Descrição
Museu Nacional da Motocicleta | Solihull, West Midlands
Visita: Ter 21 de Julho a partir das 13h
Leilão: Qua 22 de Julho a partir das 10h
Local: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
N.º de Registo: 598 XVBN.º de Chassis: G288977MOT: Isento
Royal Enfield Bullet 350 com motor totalmente em alumínio e ignição com auto-geração
Carburador tipo bellmouth, levantador de válvula acionado por cabo e sistema de escape personalizado
Cavas/ jantes em liga com flange, banco personalizado, travão dianteiro de dois maxilares original modificado e V5C presente
A Royal Enfield Bullet 350 é um dos modelos de motociclo com produção mais longa na história, valorizada pela sua simplicidade mecânica, durabilidade e pelo seu carácter inconfundível de monocilindro. Com raízes na engenharia britânica anterior à guerra e depois produzida na Índia, a Bullet conquistou um apelo duradouro graças à sua construção tradicional e à experiência de condução envolvente.
Este exemplar é apresentado numa versão cuidadosamente personalizada, mantendo as proporções clássicas da Bullet e beneficiando de vários detalhes sob medida bem executados. A máquina é alimentada por um motor totalmente em alumínio, reduzindo o peso e melhorando a dissipação de calor face às unidades anteriores de barril de ferro. Entre outras melhorias, inclui um sistema de ignição com auto-geração, eliminando a dependência de uma bateria e reforçando a simplicidade mecânica.
As modificações adicionais, inspiradas na época, incluem jantes em liga com flange, um banco personalizado e um sistema de escape feito à mão. A admissão é feita via carburador bellmouth, enquanto está montado um levantador de válvula acionado por cabo, refletindo a prática tradicional de monocilindro e ajudando na facilidade de arranque. Vários componentes, incluindo os apoios de pés e várias suportagens, parecem ter sido usinados individualmente, contribuindo para o aspeto deliberadamente feito à mão.
O travão dianteiro original foi modificado para a especificação de dois maxilares (twin leading shoe), oferecendo melhor desempenho de travagem do que a configuração de série. A motociclo é fornecida com o seu documento de registo V5C e representa uma oportunidade apetecível de adquirir uma Bullet 350 com carácter e modificações cuidadosamente pensadas.
** As licitações decorrerão em direto no local, online através do nosso site H&H, por telefone e por comissão - aplicam-se as C&Cs**
Entrada mediante catálogo e pode ser adquirida por £20 (dá acesso a 2 pessoas)
