Beskrivning
1977 Mercedes-Benz 450SLC
Här presenteras en 1977 Mercedes-Benz 450SLC i mörkblå metallic över ett päronfärgat (parchment) interiör. Som coupéversionen av R107 SL har 450SLC den typiska Mercedes-Benz-designen med C107 fast tak, tydliggjord av den förlängda hjulbasen och de signaturpräglade jalusiförsedda sidorutorna bak, vilket ger bilen en unik närvaro som skiljer den från sin roadster-kusin.
Specifikation/ Highlights:
- California-bil
- Yttre färg: Mörkblå metallic
- Inre färg: Päronfärgad (parchment)
- Bränsleinsprutad V8-motor
- Automatväxellåda
- Servostyrning
- Servostödda fyrhjuls skivbromsar
- Elhissar
- Signaturdesign med fast C107-tak
- Soltak
- VDO-instrumentering
- Becker Grand Prix-radio
- Fyrlyktsupplägg
- Kromdetaljer
- 17-tums kromade fälgar
Drivs av en bränsleinsprutad V8-motor ihopkopplad med automatväxellåda, och denna 450SLC har servostyrning samt fyrhjuls skivbromsar. På utsidan sitter kromade stötfångare med gummiskydd, karossmolding på sidan, fyrdelade strålkastare, Bosch dimljus, Continental-däck och 17-tums kromade fälgar—allt som bidrar till bilens omisskännliga Mercedes-Benz-stil från slutet av 1970-talet.
Inredningen är utrustad med justerbara sätesstolar (bucket seats) med nackstöd, elhissar, soltak, VDO-instrumentering och en Becker Grand Prix-radio. Övriga bekvämligheter inkluderar en ratt i fyr ekrar, mittkonsol, analog klocka samt praktisk förvaring runtom i kupén.
När den introducerades fungerade SLC som Mercedes-Benz lyxflaggskepp i coupéutförande och hade en hjulbas som var nästan 14 tum längre än SL-roadstern, vilket gav mer utrymme för passagerare bak och en riktigt bekväm gran turismo-känsla. C107-plattformen visade sig senare ha långvarig hållbarhet i internationella rallytävlingar, med uppmärksammade framträdanden i långdistansuthållighet under slutet av 1970-talet.
Det här exemplaret har nytta av lite kosmetisk omtanke, men det går också att njuta av precis som det står. Utbjuden till ett bra pris ger denna 450SLC en utmärkt möjlighet att skaffa en klassisk Mercedes-Benz gran turismo-coupé som är mekaniskt sund.
För endast 6 950 $
Här presenteras en 1977 Mercedes-Benz 450SLC i mörkblå metallic över ett päronfärgat (parchment) interiör. Som coupéversionen av R107 SL har 450SLC den typiska Mercedes-Benz-designen med C107 fast tak, tydliggjord av den förlängda hjulbasen och de signaturpräglade jalusiförsedda sidorutorna bak, vilket ger bilen en unik närvaro som skiljer den från sin roadster-kusin.
Specifikation/ Highlights:
- California-bil
- Yttre färg: Mörkblå metallic
- Inre färg: Päronfärgad (parchment)
- Bränsleinsprutad V8-motor
- Automatväxellåda
- Servostyrning
- Servostödda fyrhjuls skivbromsar
- Elhissar
- Signaturdesign med fast C107-tak
- Soltak
- VDO-instrumentering
- Becker Grand Prix-radio
- Fyrlyktsupplägg
- Kromdetaljer
- 17-tums kromade fälgar
Drivs av en bränsleinsprutad V8-motor ihopkopplad med automatväxellåda, och denna 450SLC har servostyrning samt fyrhjuls skivbromsar. På utsidan sitter kromade stötfångare med gummiskydd, karossmolding på sidan, fyrdelade strålkastare, Bosch dimljus, Continental-däck och 17-tums kromade fälgar—allt som bidrar till bilens omisskännliga Mercedes-Benz-stil från slutet av 1970-talet.
Inredningen är utrustad med justerbara sätesstolar (bucket seats) med nackstöd, elhissar, soltak, VDO-instrumentering och en Becker Grand Prix-radio. Övriga bekvämligheter inkluderar en ratt i fyr ekrar, mittkonsol, analog klocka samt praktisk förvaring runtom i kupén.
När den introducerades fungerade SLC som Mercedes-Benz lyxflaggskepp i coupéutförande och hade en hjulbas som var nästan 14 tum längre än SL-roadstern, vilket gav mer utrymme för passagerare bak och en riktigt bekväm gran turismo-känsla. C107-plattformen visade sig senare ha långvarig hållbarhet i internationella rallytävlingar, med uppmärksammade framträdanden i långdistansuthållighet under slutet av 1970-talet.
Det här exemplaret har nytta av lite kosmetisk omtanke, men det går också att njuta av precis som det står. Utbjuden till ett bra pris ger denna 450SLC en utmärkt möjlighet att skaffa en klassisk Mercedes-Benz gran turismo-coupé som är mekaniskt sund.
