Beschreibung
2000 Toyota MR2 Roadster 1. 8 VVT-i Schaltgetriebe – 64. 500 Meilen Ein schöner, ehrlicher MR2 Roadster, der sehr umsichtig behandelt wurde und über den gesamten Lebensweg bemerkenswert original geblieben ist. Mit nur 64. 500 Meilen ab Werk ist das genau die Art von Auto, die man inzwischen immer schwerer findet: unverbastelt, rostfrei und über all die Jahre eindeutig liebevoll gepflegt. In Silber lackiert, mit schwarzen Ledersitzen, die mit dem MR2-Logo geprägt sind, macht der Wagen einen ausgesprochen guten Eindruck. Die Karosserie ist in einem ausgezeichneten Zustand, lediglich mit ein paar sehr leichten, altersbedingten Nutzungsspuren. Die originalen Schweller sind besonders beeindruckend und bleiben auffallend sauber – ohne die Korrosionsprobleme, die diesen Autos häufig zusetzen können, und nicht einmal mit oberflächlichem Rost. Eine der größten jüngeren Investitionen ist gerade erst abgeschlossen: Letzte Woche wurde eine nagelneue Motorhaube montiert. Um das erledigen zu können, war eine zeistündige Rundreise nach Devon nötig – dabei lief der Wagen die ganze Zeit einwandfrei, ohne auszusetzen. Die Servicehistorie ist außergewöhnlich: Die Einträge gehen sogar bis in die Notizseiten des Servicehefts über und ergeben damit einen beeindruckend vollständigen Wartungsnachweis. Innen ist das Auto wunderbar original. Es besitzt immer noch die serienmäßige Cassette-Stereoanlage inklusive der oft fehlenden Kunststoffabdeckung, während die Ledersitze weiterhin in einem exzellenten Zustand sind. Alles funktioniert exakt so, wie es soll – einschließlich der eiskalten Klimaanlage, der elektrischen Fensterheber und sämtlicher anderer elektrischer Funktionen. Die Reifen sind ebenfalls in einem sehr guten Zustand, und der Wagen hat seinen TÜV/ AU in jüngster Zeit mit Bravour bestanden – damit sind noch rund 11 Monate Restlaufzeit vorhanden. Er ist sofort bereit, um genossen zu werden, und macht einen fantastischen Sommer-Sportwagen, ein tolles Wochenend-Spielzeug oder inzwischen sogar einen zunehmend begehrten modernen Klassiker. Ein wirklich schwer zu ersetzendes Auto in diesem Zustand, mit diesen Laufleistungen und in dieser Originalität.
