Descrição
Museu Nacional de Motociclos | Solihull, West Midlands
Visita: Terça, 21 de Julho, a partir das 13h
Leilão: Quarta, 22 de Julho, a partir das 10h
Local: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
N.º de registo: 301 CPDN.º do quadro: RS8940MOT: Isento
Em posse única desde 1971, mas guardada desde 1974
A base ideal para um projecto de ‘oily rag’
O motor roda, as mudanças engatam e é fornecido um livrete bege
As motos Velocette foram produzidas pela Veloce Ltd. em Hall Green, Birmingham, entre 1904 e 1971. Era especialmente conhecida por ser uma empresa de cariz familiar que, ao longo da sua existência, vendeu quase tantas motociclos como as máquinas produzidas em massa por marcas como Triumph e Norton. Embora fosse pequena, a Veloce foi uma grande inovadora a nível técnico, e muitos dos seus desenhos patenteados são hoje comuns em motociclos, incluindo a caixa de mudanças no pé com paragem positiva (positive-stop) e a suspensão traseira de braço oscilante com amortecedores hidráulicos. Famosa pela qualidade dos seus produtos, a empresa esteve “sempre no cartaz” nas competições internacionais de motociclismo desde meados da década de 1920 até à década de 1950, culminando em dois títulos mundiais de 350cc.
A Velocette MAC de 350cc foi lançada em 1933 e foi desenvolvida a partir da MOV de 250cc. Com apenas 280 lbs, foi creditada com uma velocidade máxima de 75 mph e revelou-se bastante fiável, mesmo com gasolina comum do pós-guerra, de menor qualidade, pelo que se tornou popular para viagens e deslocações diárias. Originalmente concebida com forquetas de estrutura (girders), a MAC foi ligeiramente modificada para serviço do Exército britânico durante a guerra e, em 1948, o projecto foi atualizado com as forquetas Dowty Oleomatic. Continuou a ser vendida em grande número até 1959, com mais melhorias, incluindo a suspensão traseira de braço oscilante totalmente ajustável, que passou a ser aplicada a partir de 1953.
Esta MAC de 1957, muito cheia de carácter, foi agora desenterrada de uma garagem onde esteve guardada durante décadas. Foi comprada pelo nosso vendedor em 1971 e colocada em armazém em 1974 com a intenção de realizar algum trabalho. Adquiriu uma esplêndida patina de ‘oily rag’, que teríamos muito gosto em preservar, embora exista sempre a possibilidade de fazer uma restauração completa. Seja como for, esta adorável Velocette promete ser uma máquina muito agradável assim que voltar a estar em funcionamento. O motor roda e todas as mudanças engatam. É fornecida com livrete bege e o actual V5C.
** As licitações decorrerão ao vivo no local, online através do nosso site H&H, por telefone e por comissão — aplicam-se os T&Cs**
Admissão por catálogo e pode ser adquirida por £20 (admite 2 pessoas)
