Beschreibung
EIN FAHRZEUG MIT EINER EIGENTÜMERIN SEIT 2015 & VOLLSTÄNDIGE PORSCHE-HAUPTHÄNDLER-WARTUNGSHISTORIE
Ab und zu stoßen wir auf einen Porsche, der uns rätseln lässt, wo er all die Jahre gesteckt hat – und das ist einer davon. Ein außergewöhnlicher 2015er Porsche 911 Carrera GTS PDK mit nur 11. 000 Meilen und praktisch EINE EIGENTÜMERIN SEIT NEUWAGEN, in wohl der begehrtesten und verkäuflichsten Kombination aus Weiß über schwarzem Leder und Alcantara-GTS-Interieur.
Die Besitzerhistorie erzählt eine wunderbare Geschichte. Zunächst auf das beliefernde Porsche-Zentrum zugelassen, wurde es im August 2015 von seiner einzigen privaten Eigentümerin erworben. Sie behielt es dann die nächsten ELF JAHRE – bis wir das Glück hatten, es direkt von ihr zu kaufen. Immer in der Garage und so sparsam genutzt, dass sein Zustand wirklich unvergleichlich ist.
Heute hat es eine erstaunliche Laufleistung von 11. 000 Meilen – kaum 1. 000 Meilen pro Jahr. Gelegenheiten, einen 991. 1 GTS mit dieser Laufleistung, Herkunft und Besitzerhistorie zu kaufen, ergeben sich nicht oft. Es fühlt sich wirklich an wie die Gelegenheit, eines dieser wunderbaren Autos praktisch neu zu kaufen.
Besser noch: Es hat bereits zwei Porsche-Haupthändler-Wartungen erhalten – lustigerweise wäre es nach der Laufleistung kaum zur ersten fällig! Vor dem Verkauf WERDEN WIR ES ZUR VOLLSTÄNDIGEN HAUPTWARTUNG ZU PORSCHE ZURÜCKBRINGEN und es wird mit sauberer Rechnung zurückkommen, was bedeutet: komplette Porsche-Haupthändler-Historie, die bedeutende Hauptwartung gerade abgeschlossen, und nichts anstehend bis 2028.
Und was für ein 911 zum Bewahren. Der 991. 1 GTS ist einer der großartigen modernen Porsche-Klassiker: die letzte Saugmotor-Carrera-GTS-Generation, deren herrlicher 3, 8-Liter-Sechszylinder-Boxer mit der breiteren, zweckmäßigen GTS-Karosserie einen der begehrtesten modernen 911er schafft.
Das ist nicht einfach nur ein weiterer gebrauchter 991 GTS. Praktisch eine Eigentümerin, 11. 000 Meilen und außergewöhnliche Herkunft machen dies zunehmend schwer zu replizieren.
Für den Käufer oder Sammler, der einen neuen verpasst hat – das könnte so nah dran sein, wie man kommt. Und da die Werte der Saugmotor-GTS jetzt mit späteren Gen-2-Modellen konkurrieren und diese übertreffen, stellt dies sicherlich einen sehr klugen Kauf dar.
Frisch von Porsche-Haupthändler gewartet und nach unseren üblichen hohen Standards vorbereitet.
