cm3
Bränsle : SP98 + Tillsats
CV Din : 148
Skatte-hk : 17
Växellåda : Manuell 4 växlar + Overdrive
Karossfärg : Ice Metallic Blue
Inredningsfärg : Blått med guldpasspoal
Däck : Slitage fram 15% + bak 5%
* 12 MÅNADERS GARANTI ingår
* LEVERANS är möjlig
* Kostnad för iordningställande för trafik (option) : 690 € inkl. moms (Nytt batteri, Service (oljebyte motor + filter), 1/ 4 tank bränsle, Tvätt av kaross + polering, rengöring och dammsugning invändigt).
* Service för "registreringsbevis" och "registreringsbevis, collection" (FFVE-akt/ fil ingår) i option.
AUSTIN-HEALEY 3000 Mark III BJ8 Fas 2 (1964 – 1968)
1. 390 st. producerade i BJ8 fas 2-version
Registreringsbevis 4 sittplatser
Overdrive
Original instruktionsbok
Verifikationsmapp (Summa: 9. 851€)
Dubbel S. U.-förgasare
Kromat ventilkåpslock
Bromsassistans (Mastervac)
Extra elektrisk fläkt
Dubbel inox avgaslinje med två utblås utbytt 2024 (faktura : 2. 024€)
Mohairtopp i färgen "Blue" bytt 2022 (faktura : 2. 390€)
Mica i den avtagbara bakrutan
Överdrag för cabrio-topp i blå konstläder
Kromad backspegel
4 kromade trådhjul
2 framdäck DIMAR Classic
2 bakdäck HANKOOK
Sitsar i blå konstläder med guldpasspoal
Mittarmstöd i blå konstläder
Dörrinsatser i blå konstläder
Instrumentpanel i valnötsrot
Dash-panelens lock i blå konstläder ("Black")
Original SMITHS-instrumentering
Ratt i trä med 3 ekrar MOTOLITA
Växelspaksknopp i trä AUSTIN HEALEY
2-punkts säkerhetsbälten av "flyg-/ aviations-typ"
Mattor i färgen "Blue"
AUSTIN HEALEY heltäckande gummimattor (PVC) i färgen "Black"
Reservhjul
Batteriavskiljare
Kaross / Exteriör :
Bilen som presenteras här är en AUSTIN HEALEY 3000 MK3 BJ8 från januari 1967, i sin tidstypiska färg "Ice Metallic Blue".
Karossen är i utmärkt skick vad gäller helhetsintryck och lacken har en djup ton samt mycket fin glans.
Efter en professionell polering/ putsning med orbitalmaskin genomförd i vår verkstad har vi noterat en liten lackskada/ chipping på ovansidan av vänster framskärm samt en lätt inriktnings-/ passningsavvikelse i motorhuven.
De kromade stötfångarna fram och bak samt deras stötgummiklotsar är i bra skick trots några lätta spår av oxidation.
Cabrioletoppen i mohair i färgen "Blue" är i mycket gott skick. Den byttes 2022 (faktura: 2. 390€).
Mican i bakrutan har några få mikroskador i form av små repor.
Monteringen av cabrio-topen är enkel och tätningen håller sig i enlighet med normerna från den tiden.
Detta exemplar är utrustat med ett överdrag för cabrio-topen i blå konstläder.
De 4 kromade trådhjulen i 15'' är i perfekt skick.
De 4 kromade knock-off-navkapslarna är också i bra skick.
De 2 framdäcken DIMAR Classic visar slitage på 15%.
De 2 bakdäcken HANKOOK visar slitage på 5%.
Detta exemplar har behållit sitt original reservhjul (kromat trådhjul).
Bland de intressanta tillbehören och alternativen inom "Kaross / Exteriör" som bilen har noterar vi:
Överdrag för cabrio-topen i blå konstläder ("Blue").
Kupé / Interiör :
Sitsklädseln i blå konstläder med guldpasspoal har renoverats för några år sedan och är fortfarande i mycket gott skick.
