Beskrivning
För puristerna står Carrera T för att Porsche går tillbaka till det väsentliga: lätthet, smidighet och ett helt okomplicerat, rent körglädje. Exemplet från 991. 2-generationen tar filosofin ännu längre med en mycket sällsynt och tydligt “piste”-inriktad setup. Den är bland annat utrustad med kolkeramiska bromsar PCCB, som bjuder på både bett och en exceptionell uthållighet – men framför allt har den de mytomspunna helintegrerade kolfiber-backsätena (”baquets”) direkt från 918 Spyder. Visuellt kliver bilen rakt fram i sin roll med Carrera T-interiörpaketet, satin-svarta fälgar, tonade bakljus, tonat bakrutat glas och gradvis tonad vindruta, utan att glömma detaljnivån med AluDesign-locket till tanklocket. Inuti är känslan som en inbjudan att ge sig ut på vägen. Kontakt med maskinen får du direkt via GT-sportratten och växelspaken i Alcantara, kompletterade med ett insteg i aluminium. Porsche Exclusive Manufaktur har satt en unik personlig prägel: mätarhusens bottenfärger i Racing Yellow, rattstången klädd i läder, ventilationsmunstyckena målade – och till och med nyckeln har fått samma lackmatchning tillsammans med sitt läderfodral.
I sann “T”-anda, med fokus på viktjakt, saknas både digitalradio och TV, och dessutom finns en brandsläckare med. Den här 911:an har körts med passion och servats med största noggrannhet, vilket bekräftas av den mycket låga miltalssiffran. Historiken är helt glasklar: första inbokade besök hos Porsche Center Rennes i maj 2020 vid endast 697 km, service hos en Porsche-specialist i juli 2022 vid 3 903 km, och en sista genomgång i november 2024 på Porsche Center i Arpajon vid 13 914 km. En konfigurerad byggares dröm – redo att äta upp kurvorna.
