Beschreibung
HIGHLIGHTS:
SPEKTAKULÄRE RESTAURIERUNG
SELTENE UND SEHR GESUCHTE WERKSKOMBINATION IN DER FARBVARIANTE
FÄHRT UND PERFORMT WIE NEU
AKTUELLE WARTUNG
SEHR GUT AUSGESTATTET – UNTER ANDEREM MIT OVERDRIVE
VOLLSTÄNDIG DOKUMENTIERT MIT SEINEM ZERTIFIKAT ZUR BRITISCHEN MOTORINDUSTRIE-HERITAGE
BEGLEITET VON SEINEM BEDIENHANDBUCH UND STOFFVERDECK
TOLLES INVESTITIONSPOTENZIAL
DER TRAUM EINES SAMMLERS
FEATURES INCLUDE:
2, 9-LITER-REIHENSECHSZYLINDER
VIERGANG-MANUELL MIT OVERDRIVE
VERGLASTES WINDSCHILD (LAMINIERT)
STOFFVERDECK FÜR DEN KOFFERRAUM
CHROM-WIRE-WHEELS
LEDERINNENAUSSTATTUNG
BURL WALNUT-VERKLEIDUNG (NUSSBURL)
VERSTELLBARE LENKSÄULE
BREMSEN: STÄRKERE VORNE DISKBREMSE
HEIZUNG
Ersetzt wurde der 100-6 im Jahr 1959 durch den Austin-Healey 3000 – vielleicht ist er einer der begehrtesten englischen Sportwagen, die in den Sechzigern produziert wurden. Der neue Wagen erwies sich weltweit als unglaublich beliebt, besonders in Nordamerika. Zunächst als Zweisitzer-Roadster (BN7) und als 2+2 Cabriolet (BT7) verfügbar, war das neue Modell optisch identisch mit dem Vorgänger, bot jedoch mehr Leistung und Sicherheit. Natürlich erhielt das Fahrzeug im Laufe seiner Lebenszeit fortlaufende Updates: 1961 kam eine Mark-II-Variante mit stärkerem Motor auf den Markt, ergänzt um eine neue Karosserie als „Sports Convertible“ (BJ7), die stärker auf Komfort ausgelegt war.
Im Februar 1964 wurde der 3000 Mark III angekündigt. Eine neue Nockenwelle und neue Vergaser steigerten die Leistung auf 150 PS (von 136) und die Bremsanlage mit Servo wurde zum Standard. Ein aktualisiertes Instrumenten-Cluster und neue Polsterung rundeten die wesentlichen Änderungen ab. Kurz darauf, im Mai 1964, brachte Austin-Healey ein „Phase 2“-Update für den Mark III heraus: Dabei wurde der hintere Rahmen modifiziert, um ein langjähriges Problem anzugehen – die geringe Bodenfreiheit. Die Produktion des Mark III lief bis 1967; obwohl ein Mark-IV-Prototyp gebaut wurde, erwies sich der Mark III als die letzte und zugleich begehrteste Ausführung des legendären „Big Healey“.
Der hier angebotene 1966er Austin-Healey 3000 Mk III BJ8 Roadster in Investitionsqualität ist in einem atemberaubenden British Racing Green über einem wunderschönen schwarzen Ledersalon ausgeführt – mit einem passenden Cabrioverdeck. Dieses außergewöhnliche Exemplar eines der größten Automobil-Entwürfe Großbritanniens wurde liebevoll restauriert und ist bereit zum Vorführen oder Fahren. Wir freuen uns, diesen großartigen britischen Roadster den anspruchsvollsten Sammlern, Investoren oder Enthusiasten anzubieten, die das Investitionspotenzial dieses ikonischen Motorwagens verstehen und zu schätzen wissen!
