Opis
Citroën 2CV – w Niemczech i Austrii znany jako „Ente”, a w Szwajcarii jako „Döschwo” – to jeden z najbardziej rozpoznawalnych minimalistycznych małych samochodów w historii motoryzacji. Produkowano go od 1948 do 1990 roku w ponad 5, 1 miliona egzemplarzy, a z czysto użytkowego auta dla wiejskiej ludności przeobraził się w światowy obiekt kultu. Skrót „2CV” oznacza deux chevaux (francusko: „dwa konie”) i nawiązuje do ówczesnej francuskiej klasy podatkowej.
W jakiejś ukrytej piwnicy na wsi można odkryć coś naprawdę zaskakującego. Od wielu lat stoją tam pod ochronnymi pokrowcami klasyki. Niestety ich właściciel zmarł całkiem niedawno. W młodości odkrył swoją pasję do samochodów i spędzał wolny czas, dłubiąc przy nich i grzebiąc w nich. Z wykształcenia był kupcem, pracował w salonie samochodowym w Zurychu, co wzbudziło w nim szczególne zainteresowanie autami marek Studebaker i Citroën. W kolejnych latach założył własny warsztat samochodowy i prowadził go z powodzeniem.
W 1987 roku nabył Citroëna 2CV Special, który odłożył na później. Nowiutkie „Deux Cheveaux” ma na liczniku zaledwie 21 kilometrów i jest w pełni oryginalne aż po samą „powietrze” w oponach.
