Descrizione
Questo lotto sarà messo all’asta tramite Iconic Auctioneers, The Iconic Sale at the BRDC Classic 2026 - Collectors' Cars, sabato 25 luglio, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN. La Subaru Impreza WRX STi Spec-C è stata sviluppata da Subaru Tecnica International come una versione più leggera e orientata alle competizioni della STi standard, pensata per supportare l’omologazione rally di Gruppo N. Progettata puntando al risparmio di peso e alla robustezza, la Spec-C presentava vetri più sottili, minore insonorizzazione e un telaio rinforzato, insieme a un evolutissimo motore EJ207. Con prestazioni straordinarie grazie a un limitatore a 8. 000 giri/ min, era abbinata a un cambio manuale a sei marce a rapporti ravvicinati, un differenziale centrale a controllo pilota (DCCD) e differenziali autobloccanti anteriore e posteriore. L’adozione di un turbo twin-scroll, un sistema di aspirazione rivisto e componenti di sospensioni potenziati hanno reso la risposta più pronta e l’assetto più equilibrato, facendo della Spec-C una delle varianti di Impreza più concentrate e valide della sua epoca.
L’esemplare proposto qui, numero di telaio GDB-023010, è di un unico proprietario dalla prima immatricolazione, verniciato Pure White, con cerchi in lega STi oro e sedili STi lightweight in tessuto nero standard. In quanto Spec-C Limited, beneficia di un elevato livello di dotazioni di fabbrica, tra cui il turbo VF36 twin-scroll, il sistema DCCD a controllo pilota, il pacchetto frenante Brembo e i roll-bar antiroll STi. L’auto mantiene il suo carattere “lightweight” con soluzioni come insonorizzazione ridotta e vetri più sottili, ma resta comunque utilizzabile tutti i giorni grazie ai finestrini elettrici e al controllo clima.
È accompagnata da un fascicolo di storia che documenta una manutenzione accurata, includendo un recente rifacimento completo del motore da parte di uno specialista di marca Subaru molto apprezzato e, dopo il rodaggio di 1. 000 miglia, la ECU è stata impostata per il carburante del Regno Unito; inoltre, cambio e differenziali sono stati revisionati usando oli di qualità da motorsport. È stata anche montata una nuova frizione a disco singolo (tre componenti) e ha beneficiato di un allineamento ruote professionale, con fatture dettagliate nel fascicolo che descrivono l’intero processo. La presentazione complessiva e le specifiche suggeriscono un esemplare ben mantenuto e in gran parte non modificato, che conserva le caratteristiche chiave che definiscono la Spec-C. È correttamente registrata UK e il documento di registrazione V5C è presente nel fascicolo.
In sintesi, questa è una rara occasione per acquistare un esemplare Impreza WRX STi Spec-C con un solo proprietario, un vero modello di omologazione sviluppato con intenti da motorsport. Con un’alta dotazione di fabbrica, numeri di produzione contenuti e una crescente attenzione da parte degli appassionati, offre un fascino straordinario come auto performance da modern classic.
