Beschreibung
Mint Boxed Classics freut sich, zum Verkauf einen absolut herausragenden MGF 1. 8 VVC Roadster aus dem Jahr 1997 anzubieten – in der wunderschönen klassischen Farbkombination aus Metallic British Racing Green mit schwarzem Verdeck und einer zusätzlich bestellten, passenden Innenausstattung in hellem Steinbeige (eine fantastische & sehr ungewöhnliche Farbkombination!!)
Dieser schlicht atemberaubende MGF VVC ist in jeder Hinsicht ein echter „timewarp – werksfrisch“-Wagen, und man muss ihn wirklich in echt gesehen haben, um ihn vollständig zu würdigen. Er wurde von Anfang an absolut liebevoll behandelt – von nur 1 gewissenhaften, reifen Arzt-Besitzer. Er wurde ausschließlich als Zweitwagen genutzt: als Sommer-/ Wochenend-Spielzeug bei trockenem Wetter. Niemals im Regen gefahren. Und er befindet sich durchgehend in einem makellosen, originalen und unangetasteten Zustand. Jetzt bietet er einem weiteren MG-Enthusiasten/ Sammler die möglicherweise einzigartige & aufregende Gelegenheit, unserer Meinung nach den allerbesten, niedrigsten Kilometerstand aufweisenden, äußerst begehrten, modelltopen MGF VVC Roadster zu erwerben.
Das ist eine seltene Gelegenheit, einen praktisch neuwertigen MGF zu kaufen – denn Sie finden ihn erst 29 Jahre später, nachdem er ursprünglich ausgeliefert wurde!!
*** DIESER FANTASTISCHE MGF HAT LEDIGLICH 5. 450 MEILEN AB WERKSTORFAHRT ANGELEGT!! ***
Eine sehr seltene Gelegenheit, einfach den allerbesten, unangetasteten frühen MGF zu erwerben, der im gesamten Vereinigten Königreich verfügbar ist – in einer wunderschönen klassischen MG-Farbkombination und mit hoher Werksausstattung. Dazu kommt die perfekte Historie/ Provenienz, was ihn zu einer großartigen Ergänzung jeder Sammlung der besten „Best-of-the-Breed“-Beispiele macht. Und wirklich: Solch tadellose, makellose Exemplare wie dieses sind extrem selten – und werden heutzutage nur selten direkt auf dem offenen Markt angeboten!
AUSSEN
Das Äußere dieses MGF Roadsters wurde nachweislich von Anfang an mit viel Liebe gepflegt und behütet. Er ist durchgehend in hervorragendem Zustand – passend zu dem extrem niedrig-kilometergepflegten, seit Werksauslieferung in einer Garage stehenden Exemplar, das man ehrlich nur als in jeder Hinsicht absolut außergewöhnlich beschreiben kann. Nach unserer Meinung ist bei einem 29 Jahre alten Auto wirklich nichts auszusetzen, und es ist ein kompletter Beweis für die gewissenhafte Sorgfalt seines reifen Arzt-Besitzers, der diesen MGF von Neuzustand an genauso behandelt hat. Er wurde ausschließlich nach einer Philosophie bewahrt, dieses wundervolle Exemplar für künftige Generationen zu erhalten – über den größten Teil seines Lebens „stillgelegt“. Tatsächlich hat dieser MGF in den letzten 24 Jahren nur 408 Meilen zurückgelegt und ist wie frisch und unberührt – und sieht ehrlich gesagt aus, als wäre er gerade erst aus einem MG-Showroom im Jahr 1997 herausgekommen!! – Er wurde nie im Regen gefahren, und die Unterseite ist schlicht beeindruckend. Es ist der beste MGF, den wir je gesehen haben: eine Unterseite auf Showroom-Niveau, die noch immer die werkseitigen P. D. I.-Markierungen und Produktionsaufkleber trägt, die an den Subframe- und Fahrwerkskomponenten noch sichtbar sind – ein klarer Hinweis auf einen sorgfältigen, pfleglichen Einsatz!
