Descrição
** Autobianchi A112 1050 Abarth**
** Karl Abarth, por ocasião do «Salão do Automóvel Desportivo» de 1970, criou um protótipo com base no «A112», concebido especificamente para as corridas**. Última criação independente de Karl Abarth, o protótipo representava uma tentativa de convencer a FIAT a fornecer as bases mecânicas para a produção, em pequena série, de automóveis destinados a pilotos privados, revitalizando economicamente a gloriosa marca do Escorpião. Mas não foi isso que aconteceu: o gigante de Turim rejeitou imediatamente a hipótese de lançar um carro de corrida dispendioso, mas ** as soluções de Karl Abarth foram aceites para criar a versão desportiva do «A112», *** destinada a fazer frente ao sucesso do «Mini Cooper»**. Dois protótipos fabricados pela FIAT, um *** de 63 CV com cabeçote convencional e outro de 74 CV com cabeçote radial, realizaram os primeiros testes em estrada em janeiro de 1971, precisamente quando a FIAT estava a concluir as negociações para a aquisição da Abarth.
** Foi um sucesso esmagador: apresentado no Salão do Automóvel de Turim de 1971, o 112 Abarth, inicialmente equipado com *** um motor de 982 cc especificamente desenvolvido a partir do Fiat de 901 cc e 58 cv, conquistou imediatamente o público, apesar de ter um dos preços mais elevados da sua categoria. No mundo dos ralis, tornou-se o carro perfeito *** para quem queria começar a competir, sem por isso deixar de proporcionar grandes satisfações em percursos sinuosos ou em descidas.**
Após 10 anos de sucesso ininterrupto e 5 séries do 112 Abarth, a marca de Turim lançou, em 1982, a 6.ª e penúltima série. ** Este exemplar é um belíssimo exemplo da 6.ª série. O motor, que já desde a 3.ª série é um 1050 cc de 70 cv, está em bom estado e é original em todas as suas partes, *** com todas as peças «Abarth» bem visíveis.**
** Fundos em perfeito estado, carroçaria repintada há alguns anos na sua cor original e em excelentes condições, jantes originais específicas. Arcos das rodas em perfeito estado, sem ferrugem, nos últimos 30 anos na posse da mesma pessoa, utilizado ocasionalmente e sempre guardado em local coberto.**
** Veículo pronto a usar, muito bonito.**
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