De matchande dörrpanelerna samt mittkonsolen i blå konstläder är i perfekt skick.
Mittarmstödet i blå konstläder har en liten skada.
Dash-panelens lock i blå konstläder ("Black") är i mycket gott skick.
Instrumentpanelen samt handskfacket i valnötsrot är i perfekt skick.
Det här exemplaret är utrustat med en MOTO-LITA ratt i trä med 3 ekrar samt 2-punkts säkerhetsbälten av "aviation/ flygtyp".
Växelspakens knopp i trä AUSTIN HEALEY har en jämn och fin brukspatina.
Hela originaluppsättningen av instrumenteringen från SMITHS fungerar perfekt.
Enda undantaget är ventilations-/ värmeblocket som inte längre fungerar.
Den tidstypiska radion fungerar inte längre men har sparats av estetiska skäl.
Mattorna i färgen "Blue" har en lätt färgblekning.
De främre partierna är skyddade med måttsydda AUSTIN HEALEY-överdrag/ täckmattor i svart PVC.
Bland de intressanta tillbehören och alternativen inom "kupé / interiör" som bilen har noterar vi:
Ratt i trä med 3 ekrar MOTO LITA, sitsar i blå konstläder med guldpasspoal samt säkerhetsbälten av flygtyp.
Chassi :
När bilen lyfts på lyft bekräftas ett friskt chassi och en frisk kaross, utan uppenbar strukturell korrosion.
Grunderna, golvplåtar, trösklar, chassiramens "stege" och längsgående balkar är i bra skick.
Vi har noterat några få små domkraftsmärken under den högra längsgående balken samt på undersidan av passagerarsidans skärm.
Vid det dynamiska testet noterade vi inga onormala extra ljud från karossen eller hjulupphängningen (leder, bussningar/ silentblock...).
Användningsreserv: av princip kan vi inte garantera fullständig perfekt passning utöver deras visuella och funktionella skick som verifieras vid provkörning på väg och vid lyft.
Bromsarna är justerade, stabila och deras effektivitet håller sig inom normerna från den tiden.
Effektiviteten förstärks av en ny Mastervac (bromsassistans) som är gömd i motorutrymmet.
De främre bromsskivorna visar slitage på 10%.
De främre bromsbeläggen visar slitage på 30%.
Genomgången av bilens besiktning/ tekniska kontroll som gjordes före leverans kommer att bekräfta att allt fungerar korrekt.
Motor / Kraftöverföring :
Mekaniken fungerar perfekt.
Kontroll av kompressionerna samt vägtestet som utförts av vår verkstad bekräftar att motorn är frisk.
Sexcylindriga motorn startar direkt vid första försöket och tomgången är stabil, vilket också bekräftas av den 360°-video som tagits när motorn är igång och som finns i början av bildspelet.
På vägen varvar motorn upp utan ryck och utan att bli överhettad.
Oljetrycket som vår verkstad mätte kallt är 50 Lbs vid 500 varv/ min.
Motorns tillförlitlighet förbättras tack vare en extra fläkt.
Ljudbilden från sexcylindraren förstärks av en komplett avgaslinje i rostfritt stål (förutom grenröret). Den har bytts ut till helt ny 2024 (faktura : 2. 024€).
Växellådan fungerar perfekt: de fyra växlarna går i både upp och ner utan problem vad gäller synkroniseringarna.
Healey 3000 BJ8 är också utrustad med ett intressant tillbehör som standard: Overdrive, vilket ger elektrisk utväxling av växel 3 och 4.
Denna fungerar perfekt.
Som ofta på äldre motorer är tätningen motor / växellåda / bakaxel endast medelmåttig.
Bland de intressanta tillbehören och utrustningen "Motor / Kraftöverföring" som bilen har noterar vi: overdrive, batteriavskiljare, sportluftfilter och extra elektrisk fläkt.
