Beskrivning
- Oavbruten och lätt att följa historik från över 85 år
- Mycket gott helhetsmässigt skick, restaurerad
- Beskriven och avbildad i många publikationer
- Ett av de sista exemplaren som lämnade BMW:s fabrik
Fordonshistorik:
Till salu finns en synnerligen elegant BMW 327 Cabriolet från 1941 – en riktig klassiker med tidlösa linjer och en historiskt intressant bakgrund. Första leverans skedde den 3 mars 1941 till Emil Stade i Bromberg i Västpreussen. Stade var en BMW-handlare och vinnare av Masurens rally. Han använde bilen som flyktbil. Efter kriget tillhörde BMW en polischef i Kassel, som lät registrera den 1947. Studentinnan Isabell von Hahn köpte bilen 1962 och sålde den året därpå till sin studiekamrat Manfred Hansmann. Herr Hansmann blev senare professor vid universitetet i Bonn. Mellan 1971 och 1974 befann sig denna BMW i ägo hos Willi Martini, en av sin tids mycket kända racerförare och stallägare från Adenau vid Nürburgring. År 1975 köpte Jürgen Pollack BMW:n och restaurerade den för första gången komplett. Mellan 2000 och 2001 restaurerades bilen ännu en gång mycket omfattande. En elv-sidig artikel i BMW Veteran Club:s magasin presenterar historiken och restaureringsomfattningen i detalj. Dessutom presenterades denna BMW i det stora bandet ”BMW” från Könemann, med foton av Rainer Schlegelmich, över 6 sidor. För 25 år sedan gick bilen till nuvarande ägare. En omfattande pärm med dokument bekräftar bilens fullständiga historik. Denna BMW har genom åren, under sina 85 år, restaurerats komplett två gånger och är idag i mycket gott skick både visuellt och tekniskt. Bilen har en radsexton (radssex) med 2, 0 liters cylindervolym och en effekt på 40 kW (54 hk), i kombination med en 4-växlad manuell växellåda. Toppfarten ligger på cirka 150 km/ h.
