Beschreibung
1. HAND | HERVORRAGENDES BEISPIEL
Direkt erworben von einem lokalen italienischen Sammler aus Surrey, befindet sich dieses Exemplar seit 2009 in seinem Besitz und gehört zu einer größeren privaten Sammlung, die die ganze Zeit über trocken gelagert wurde. Das Fahrzeug ist vollständig HPI-geprüft (klar) und weist lediglich 2 zuvor verzeichnete Vorbesitzer auf. Wir können den nächsten Besitzer im Rahmen des Verkaufs direkt mit ihm zusammenbringen und bieten damit ein Maß an Herkunftsnachweis, das bei Fahrzeugen dieser Art selten verfügbar ist.
Der Vignale Gamine ist eine Manufakturinterpretation des Fiat 500, der in begrenzter Stückzahl von Carrozzeria Vignale zwischen 1967 und 1971 gebaut wurde. Als leichter, offener Freizeitwagen konzipiert, nutzt er die Fiat-500-Plattform und Mechanik, jedoch mit komplett maßgeschneiderter Karosserie und Ausstattungsdetails. Erhaltene Exemplare sind rar – besonders in restauriertem Zustand mit nachweisbarer Besitzhistorie.
Dieses Auto wurde im Rahmen der aktuellen Besitzzeit vor etwa sieben bis acht Jahren einer umfassenden Restaurierung unterzogen und befindet sich durchgehend in einem ausgezeichneten Zustand. Lackiert in seinem ursprünglichen Peppermint Green, zeigt sich die Lackierung auf hohem Niveau – konsistent mit sorgfältiger Lagerung und begrenzter Nutzung seit der Restaurierung. Innenraum und Details sind besonders markant: Mit handgefertigten Wickersitzen im Sinne des ursprünglichen Gamine-Designkonzepts sowie einem kompletten Mohair-Wetterzubehör, das den Einsatz in wechselnden Bedingungen ermöglicht und gleichzeitig den Charakter der Epoche beibehält.
Technisch behält das Fahrzeug seinen originalen Motorblock, der zugleich behutsam modernisiert wurde. Der Block wurde so bearbeitet, dass er 650-ccm-Laufbuchsen aufnehmen kann, und es ist eine dazu passende 650er-Zylinderkopfausführung verbaut – für eine deutlich bessere Alltagstauglichkeit gegenüber der serienmäßigen 500-ccm-Konfiguration. Weitere Upgrades umfassen eine elektronische Zündung für mehr Zuverlässigkeit, eine Umrüstung auf Frontscheibenbremsen für bessere Verzögerung sowie einen überarbeiteten vorderen Rahmen mit Einbau von Gewindefahrwerken (Coilovers), aufgewerteten Stoßdämpfern und einem neuen Lenkgetriebe. All das sorgt für ein reifer abgestimmtes und alltagstaugliches Fahrerlebnis, ohne dem Charakter Abbruch zu tun.
Das Ergebnis ist ein rundum stimmiges Exemplar, das seinen Ursprung bewahrt, gleichzeitig aber von sinnvollen Verbesserungen dort profitiert, wo es wirklich zählt. Diese Fahrzeuge werden genauso sehr durch Design und Seltenheit definiert wie durch ihr Fahrerlebnis – und dieses spezielle Exemplar sticht besonders durch seine Besitzhistorie, die Qualität der Restaurierung und die mechanische Auslegung hervor.
Als historisches Fahrzeug ist es ULEZ-konform und von Straßensteuer sowie MOT-Anforderungen befreit.
Bitte kontaktieren Sie uns, um das Fahrzeug zu besprechen oder einen Besichtigungstermin zu vereinbaren.
