Beskrivning
1973 Jeep CJ5 En tidig version som ursprungligen kallades "Willys Overland" utvecklades från militärens GP (general purpose) fordon till den massproducerade CJ, förkortning för "civilian Jeep". Mer än 1, 5 miljoner CJ Jeeps tillverkades och fortsatte med samma grundläggande karossdesign i 45 år sedan Jeepen först dök upp. Allmänt betraktad som "Amerikas arbetshäst" har CJ:erna beskrivits som "förmodligen det mest framgångsrika nyttofordonet någonsin tillverkat". Ordet Jeep är en akronym för bokstäverna GP. Kallelsen från vildmarken, det stora friluftslandet, ut i det vidsträckta öppna landskapet, lite lera på däcken, allt representativt för denna 1973 CJ som genomgått en fullständig restaurering och med sin ursprungliga V8-motor och växellåda kan ta dig vart som helst, när som helst, men bara så länge vädret är bra, då det inte finns några dörrar och bara ett bikini-tak. Du bestämmer, vildmarken är din öster...(sic.)ExteriörEn snabb blick säger oss allt…allt ser nytt ut och helt fräscht, från glasfiberkarosseriet till glasfiberkupeén och skärmarna, ner till knappbeslaget på instrumentbrädan, allt är som nytt. En neongrön, nästan Sublime Green färg täcker hela glasfiberkarosseriet såväl som den ikoniska fronten och sätts vackert av med svarta skärmförlängningar. Framtill ger den perfekta bakgrunden för gallret och de svarta belagda strålkastarna med en dubbel rörs svart stålstötfångare nedanför. En liten lyftsats noteras och denna terrängbil sitter högt tack vare de blankpolerade, genomborrade och svartade mitthjulen med aggressiv grovmönstrad Hankook Dynapro-däckdesign i 31x10. 50R15LT format. En texturerad svart ramad vindruta och svart canvas bikini-tak är allt som skiljer passagerarna från det stora friluftslandet omkring dem. Bak finns en enkel slät panel, ingen baklucka här, med enkla runda baklyktor och en enkel bränsletanklock med ännu en dubbel rörs svart stålstötfångare nedanför. InteriörSvart vinyl täcker framstolarna med släta sidkuddar och breda veck- och rullinlägg ger sittplatserna och flyter över ett allväders spraymålat bäddliner belagt golv. Denna svarta spraymålad foder täcker även bakre förvaringsutrymmet som inkluderar baksätet och täcker även bakhjulskuporna. Den karossimatchande grön instrumentbräda har alla originalinstrument och ett passagerarmonteringsglovlådslucka. Framför instrumentbrädan finns ett rent Jeep-märkt 3-makad ratt. Ingen stereo här, bara ljuden från moder natur i all sin härlighet för att behaga dina hörselssinnen. 2 växelspak växer upp från golvets mitt, en för växellådan och en för överföringsväxeln och fyrhjulsdrivlägen. Inga dörrar är monterade och med ett lätt avtagbart tak är du fri och ledig att njuta av alla sevärdheterna du passerar. DrivlinenDen ursprungliga 304ci motorn i mer neongrön glitter inuti en pristine motorrum. Inga läckor, inga droppar, inga fel här med de kromade ventilkåporna och en krom luftrenare som toppar Edelbrock aluminiumintaget och 4-pipig förgasare. En Borg Warner T15 3-växlad manuell växellåda är bultad på baksidan tillsammans med en Dana 20 överföringsväxel. Dana 30 och Dana 44 axlar, fram och bak respektive, är lastad med 3. 73 växlar och ger dig möjligheten att klättra på vilket berg du än möter. Vi noterar tillägget av en elektrisk kylvifte för att hålla temperaturen i schack och lite extra utsmyckning finns på brandväggen i polerad diamantplåtform. UndervagnenRen och elak skulle vara det bästa sättet att beskriva undersidan med sin svarta ram, strukturella komponenter och fjädring. Alla icke-strukturella områden såsom golvpannor och undersida är också målade svarta och vi noterar en spridning av ytrost på de obehandlade ståldelarna. En liten karosseri- och fjäderingslyftsats ses, 4-hjuls trummelbromsar noteras, liksom bladfjädring fram och bak, samt headers och Cherrybomb ljuddämpare för avgaserna. KöregenskaperEn liten klättring för denna lågt sittande skribent, men allt bra när jag väl var inne och jag kände mig säker och trygg, särskilt i de låga ryggstöden. Den startade direkt, och det var av till testbanan där den hade anständig acceleration, bra bromsning och fin kurvtagning. Även om vi inte vågade oss ut i vildmarken och bergen i Morgantown, PA testade vi fyrhjulsdriften och den kopplas in felfritt. Allt fungerade och var i arbetande skick, och det finns en fin däckmelodi när du får upp den till marschfart tillsammans med lite vindljud. Du behöver inte vara Bear Grylls för att ge dig ut och njuta av landet på nära håll. Du behöver inte ens vara Smokey The Bear för att ha äventyr i friluftslandet. Denna Jeep är ett väl byggt verktyg för att ta dig dit du normalt inte skulle åka i ett fordon. Högt markfritt utrymme, stora grepp däck och en tuff motor och växellåda kommer att flytta dig upp på överlevnadsstegen och få dig att känna en Rocky Mountain high! J3F835TH41132J-Jeep Corporation3-1973F-Toledo, OH Assy Plant, 3 Speed Manual83-CJ55-Open BodyT-3750 GVWRH-304ci V841132-Sequential Unit NumberClassic Auto Mall är hem för...
