Beschreibung
Petra Copper mit schwarzem Kontrastdach. Ebony perforierte Semi-Anilin-Ledersitze mit Ebony Interieur. Inbegriffen ist Full Land Rover Satin Matt PPF, ausfahrbare Trittbretter, schwarze Dachreling, Panoramadach und 22" Diamond-Turned Felgen mit Glanzschwarz-Kontrast.
1. Besitzer. 5. 943 Meilen. Vollständige Land-Rover-Historie (gewartet am 24. 04. 26)
22" Style 7026, Diamond-Turned Felgen mit Glanzschwarz-Kontrast
Ebony perforierte Semi-Anilin-Ledersitze mit Ebony Interieur
Schwarze Bremssättel
Ebony Veloursstoff-Himmel
Schwarze Dachreling
Schwarze ausfahrbare Trittbretter
Full Land Rover Satin Matt PPF
Schiebbares Panoramadach
Matrix LED-Scheinwerfer mit Signature DRL
14-fach beheizte und gekühlte elektrische Memory-Performance-Vordersitze
Meridian Surround Sound System
6D Dynamics Luftfederung mit hydraulisch miteinander verlinkten Dämpfern und höhenverstellbaren Luftfedern
OCTA Mode, mit einer einzigartigen ABS-Kalibrierung für Fahrten auf losem Untergrund
Aktives Abgassystem, inklusive OCTA-Mode
Der Defender OCTA ist der stärkste, extremste und technisch ambitionierteste serienmäßige Defender, der je gebaut wurde. Als Flaggschiff-Evolution von Land Rovers beständigstem Modellnamen entwickelt, um echte Offroad-Fähigkeit mit dem Tempo moderner High-Performance-SUVs zu verbinden.
Unter der Motorhaube sitzt ein 4, 4-Liter Twin-Turbo-Mildhybrid-V8 mit 626 bhp, der über ein 8-Gang-Automatikgetriebe und ein fortschrittliches Allradantriebssystem mit sperrbaren Mittel- und Hinterachsdifferenzialen angetrieben wird. Die Performance ist beeindruckend für ein Fahrzeug dieser Größe und dieses Einsatzbereichs: 0–60 mph werden mit nur 3, 8 Sekunden angegeben, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei bis zu 155 mph.
Die Technik ist weit mehr als nur Leistung. Die OCTA-spezifische 6D-Systemsuspension nutzt hydraulisch miteinander verlinkte Dämpfer und höhenverstellbare Luftfedern, um außergewöhnliche Karosseriekontrolle auf der Straße und mehr Souveränität abseits davon zu liefern. Breitere Spur, erhöhte Bodenfreiheit, verstärkte Hardware, maßgeschneiderte Bremsen, OCTA Mode, Terrain-Response-Kalibrierung und ein selbstbewussteres Fahrwerks-Setup unterstreichen seine Rolle als ultimativer Defender: nicht nur schneller, sondern härter, schärfer und fähiger.
Auf der Straße spielt der OCTA in einer Breite, die nur wenige Performance-SUVs erreichen. Er hat die Geschwindigkeit und Charakteristik eines modernen V8-Super-SUV, bewahrt aber die Sitzposition, Sicht, Präsenz und dieses Alleskönner-Vertrauen, das den Defender ausmacht. Offroad wechselt er gleich in eine ganz andere Liga: mit enormer Traktion, tiefem Watt-Potenzial, Fahrkomfort mit großem Federweg und einem Rallye-Raid-inspirierten Gefühl von Unverwüstlichkeit.
In Petra Copper über Schwarz ausgeführt, ist dieser 2025 OCTA ein besonders begehrenswertes Exemplar des extremsten modernen Defenders von Land Rover: dramatisch, technisch faszinierend, außergewöhnlich fähig und bereits heute einer der prägenden Performance-4x4s seiner Zeit.
