Beschreibung
** Autobianchi A112 1050 Abarth** ** Karl Abarth stellte anlässlich des „Saloncino dell’auto sportiva“ 1970 einen Prototyp auf Basis der „A112“ her, der eigens für den Rennsport gedacht war**. Als letzte eigenständige Entwicklung von Karl Abarth war der Prototyp der Versuch, die FIAT davon zu überzeugen, die mechanische Grundlage zu liefern, um in kleiner Serie Automobile für Privatiers zu realisieren – und damit die wirtschaftliche Lage der glorreichen Marke des Skorpions wieder aufzuhellen. ** Doch das kam nicht so: Der Turiner Riese verwarf die Idee, ein teures Rennauto auf den Weg zu bringen – aber die Lösungen von Karl Abarth wurden aufgegriffen, um die sportliche Version der „A112“ zu realisieren, *** mit dem Ziel, den Erfolg des „Mini Cooper“ zu bremsen. Zwei FIAT-Prototypen, einer *** 63 PS mit konventionellem Zylinderkopf und der andere mit 74 PS mit radial angeordnetem Zylinderkopf, absolvierten im Januar 1971 die ersten Straßentests – genau in dem Moment, in dem die FIAT den Deal zur Übernahme der Abarth abschloss. ** Ein durchschlagender Erfolg: Auf der Internationalen Automobilausstellung in Turin 1971 vorgestellt, war die 112 Abarth zunächst mit *** einem 982-ccm-Motor ausgestattet, der speziell aus dem Fiat 901 ccm mit 58 PS weiterentwickelt wurde; das Auto begeisterte das Publikum sofort – trotz der im Vergleich zur Konkurrenz höchsten Kosten der jeweiligen Kategorie.** In der Rallye-Welt wurde sie zur perfekten Basis, *** um zu beginnen zu fahren und Rennen zu bestreiten – ohne sich dabei umso aufwendige Enttäuschungen auf kurvigen Strecken oder bergab zu nehmen.** Nach 10 Jahren ununterbrochenen Erfolgs und gleich 5 Serien der 112 Abarth brachte der Turiner Hersteller 1982 die 6. und vorletzte Serie auf den Markt. ** Dieses Exemplar ist ein wunderschönes Beispiel für die 6. Serie. Der Motor, der bereits ab der 3. Serie ein 1050-ccm-Triebwerk mit 70 PS ist, befindet sich in Ordnung und original in jedem Detail, *** alle „Abarth“-Teile sind gut sichtbar.** ** Perfekte Böden, wenige Jahre zuvor neu lackierte Karosserie in der Originalfarbe und in sehr gutem Zustand, original passende Felgen. Perfekte Domlager, kein Rost; in den letzten 30 Jahren im Besitz derselben Person, nur gelegentlich gefahren und immer in der Halle untergestellt.** ** Einsatzbereit, sehr schön.** ** NUR NACH VEREINBARUNG / TERMIN.** ** Alle unsere Fahrzeuge werden immer vor dem Verkauf überprüft und kontrolliert. Zusätzliche Garantien können separat erworben werden *** Laufzeit von 6 bis 60 Monaten Jedes Auto wird sorgfältig desinfiziert/ innen gereinigt. Wir nehmen deinen Gebrauchten in Zahlung *** mit maximaler Bewertung.** ** FINANZIERUNGEN UND UMSCHREIBUNGEN VOR ORT.** ** BESUCHEN SIE UNSERE WEBSITE FÜR WEITERE DETAILS UND FOTOS: - details above** ** FOLGEN SIE UNS FÜR UNSERE VIDEO-TESTS AUF YOUTUBE – SOCIAL: CLASSYCARTORINO** ** SIE FINDEN UNS 5 MINUTEN VOM HAUPTBAHNHOF VON TURIN ENTFERNT (PORTA NUOVA)** ** Die bereitgestellten Informationen sind zwar korrekt, könnten jedoch unbeabsichtigte Ungenauigkeiten enthalten. Daher hat die Beschreibung der Fahrzeugoptionen auf dieser Seite keinen vertraglichen, sondern nur informativen Charakter.** Angebot Nr. 103-1070A0B
