Beskrivning
1970 Jeep CJ5 Renegade"Jeep Universal spelar på jobbet, jobbar på leken! 1970 Jeep Universal gör båda! Och det är den rena skönheten med denna lilla "brute." Universal har musklerna för att klara vilket jobb som helst! Erövrar kullar, stenar, byggarbetsplatsmörkret och träsket, river till och med upp trädstubbar! Ingenting stoppar Jeep Universal från att komma igenom!" Från 1970 Jeep-broschyren. För försäljning på konsignation, en 1970 Jeep CJ5 Renegade som visar 2 796 mil, men de verkliga milen är okända på grund av undantag och felaktig vägmätare. Motorn på denna rig byggdes om 2019 med omfattande mekaniska arbeten utförda av den berömda PA Jeep-verkstaden, Jeff Daniels. ExteriörEn fin blandning av svart och blått pryder denna CJ med Dark Blue Metallic-lack tillsammans med ett Best Top svart duktak och dörrar tillsammans med satinsvarta Renegade-tejpränder på huven. 16-tums svarta stålhjul i varje hörn. Låt oss säga att du tar din husbil till bergen för att göra lite körning. Denna CJ är utrustad med en framre dragstång så att du kan ta med den och LT-däck som kan hantera stigarna, var och en med ett datumkod från mitten av 2021. Bak har du ett monterat reservhjul, en kamouflage Jerry-burk och både en kulkoppling och 2" mottagare med ledningar fram och bak för en vinsch. Blygsamma svarta skärmförlängningar håller denna Jeep smal och därför mer smidig genom tightare utrymmen. Brister inkluderar olika chips och repor, bubblor i lacken, lackavslag vid bensinfyllningen och repor. InteriörInne har vi två olika skopsäten, förarsidan i svart vinyl med tunga revor, och passageraren har ett lågt ryggstöd i tealgrönt säte som visar lite ålder. Bak har svart vinylbänken också revor och säkerhetsbältena visar också en hel del ålder. Vår sportratt lämnades inte utanför patina-festen och delar kolumnen med en vintage Super Tach-varvräknare. Den svartmålad instrumentpanelen är i fint skick och innehåller en enda mätare som visar hastighet, temperatur och bränslenivå, tillsammans med körsträcka. Golvet och fotbrunnar är blå och både växel- och överföringsväxelspaken stiger från det strax före ett tillagt trippelpaket mätarkluster och växeldiagram. Bakom baksätet är golvet täckt med en kvadrat diamantstålplåt. Långt ifrån pristint, det här är en du kan köra på stigar med utan oron för att få den smutsig! DrivtrainUnder huven finns en ombyggd 225ci Dauntless V6, klassificerad på 160 hästkrafter och bränslet med en 2-pipig förgasare. Den backas upp av en T90 3-växlad manuell växellåda ansluten till en Dana 18 överföringslåda och kraft dirigeras till Dana 44 bak och Dana 27 fram. UndervagnÅlder men annars anmärkningsvärd förarcykelkvalitet under där vi hittar användningen av bladfjädrar fram och bak och trumbroms på alla fyra hjulen. Det enda avgassystemet löper genom en lagerstil ljuddämpare på vägen till ett utgång bakom ett bakhjul. Det finns någon restoljerest på pannan men verkar inte aktivt läcka. KörbarhEn svängning av de lätta dukdörrarna och vi är inne i denna 4x4, vilket för V6 till liv när den är ivrig att starta, och rullar de 85-seriens knottriga Coopers på testslinga. Inga problem med acceleration, hantering och bromsning och sikt genom det klara plastbakfönstret och fronten vertikalt glas är bra. Vi noterar att varvräknaren, hastighetsmätaren och vägmätaren inte fungerar och vi går tillbaka till köpcentret för att hitta en stolt plats i lastbilsrummet för att visa denna blå ute. Medan Classic Auto Mall representerar att dessa funktioner fungerade vid tidpunkten för vår provkörning, kan vi inte garantera att dessa funktioner kommer att fungera vid tidpunkten för ditt köp. Vi fick en gång höra av en bilälskande vän att alla borde ha en CJ i stallet. Rolighetsfaktorn är helt enkelt fantastisk och på en dag med bra väder är det här den man tar. Här är ett bra utseende exempel som har sorterats väl men inte behöver behandlas som en glaskrus, det är en du kan köra! Strand, skog eller Main Street USA, denna kommer att vara helt hemma. Precis som Jeep hävdade 1970, är denna verkligen universell! Classic Auto Mall är hem för mer än 1 000 klassiska och samlarfordon till salu via konsignation i ett klimatkontrollerat 336 000 kvadratmeter stort showroom (det är mer än 8 tunnland!). Den största enskilda platskonsignationshandlaren av klassiska och samlarfordon i landet ligger i Morgantown, Pennsylvania, bara 1 timme väster om Philadelphia vid utgång 298 på Pennsylvania Turnpike I-76. För mer information besök - details above eller ring oss på the details below. Kontakta oss när som helst för mer information eller för att se fordonet personligen. Det finns ingen garanti för körsträcka. En administrativ avgift på 299 USD ingår inte i det annonserade priset. Kära kund, om du är intresserad av detta fordon, vänligen kontakta oss och vi kommer att förse dig med den fullständiga detaljerade beskrivningen, inklusive alla tillgängliga reparationer, underhållsregister och servicehistorik för fordonet. Vi hanterar hela export- och transportprocessen till bästa möjliga pris, från den amerikanska återförsäljaren till...
