Beschreibung
Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire
Besichtigung: Di 28. Juli ab 13:00 Uhr
Auktion 29. Juli, 2026 12:00
Ort: Pavilion Gardens St John's Rd, Buxton SK17 6BE
Registrierungsnr.: XFF 207 Chassisnr.: 8500203 MOT: Von der Prüfung befreit
Nur eines von insgesamt 3. 977 gebauten 190SLs im Produktionsjahr 1960
Umfangreiche Restaurierung, abgeschlossen 1990, und wirkt noch immer sehr stimmig
Vorherige langjährige Nutzung von 1994 – 2021
Unterzog sich 2015 einer vollständigen Motorüberholung
Eingestellt aus der Fox Collection
Der 190SL wurde 1955 eingeführt – im selben Jahr, in dem Mercedes bei der Mille Miglia mit der 300SLR alles dominierte. Tatsächlich wurde der elegante, neue zweitürige Cabrio-Grand-Tourer zusammen mit der straßenzugelassenen Version des SLR – dem 300SL – verkauft, dessen Styling er stark ähnelte. Im Detail waren die technischen Grundlagen der beiden Fahrzeuge jedoch recht unterschiedlich: Während der 300SL über einen speziell gebauten Rohrrahmen-Raumrahmen (W198) verfügte, basierte sein kleinerer Bruder auf einer verkürzten Version der Ponton-Limousine (W121) – einer Monocoque-Konstruktion. Der 190SL bot außerdem einen nagelneuen Motor: ein überquadratischer SOHC-Reihenvierzylinder mit 1897 cm³, der etwa 120 bhp leistete – ausreichend, um das Fahrzeug auf eine Höchstgeschwindigkeit von 112 mph zu bringen. Der Motor war mit einem manuellen Vierganggetriebe gekoppelt. Die Federung bestand vorne aus doppelten Dreiecksquerlenkern und Schraubenfedern, hinten aus einer schraubengefederten Schwingachse. Gelenkt wurde mit einem Umlaufkugel-Lenkgetriebe, gebremst wurde mit überall mit Servounterstützung betriebenen Trommeln.
Weitere Informationen folgen.
** Die Gebote werden live vor Ort abgegeben, online über unsere H&H-Website, per Telefon und im Rahmen von Kommissionsgeboten – es gelten die AGB**
Einlieferung/ Katalogeintrag – Eintritt per Katalog, für £20 erhältlich (Einlass für 2 Personen)
