Description
Ce lot sera vendu aux enchères par Iconic Auctioneers, The Iconic Motorcycle Sale à Kempton Park 2026, le samedi 18 juillet, Kempton Park Racecourse, TW16 5AE.
L’une des dernières générations des modèles attachants de BSA de type « street scrambler », la Firebird a évolué à partir de la Spitfire Hornet précédente et est devenue, à partir de 1967, un modèle destiné au marché nord-américain
Basée sur la Lightning de l’époque et reconnaissable à ses guidons surélevés, son carter de protection de bas moteur et sa ligne d’échappement à niveau haut, la Firebird est aujourd’hui considérée comme l’une des BSA « oil-in-frame » les plus recherchées
La version 1971 a abandonné les anciennes guêtres de fourche en caoutchouc au profit d’une fourche télescopique « Slimline » moderne et apparente. Elle a aussi remplacé les freins de moyeu complets par des moyeux coniques en aluminium allégés, équipés d’un conduit de refroidissement de frein
Une rareté relative au Royaume-Uni : la majorité de la production a été exportée en Amérique du Nord à la sortie d’usine
On pense qu’elle a été restaurée en 2005, puis entretenue par un propriétaire collectionneur
Achetée par son propriétaire actuel en 2016 et intégrée une nouvelle fois à une collection privée, sans usage pendant cette période : une remise en route pourrait donc être nécessaire
