Beschreibung
Im Oktober 1966 mit Drahtspeichenrädern, Overdrive, Heizung und verstellbarem Lenkrad als LHD-Exemplar gebaut, ist dieser „Big Healey“ ein persönlicher Export in die USA. Autos wie dieses – zuerst im Vereinigten Königreich (JGT 583D) in London zugelassen, bevor es Monate später exportiert wurde – waren häufig Fahrzeuge, die jemandem im US-Militär oder im diplomatischen Dienst gehörten, bevor sie wieder nach Hause zurückkehrten. Über die US-Historie ist wenig bekannt, aber wir haben das US-„pink slip“-Certificate of Title: Daraus geht hervor, dass das Fahrzeug 1989 auf einen Halter in Baton Rouge (USA) zugelassen war.
Im Mai 1990 wurde es nach der Rückkehr aus Louisiana erneut als AGS 880D angemeldet. Nach der Ankunft erhielt es eine komplette Motorüberholung und seither hat es nur rund 10. 000 Meilen zurückgelegt. 2012 wurde der Innenraum komplett neu bezogen – in Schwarz, inklusive passender schwarzer Teppiche. Auch Motorhaube und Haubenabdeckung wurden erneuert. Da die MOT-Zertifikate bis 1992 zurückreichen, ist die Laufleistung des Austin Healey von 75. 000 durchaus plausibel. Weil er in Großbritannien ein eher geschütztes Dasein führte und aus einem heißen Klima importiert wurde, ist die Unterseite des Healey strukturell hervorragend. Das ist ganz klar eine ältere Restaurierung mit leichten Lackunreinheiten – aber der Fahrantrieb ist schlichtweg herrlich. Das ist ein echter Klassiker zum Benutzen: nicht optisch perfekt, aber ein absolutes Vergnügen zu fahren. Das Auto hat eine Historienakte, die die Wartung im Vereinigten Königreich dokumentiert. Dieses Exemplar muss man wirklich fahren, um es zu schätzen.
