Beschreibung
ASI-Historisches- und Sammlerfahrzeug, Objekt einer vollständigen Restaurierung.
Der Alfa Romeo Spider 1750 Veloce der 1. Serie von 1970 steht beispielhaft für eine der besten Ausprägungen italienischen Designs an offenen Sportwagen. Entworfen von Pininfarina, ist dieser ikonische Spider – auch bekannt als „Seppia-Knochen“ wegen der markanten Heckform – geprägt von eleganten, fließenden und zeitlosen Linien. Die niedrige, stromlinienförmige Front, kombiniert mit dem abgerundeten Heck und den verchromten Details, verleiht dem Wagen eine einzigartige stilistische Balance – und macht ihn bis heute zu einem der beliebtesten und eindeutig erkennbaren Cabrios aus dem Alfa-Romeo-Programm.
Der Innenraum spiegelt die sportliche Tradition der Marke wider, *** eine Zwei-Sitz-Konfiguration und eine fahrerorientierte Auslegung. Das Instrumentarium ist vollständig und gut ablesbar, während das Sportlenkrad und die tiefe Sitzposition eine direkte Verbindung *** zur Straße ermöglichen. Die Materialien und Ausstattungen sind zwar bewusst schlicht gehalten, schaffen aber eine elegante und mitreißende Atmosphäre – ganz im Einklang *** mit dem Geist der italienischen Spider dieser Zeit.
Unter der Motorhaube arbeitet der brillante Alfa-Romeo-„Bialbero“-Vierzylinder mit 1779 cm³, gespeist von zwei Doppelbarrel-Carburettoren und mit einer Leistung von rund 113 PS. In Kombination mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe bietet der Antrieb flotte Performance und eine beeindruckende Elastizität. Der typische Bialbero-Sound und die spritzige Gasannahme machen das Fahren besonders befriedigend und unterstreichen den sportlichen Charakter des Wagens.
Aus technischer Sicht verwendet der Spider 1750 Veloce für seine Zeit ein fortschrittliches Konzept, *** vordere Einzelradaufhängung und eine hinten sauber abgestimmte Hinterachse, die für ein ausgewogenes und präzises Fahrverhalten sorgen. Die Bremsanlage *** Scheibenbremsen an allen Rädern gewährleistet eine sehr gute Verzögerungsleistung, während die Achs- und Gewichtsverteilung zu einem stabilen und sicheren Fahrgefühl beiträgt. In relativ überschaubarer Stückzahl gebaut, gehört die erste Serie der 1750 Veloce heute zu den begehrtesten Varianten bei Enthusiasten – dank der perfekten Balance aus Eleganz, Fahrleistungen und historischem Wert.
