Beskrivning
1965 Cadillac Coupe DeVille
Designad av Bill Mitchell behöll tredje generationens Coupe DeVille hjulbasen från andra generationen medan distinkta linjer ersatte de rundade kanterna från föregångaren. Särskilt märkvärt är att strålkastarna blev staplade och ersatte den horisontella layouten från tidigare generation. Det mest dramatiska av allt var bakljusen som bestod av en dubbel spetsig vertikal konfiguration som placerade finflikar högt och lågt. För försäljning presenteras en 1965 Cadillac Coupe DeVille med 84 231 mil på mätaren, men det verkliga körsträckan är okänd. Denna bil är i skurkondition med rostområden men också några raka paneler. Vi försökte starta den och fick bara ett klick när nyckeln vreds.
INGEN TITEL, ENDAST FÖRSÄLJNINGSBEVIS
Exterior
Det är inte svårt att föreställa sig hur vacker den alpina turkosa metallicfärgen såg ut när den var ny, rester av den skiner nu igenom den omfattande patina. Från dörrens kant bakåt representerar vad som måste vara en av de längsta bakre sidopanelerna i amerikansk tillverkning, avslutad med graciösa, kolonnformade bakljusfattningar, karakteristiska för Cadillac-märket. Kupén är inramad av polerad metall, nu med patina, och täckt med ett svart vinyltak som naturligtvis har sett bättre dagar. Metaller är pittade, färgen visar mycket ålder och exponering, och omfattande rost finns på de nedre delarna av paneler och inre rockerpaneler. Trots ansträngningar gör tejp inte mycket för att hålla ihop den slitna bakre sidopanelen och bucklor finns överallt.
Interior
Exponering och tid har tagit sin väg på det turkosa interiören, vilket är tydligt först på dörrpanelerna på de långa dörrarna, förvånansvärt intakta men förvärdade, slitna och fläckiga. Lyxens skötbord var en gång dekorerat med turkos läder och tyginsatser, nu reducerat till materialrester och sprucken läder och spruckna sömmar. Vår baksäte mår något bättre och verkar intakt, med en stor nedflippbar mittarmstöd. Trespoket ratt framför ett instrumentkluster som har runda mätare på båda sidor om en horisontell hastighetsmätare, allt lite väderbitit men allt på plats. Den svepande instrumentbrädan innehåller en AM/ FM-radio och cirkulära ventiler och ett öppet golv behåller blå matta som går upp över transmissionstunneln medan taklisten är intakt men fläckig. Bagageutrymmet innehåller lite ytrost och rymmer flera reservdäck, hjulkapsyler och skärmkanter. Insidan av bagagelocket ger oss en tydlig bild av exponerad originalfärg.
Drivlina
Under huven finns en relativt ren 429ci V8 som skulle ha klassificerats till 340 hästkrafter och matades via en fyrfats. Bakom den sitter en TH400 3-växlad automatisk transmission som överför kraft till bakaxeln och 3, 21-växlar.
Underrede
Som förväntat finns det gott om ytrost och oxidation under bilen och förutom de inre rockerpanelerna och karosseriförstärkningarna är understödet ganska solid. Det finns något gyttja på bakdifferentialen och allvarlig invasiv rost på ramskenen. En enda avgasrör slutar mitt på bilen och förlorade sin ljuddämpare någon gång. Bilen är utrustad med krafttrummelbromsarna och spiralfjädrar i båda ändar med en 4-länk som slutför bakaxelupphängningen.
Köregenskaper
Det finns nycklar, men bilen startar inte.
En gång elegant och lyxig, denna '65 har säkert några bra historier att berätta! Den har definitivt några användbara delar och kan till och med vara restaurerbar för den ambitiösa byggaren.
INGEN TITEL, ENDAST FÖRSÄLJNINGSBEVIS
J511038J-Coupe DeVille
5-1965
101138-Sekventiell enhetsnummer
TRIM TAG
08D-4:e veckan i augusti
ST 65 68357-1965 Coupe DeVille
KAROSSERI FWD
166-Detroit Body #
TR 328-Turquoise Delta Cloth & Leather
FÄRG 28-Alpine Turquoise Metallic
E-Soft Ray Glass
Y-Power Seat
S-Trunk Lock
K-Automatic Climate Control
Classic Auto Mall är hem för mer än 1 000 klassiska och samlarfordon till salu via försäljning i ett klimatkontrollerat 336 000 kvadratmeter stort showroom (det är mer än 8 tunnland!). Den största enskilda platsens försäljningshandlare av klassiska och samlarfordon i landet ligger i Morgantown, Pennsylvania, bara 1 timme väster om Philadelphia vid avfart 298 på Pennsylvania Turnpike I-76. För mer information besök - details above eller ring oss på the details below. Kontakta oss när som helst för mer information eller för att se fordonet personligen. Det finns ingen garanti för körsträckan. En administrativ avgift på 299 USD ingår inte i det annonserade priset. Kära kund, om du är intresserad av detta fordon, vänligen kontakta oss och vi kommer att förse dig med den fullständiga detaljerade beskrivningen, inklusive alla tillgängliga reparationer, underhållsregister och servicehistorik för fordonet. Vi hanterar hela export- och transportprocessen till bästa möjliga pris, från den amerikanska återförsäljaren till närmaste hamn nära din stad, med valfri dörr-till-dörr-leverans tillgänglig. Med 15 års erfarenhet av att exportera amerikanska fordon till Europa och grannländer till bästa möjliga priser, hanterar vi hela processen professionellt och effektivt. Vårt team talar engelska, franska, spanska och tyska, och vi är...
