Beskrivning
1963 Chrysler Imperial Crown Cabriolet
Från 1960 till och med 1963 års modeller kallades de "Americas Most Carefully Built Car" (Amerikas mest omsorgsfullt byggda bil). Imperials var bland de mest påkostade bilarna som någonsin tillverkades i landet, med alternativ som en 45-varvs Chryco RCA Victor-skivspelare som kunde förladda upp till 14 skivor, ett fjärrstyrbart bakluckelås, sexvägs elstolar, läderinteriör och en eldriven svängbar säte som vred ut och in för enkel in- och utstigning. Annan lyxutrustning som fanns tillgänglig inkluderade: luftkonditionering, autopilot, automatisk strålväxlare, elventiler, rostfritt stål tak, elrutor och elstyrda dörrlas. -Tack till Hemmings. com
För försäljning, en 1963 Chrysler Imperial Crown cabriolet som visar 84 379 mil men de verkliga milen är okända. Endast 531 Crown cabrioleter tillverkades 1963, det sista året för Virgil Exners "forward look"-design, och den gick ut med en smäll.
Exterior
Familjelikhet med Chrysler delas här, klädd i Formal Black med ett svart canvastop och som vi kommer att lära oss, ett vitt interiör. Anmärkningsvärda funktioner som gör Imperials unika är de finfärgade bakfälgarna, toppad av linjära baklyktor och flankerad av en reservdäcksbula utsmyckad på bagageluckan. Framtill tar kroppen en konkav profil för att rymma flytande fyrdubbla strålkastare i en djärv och mycket unik design. Längs sidan börjar en svepande spjut genom att linda runt ögonbrynen framtill och stiga ned längs bakfälgen där den spricker men inte slutar då den polerade delen fortsätter att klä bakpanelen. Något rymdåldersinflytande formar kromstötfångaren bak medan framåtplacerade sidospeglar och en stigande cirkulär huv-ornament har utseendet på ett gevärssikte. Överlag är panelerna raka och trimningen intakt. Brister inkluderar sprickor och kontroller överallt, viss gropsättning av metalldelar, repor, resor, grov yta, repor i kromstötfångarna, undermålade områden där öppna bubblor bildas och slitage på dörrkanterna.
Interiör
Chrysler opererade på ett annat plan under denna period och det syns mest uttalat i interiören där modern och kantiga design används när det är möjligt. Alabaster är den officiella interiörfärgen som börjar med knappprydda dörrpaneler med en graverad detalj på strömbrytarplattan för elrutan och den ornamentala scrolldesignen på trimplattan. Det finns något slitage på förardörren men båda är i gott skick. Alabaster-läder täcker den delade bänksätet, kvadratisk och skuren av en vikbar mittarmstöd. Liksom framtill delar bakbänken ett mittarmstöd och presenterar sig i mycket fint skick över ren svart matta. Det svarta ratten är absolut unik, mer oval än rund och visar vissa sprickor i plastringen, medan den ger vika för en vackert skulpterad instrumentbräda med tryckknappstransmission i en långsträckt pod, matchande tryckknappsklimaanläggningen på motsatt sida. Hastighetsmätaren och instrumenteringen är inrymd i krom medan den polerade, konkava mittenpanelen som tar in radion och långsträckt Imperial-text i spektakulär 60-talsfont. Vi noterar vissa sprickor i instrumentbrädan, men lastbilen är färdig och ren.
Drivlina
Ser mycket ren ut är 413ci V8 under huven med en fyrfats förgasare och 340 hästkrafter. Den är kopplad till en A727 3-växlad automatisk transmission med kraft som går till 8 ¾" bakaxeln. Bilen är utrustad med elstyrda bromsar och elstyrning. Underrede
Allt rent här med något typiskt ytrost och lite olja under motorn. Det dubbla avgassystemet löper genom vad som verkar vara nya originalstilsmuffler och ut bak. Eldriven trumbroms är på alla fyra hjulen och fjädringen består av vridstänger framtill och bladfjädrar bak. Körbarhet
Allt väl för denna klassiska körning när vi tittar över huven och pekar den vingade ornamentet mot testslinga. Bilen startar, går och kör bra med alla funktionella föremål som fungerar på begäran. Medan Classic Auto Mall representerar att dessa funktioner fungerade vid tidpunkten för vår provkörning kan vi inte garantera att dessa funktioner kommer att fungera vid tidpunkten för ditt köp. Här är ett sällsynt exempel med några fantastiska designdetaljer som ingen annan tillverkare vågade försöka 1963, och det gör denna bil framstående. Med lite TLC kommer du att ha en utställningsvärd bil. Om alla 531 överlevde och distribuerades över hela landet skulle varje stat bara ha tio Crown cabrioleter från 1963! Men som vi vet överlevde de inte alla!
the details below-Imperial2-Crown3-19633-Jefferson Ave, Detroit, MI Assy Plant142303-Sequential Unit Number
Classic Auto Mall är hem för mer än 1 000 klassiska och samlarbilar till salu via försäljning i ett klimatkontrollerat 336 000 kvadratmeter stort showroom (det är mer än 8 tunnland!). Den största enskilda platsens försäljningshandlare av klassiska och samlarbilar i landet ligger i Morgantown, Pennsylvania, bara 1 timme väster om Philadelphia vid avfart 298 på Pennsylvania Turnpike I-76. För mer information besök...