Dieses sehr besondere MGF darf man nicht mit einem durchschnittlichen, ungeliebten, verrosteten oder „verwahrlosten“ MGF verwechseln, wie sie leider heutzutage so häufig zum Verkauf angeboten werden. Das ist wirklich ein „timewarp“-Exemplar mit mikroskopisch wenig Kilometerleistung – und das wird selbst den kritischsten Enthusiasten/ Sammler in Bezug auf Originalität begeistern. Unsere Meinung: Dieses ganz besondere Motorfahrzeug bietet eine einzigartige Gelegenheit, dem Erwerb eines Neuwagens eines MGF aus den 1990er-Jahren so nahe wie nie zuvor zu kommen – und ist eine perfekte Basis für einen Concours-Show-Car, das jedes Ausstellungsgelände bereichert. Und wie man sagt: „Originalität gibt es nur einmal“ – und das ist sehr wahr. Wirklich werksfrische, unangetastete Beispiele, die nahe an der Perfektion sind, sind extrem selten. Wir glauben ehrlich, dass dies das beste und niedrigstkilometrierte frühe 1.-Jahr-Produktionsbeispiel ist, das auf dem Markt verfügbar ist – eigentlich sollte es in einem Museum stehen, so gut ist es. Wir sind außerdem überzeugt, dass es sich um eine einzigartige Einzelchance handelt, die sich nie wiederholen wird: Dieser äußerst besondere MGF ist in wirklich außergewöhnlich gutem Zustand.
Nach unserer Meinung ist dies ein komplett außergewöhnliches Exemplar eines lange geliebten, liebevoll gepflegten Autos – inzwischen ein hoch begehrtes & sammelwürdiges modernes Zukunftsklassiker-Fahrzeug. In einem der begehrtesten Modelle und in einer besonders begehrten Farbkombination. Das ist mit Sicherheit ein sehr seltenes, „pedigreed“ Motorfahrzeug – jetzt 29 Jahre alt, mit nur 5. 450 Meilen ab Werk. Es ist möglicherweise eine einzigartige Gelegenheit, eines der allerbesten, extrem niedrig-kilometrigen, unangetasteten Exemplare zu erwerben, die noch übrig sind – mit den perfekten Voraussetzungen/ Credentials!!
INNENRAUM
Der Innenraum dieses MGF ist in jeder Hinsicht komplett wie neu. Und selbst nach 29 Jahren behält er diesen unvergesslichen „neuen MG“-Geruch. Er sieht tatsächlich genauso gut aus wie neu – hell, frisch und unberührt – und versetzt Sie ehrlich zurück in das Jahr 1997, als sein 1. und einziger Besitzer das Auto abgeholt hat! Dieser MGF wurde nie geraucht und auch nie missbraucht. Wir wurden informiert, dass der Beifahrersitz unbenutzt ist. Die wunderschön erhaltene, helle Steinbeige-Lederausstattung schreit förmlich nach Qualität. Sie hat noch immer dieses geschmeidige Gefühl von neuem Leder – und sogar das originale Lenkrad und das Holz-Dashboard sind makellos. Dazu gehört das originale MG-Radio inklusive der originalen MG-Tonabdeckung (Tonnaeu) und aufgerüstete MG-Gummifußmatten!!
MOTOR & GETRIEBE
Der originale Rover-K-Serie VVC (Variable Valve Control) 1796cc Motor leistet 143 PS und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 0–60 in 7 Sekunden. Durch den mittig montierten Motor und den Heckantrieb ist er ein perfektes Sportcoupé/„Sportwagen“-Fahrzeug zum Fahren und Genießen auf Landstraßen.
RÄDER & REIFEN
Die werkseitig montierten 15" MG VVC Leichtmetallräder sind in einem ausgezeichneten Zustand – völlig ohne Markierungen – und tragen noch immer die perfekt erhaltenen originalen Goodyear Eagle Touring Reifen, die sich in einem außergewöhnlichen Zustand befinden (obwohl die Originalreifen in hervorragender Verfassung sind und für Originalität sowie als Bestätigung der extrem niedrigen Laufleistung aufbewahrt wurden, würden wir dringend empfehlen, sie zu ersetzen, wenn dieser MGF regelmäßig aus Sicherheitsgründen genutzt werden soll!!)
Dieser MGF besitzt außerdem noch das originale unbenutzte Werks-Zusatzrad sowie das komplette, unangetastete Bordwerkzeug im originalen Leder-/ Kunstleder-Werkzeugbeutel – inklusive des Schlossradmutter-Schlüssels, wie beim Kauf neu mitgeliefert!
