Description
Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire
Visite : mar. 28 juillet à partir de 13 h
Enchères 29 juillet 2026 12:00
Lieu : Pavilion Gardens St John's Rd, Buxton SK17 6BE
Numéro d’immatriculation : Non immatriculéeNuméro de châssis : 004423MOT : Exempt
Projet structurellement excellent et complet
Seulement 2 anciens propriétaires américains
Désirable et extrêmement original
Numéro de moteur correspondant correct : 556063
Présentée au Salon de Turin 1957, la Fiat 1200 TV Trasformabile était une évolution évidente de sa devancière 1100-103. À la tête de la division de carrosseries spéciales interne du géant turinois – Dipartimento Carrozzerie Derivate e Speciali – Fabio Liugi Rapi s’est inspiré des silhouettes contemporaines signées Ferrari et Lancia pour créer une deux places ultra-élégante, reconnaissable à sa calandre fendue caractéristique, son pare-brise enveloppant et ses ornements de dérive arrière. Partageant le même moteur quatre cylindres OHV de 1221 cm³, une boîte manuelle à quatre rapports, la suspension avant indépendante et des freins à tambours aux quatre roues comme sa sœur en version berline Granluce, la nouveauté serait capable d’atteindre 90 mph ; une vitesse qui colle parfaitement au « TV » (ou Turismo Veloce) de sa dénomination. Vitrine de sport pensée pour le marché américain, Pininfarina est censée avoir aidé à produire à peine quelque 2 350 exemplaires. Rien d’étonnant donc, vu son look et sa rareté, la Fiat 1200 TV Trasformabile fait longtemps partie des modèles très recherchés par les collectionneurs.
Importée d’Amérique par le vendeur après une recherche de plusieurs années, la caisse 004423 a été déclarée NOVA, avec l’ensemble des droits acquittés : l’immatriculation routière au Royaume-Uni devrait donc être simple. D’après les dires, la carrosserie, le pare-brise et la partie chromée seraient « complets et en bon état ». Le vendeur estime aussi que la suspension et les supports moteur sont « en bon état et sains ». La capote souple est en place, tout comme les sièges « pivotants » caractéristiques. Les pièces de rechange fournies comprennent également des éléments d’échappement en stock d’époque mais, comme elle partage tant de « petits organes gras » avec la bien plus courante berline Granluce, remettre la Trasformabile en route devrait s’avérer relativement peu coûteux. Conservant avec bonheur une radio Motorola de l’époque ainsi que son ancien Document de titre américain (lequel indique deux détenteurs précédents), cette Fiat superbe et très rare mérite assurément de revenir sur la route — d’autant qu’on comprend qu’elle conserve son moteur d’origine monté en usine.
** Les enchères auront lieu en direct sur le site, en ligne via notre site H&H, par téléphone et en commission - Conditions générales applicables**
Admission par catalogue et possibilité d’achat à 20 £ (ouvre l’accès à 2 personnes)
