Beskrivning
Vår Honda NSX NA1 är ett mycket vackert originalexemplar av fransk härkomst, förstagångsregistrerad den 26 februari 1991. Presenterad i sin mörkröda färg, kombinerad med svart läderinteriör, visar denna NSX idag 128 700 kilometer och behåller en helt original konfiguration. Den särskiljer sig också genom sitt chassinummer som är särskilt tidigt, då det gäller chassi nr 8. Fordonet presenterar sig i utmärkt skick både invändigt och utvändigt, sällsynt för en bil av denna ålder. Denna NSX inspekterades av Mecanicus på en lyft, en inspektion som avslöjade ett anmärkningsvärt kosmetiskt och mekaniskt skick. NSX från första generationen är en grundläggande modell i historien om japanska sportbilar och representerar ett unikt förhållningssätt till sportbilen: mittmotorn bak, aluminiumchassi, anmärkningsvärd balans och Honda-tillförlitlighet. Dess 3, 0-liters atmosfärisk V6 VTEC 24-ventils motor, kombinerad med en manuell växellåda, erbjuder en exakt, lätt och mycket analog körupplevelse. Detta exemplar drar nytta av en särskilt intressant dokumentation, med ett originalservicehäfte med stämplar och omfattande fakturadokumentation. De första åren av underhåll utfördes inom Honda-nätverket, särskilt på Honda-återförsäljaren Quagliozzi i Mâcon, sedan på Honda Saint-Étienne. Bland annat noteras distributionskurrem och fullständig koppling utförda vid 74 514 km, sedan ett annat kopplingsutbyte dokumenterat 2015 vid 121 792 km. Nyligen har denna NSX genomgått omfattande upprustningsarbete, med många specifika delar anskaffade för att förbättra och perfekta bilen. Dokumentationen visar bland annat en fullständig diagnos på Honda Sport Auto Rennes i september 2025, flera geometrikontroller, samt specifika NSX-delar, inklusive expansionskärl, komplett kylslangssats, NSX-R OEM vattenpump, termostat, ett set Bilstein HD-stötdämpare, hjulupphängningselement, samt flera element relaterade till ljud och interiör. Medan Honda NSX NA1 idag är särskilt uppskattade för sin unika konstruktion, sin VTEC-motor, sin balans och sin sällsynthet på den europeiska marknaden, särskiljer sig detta exemplar genom sitt franska ursprung, sitt anmärkningsvärda skick, sin dokumenterade historia och sitt chassinummer 8. En utmärkt möjlighet att förvärva en ikonisk japansk sportbil, helt original, användbar, spännande och allt mer efterfrågad.
