Descrizione
Una vettura davvero insolita, carrozzata da Park Ward come elegante limousine D-back nel 1930, sembra che poco dopo Salmons l’abbia convertita in un cabriolet completo, con il loro tetto in tessuto brevettato “Tickford” (confermato dalla targhetta del brevetto che è ancora in sede). Il tetto si alza o si abbassa in modo semplice, con un’operazione da una sola persona, azionandolo tramite una manovella. Poiché i montanti dei finestrini restano in posizione quando il tetto viene abbassato, c’è la possibilità di godersi una guida all’aria aperta relativamente senza spifferi, oltre a molto spazio per sei persone, inclusi i sedili occasionali reclinabili. L’auto è molto pulita e curata in ogni dettaglio, con verniciatura e tappezzeria di buona qualità, strumenti d’epoca particolarmente interessanti e splendide impiallacciature, e un vano motore decisamente piacevole e corretto, che include una testata in alluminio e un impianto di scarico recente in acciaio inox. La dotazione comprende un completo set di copricerchi “Ace” e una notevole selezione di attrezzi originali. Altre caratteristiche vintage includono i parafanghi anteriori “tagliati” (cut away), il radiatore “short”, bei fari e fanali laterali e, naturalmente, il passo più corto dei primi esemplari delle 20/ 25.