AUSSTATTUNG
Außenlack in British Racing Green
Innenausstattung „Extended Sports Leather“ in hellem Steinbeige
Schwarzes Verdeck
2x Hupe(n)
Front-Nebelscheinwerfer
MG Werks-Hardtop in Schwarz
15" MGF VVC Leichtmetallräder
MG Radio/ Kassette
MG 6 CD-Wechsler (im Kofferraum verbaut)
5-Gang-Getriebe
MG Kotflügel-/ Mudflaps (vorn & hinten)
Elektrische Fensterheber
MG Tonabdeckung (Tonnaeu)
MG Gummi-Übermatten
Antiblockiersystem (A. B. S)
Fahrer-Airbag
Gurtstraffer mit Vor- Spannung
Zentralverriegelung per Funk
Alarmanlage
Wegfahrsperre/ Security-Immobiliser
Servolenkung
Elektrische Fensterheber
Beheizte elektrische Außenspiegel
Helle/ hochglänzende Einstiegsleisten (Bright Sill Finisher)
WARTUNGS-/ HISTORIENAKTE
Dieser MGF wurde im Dezember 1996 brandneu bei Richard Court MG Oldham (Lancashire) bestellt – als Werks-Sonderbestellbeispiel. Dabei wollte der gewissenhafte und ausschließlich der Arzt als Besitzer das äußerst begehrte, modelltoppe MGF VVC Roadster besitzen und hat praktisch jede Option angekreuzt, die zu dieser Zeit verfügbar war (kein Klimaanlagen-Service!). Ihm wurde gesagt, dass er mehrere Monate warten müsse, da die Nachfrage das Angebot überstieg. Er leistete dann einen Anzahlung von £500 bei Simon Penkett, dem MG-Verkaufsmanager – und sogar die originale Rechnung sowie der Einzahlungsbeleg wurden in der großartigen History-Akte aufbewahrt.
Dieser MGF wäre mit praktisch jeder einzelnen Werksoption bestellt worden, die damals verfügbar war. Wir wurden informiert, dass die einzige Option, die nicht angekreuzt wurde, die Klimaanlage war – wie vom Händler empfohlen. Die Gesamtkosten vor 29 Jahren beliefen sich auf sagenhafte £21. 935, 00!!!
Dieser MGF wurde schließlich im April 1997 an seinen 1. und einzigen Arztbesitzer ausgeliefert – als Geschenk an sich selbst. Er wurde durchgehend geliebt, gepflegt und mit größter Sorgfalt in makellosem Zustand gehalten. In den ersten 5 Jahren wurde er zunächst nur für besondere Anlässe genutzt. In dieser Zeit wurde er jährlich von Richard Court MG gewartet. Als 2001 von der MG Group bekanntgegeben wurde, dass die Produktion des MGF eingestellt wird, beschloss sein gewissenhafter Besitzer, dass dieses makellose Exemplar mit seiner ultra niedrigen Laufleistung und sein ganzer Stolz und seine Freude „eingemottet“ und als wertsteigernde Investition aufbewahrt werden sollten – und um es für künftige Generationen zu erhalten.
In den nächsten 24 Jahren wurde das Auto äußerst sparsam genutzt und in einer Garage unter perfekten trockenen Bedingungen gelagert. In dieser Zeit legte es nur 408 Meilen zurück – und genau das hat dieses wunderbare Exemplar so konserviert, dass es nur als in jeder Hinsicht absolut herausragend beschrieben werden kann. Es wurde ausschließlich bei bestem Wetter genutzt und nur für TÜV-/ MOT-Tests sowie regelmäßige Servicearbeiten aus dem Stillstand geholt, die gemäß Empfehlung durchgeführt werden sollten. Nachdem es von Richard Court MG gewartet wurde, wurde es anschließend von Horners MG, dem Spezialisten, betreut (tatsächlich handelte es sich dabei um Mitarbeiter, die ursprünglich von Richard Court Motor Group kamen und als MG/ Rover in die Insolvenz ging, eine eigene spezialisierte MG/ Rover-Werkstatt eröffneten!). Daher kommt das Fahrzeug vollständig mit einer MG-Händler-/ Spezialisten-Servicehistorie ab Werk!!
Dieser MGF hat zuvor die VVC-Zahnriemen und die Wasserpumpe ersetzt bekommen, und die letzte große Wartung wurde 2025 von Horners MG-Spezialisten durchgeführt – bei Meilen – zu Kosten von £700, 00.
Dieser MGF wird komplett geliefert mit der wundervollen History-Akte – inklusive des originalen £500-Anzahlungsbelegs nach Platzierung der Bestellung für einen äußerst begehrten MGF VVC im Jahr 1996. Dazu gehören die originale Kauf-/ Verkaufsrechnung vom April 1997 (£21. 935, 00), sowie sein vollständiger originaler MG-Buchsatz inklusive gestempeltem Serviceheft, sämtlicher Service-Rechnungen und MOT-Zertifikate, und 2 Schlüssel sowie Funkfernbedienungen – wie beim Kauf neu mitgeliefert. Sogar die originale MGF VVC Broschüre, Preislisten- und Zubehörbroschüre sind wunderbar erhalten geblieben – chronologisch geordnet – inklusive eines Schreibens zur Provenienz von seinem Besitzer, das die Historie und Laufleistung dieses einzigartigen MGF bestätigt.
Dieser MGF VVC muss wirklich gesehen und gefahren werden, um ihn vollständig zu würdigen. Dieses großartige Exemplar wird den kritischsten Enthusiasten/ Sammler begeistern und sieht, fährt und riecht ehrlich wie ein Auto, das gerade mal sechs Monate alt ist. Es ist wirklich ein „timewarp“ – perfekt konserviertes werksfrisches Exemplar. Nach unserer Meinung wird so etwas nicht wiederholt werden.
Ein wundervolles & äußerst begehrtes modernes Classic Car, das man nur als einzigartige, einmalige Gelegenheit beschreiben kann, den feinsten MGF VVC zu erwerben, der existiert.
ZUSAMMENFASSUNG
Dieser MGF VVC Roadster wird in durchgehend herausragendem, makellosem Zustand angeboten – dank seines einzigen und äußerst gewissenhaften MG-Enthusiasten-Arzt-Besitzers. Er wurde ab Werk in einer Garage untergebracht und über seine gesamte Lebenszeit eingelagert. Er wurde zwar sehr sparsam, aber regelmäßig nur bei trockenem Wetter genutzt. Daher ist der außergewöhnliche Gesamtzustand. Er wäre fantastisch für einen anderen MG-Enthusiasten, der einen akribisch gepflegten, wunderschön präsentierten und unglaublich niedrig-kilometrigen MGF-Sportwagen sucht, der sich großartig fahren lässt!
Ein komplett außergewöhnliches Exemplar mit unglaublich niedriger Laufleistung – das wir glauben, wäre sehr schwer zu replizieren. Denn das Auto ist jetzt 29 Jahre alt und hat nur 5. 450 Meilen ab Werk. Solch außergewöhnliche Exemplare wie dieses zu finden wird mittlerweile extrem schwierig bzw. nahezu unmöglich. Sie sind bei MG-Enthusiasten/ Sammlern inzwischen sehr begehrt und entwickeln sich bereits zu einem schnell wertsteigernden und sehr begehrten modernen Klassiker – mit all dem Charme und der Persönlichkeit eines klassischen britischen MG Roadsters, aber mit allen modernen Annehmlichkeiten eines modernen Sportwagens: inklusive funktionierendem Heizgerät und Servolenkung. Das macht ihn zu einer hervorragenden Wahl für ganzjährigen Fahrspaß und Nutzung!
*** MINT BOXED CLASSICS IST EIN KLEINES FAMILIENUNTERNEHMEN, BETRIEBEN VON WOHL BEKANNTEN, SEHR GESCHÄTZTEN UND LEIDENSCHAFTLICHEN MOTORING-ENTHUSIASTEN MIT ÜBER 60 JAHREN GEMEINSAMER ERFAHRUNG. WIR HABEN EINE LEIDENSCHAFT FÜR QUALITÄT STATT QUANTITÄT UND LIEFERN SELTENE UND UNGEWÖHNLICHE ULTRA-NIEDRIG-KILOMETER, LIEBEVOLL ERHALTENE ORIGINALE EXEMPLARE VON UNVERÄNDERTEN ICONIC CLASSIC & SPORTS CARS IN AUSGEZEICHNETEM ZUSTAND – VON DEN 1960er-JAHREN BIS HEUTE, ZU DEN MODERNEN „NOUGHTIES“ FUTURE CLASSICS ***
Besichtigungen sind willkommen und werden nur nach Terminvereinbarung in unserem neuen, überdachten Ausstellungsraum in Euxton Chorley, Lancashire angeboten – nur 4 Meilen von der J28 der M6 Autobahn.
Die Lieferung kann überall im U. K. zu angemessenen Kosten organisiert werden.
Bitte zögern Sie nicht, uns unter the details below zu kontaktieren.
Vielen Dank
James
