Beskrivning
1916 GMC C Cab Rötterna till GMC-märket kan spåras till 1900, när "Grabowsky Motor Company" grundades av bröderna Max (1874-1946) och Morris Grabowsky i Detroit, och döptes om till Rapid Motor Vehicle Company 1902 när bröderna flyttade verksamheten till Pontiac, Michigan. 1909 tog William C. Durant kontroll över Rapid Motor Vehicle Company och gjorde den till ett dotterbolag i hans General Motors Company. 1911 bildade General Motors "General Motors Truck Company" och slogs samman Rapid och Reliance Motor Car Company (ett annat tidigt kommersiellt fordonsmärke som Durant hade förvärvat 1908) i det. 1912 släpptes namnen Rapid och Reliance till förmån för "GMC". All General Motors lastbilsproduktion konsoliderades vid det tidigare Rapid Motor Plant 1 i Pontiac, Michigan. För försäljning, en vackert restaurerad 1916 GMC C Cab flakbil. Den har gott om stål med trä som konstruktionsmaterial och är en utställningspjäs. Den presenteras i vacker röd färg med massiv ekaccenter och några svartmålade ytor för kontrast. Definitivt en tidig modell baserad på typsnittet som används på kylargrillen. C-hytten är en mycket eftertraktad samlarfordon och var inspirationen för Hubley Toy-företaget i Lancaster, PA att tillverka en replik som såldes i rasande takt. INGEN TITEL - SÅLD ENDAST MOT KÖPEBREV Exteriör En av de första sakerna man märker när man tittar på denna lastbil är de höga C-formade hyttpelarna. Därför dess namn C-hytt. Detta är helt stål på denna lastbil och har målats röd. Stålet fram och på ramen har helt restaurerats till utmärkt skick, inklusive den vackra kylargrillen med det unika tidiga GMC-typsnitt som används som märke på framsidan av kylargrillen. Strax bakom, en röd målad huv skyddar motorn och bak en röd målad stålvägg. Dubbla svarta stolpar är monterade för strålkastarna men det finns inga strålkastare anslutna. Denna lastbil har inga dörrar, bara vackert böjda skärmar fram som smälter in i träkörsbräden för enkel hytt-åtkomst. En enkel C-profilram löper längs denna lastbil och ger en strukturellt solid röd målad monteringsyta för motorn, hytten och flakstrukturen. Apropå det, flaken är trä och har sidor för att hålla lasten ombord. Dessa brädor har grått med tiden och förblir i gott skick. Det är en mycket långt flak och hålls upp av svartmålade stålhjul med ekrar som har ett band av massivt gummi omkring dem med dubbla däck bak. Interiör Under C-hytten finns förarhytten och den har en svart och grå rutmönstrad bredbomullsklädsel strategiskt placerad under taket för mer förarbeskydd från väder. Eklagringsskåp är under säten och är färdiga utan färg, bara fernissa, vilket accentuerar träets kornstruktur. Ett tjockt furuträgolv innehåller växelspaken och handbromsken. En lång styrkolumn reser sig för föraren och har ett ekrimmat ratt. Instrumentbrädan är helt stål och innehåller inga mätare, bara spak, och är en röd målad fullständig metallkåpa. Drivlina Under den huva som är installerad finns en restaurerad, rost- och korrosionsfri Continental L-huvud 4-cylindrig motor som kan producera 35 hk. Den drivs av bensin och har en 1-pipig förgasare på toppen. En 3-växlad manuell växellåda är monterad bak. Underrede Perfekt bevarad och restaurerad stålram och bladfjädring ses. Tryckbehandlade furubrädor är ovanför stålstrukturen och utgör flaken. Träet under förblir som nytt så det är bara toppen som har väderbitits. Mekaniska trumbromsarna är endast på baksidan och är också målade vacker röd. Körbarhet Även om vi inte kunde få denna lastbil att starta, vänder motorn för hand och gör bra kompression. Bara en nästan perfekt restaurering som ger ett fint exempel på en tidig GMC. Kapabel att hålla sitt eget på vilken show som helst och köra lastbilen till showen efter lite pysslande. Nu finns det något att säga om det... INGEN TITEL - SÅLD ENDAST MOT KÖPEBREV Classic Auto Mall är en 336 000 kvadratmeter stor klassisk och specialintresse bilutställningslokal med över 850 fordon till salu med utställningsutrymme för upp till 1 000 fordon. Dessutom är en samling på 400 fordon från lador på display. Detta fordon är beläget i vår utställningslokal i Morgantown, Pennsylvania, bekvämt beläget bara 1 timme väster om Philadelphia på I-76 Pennsylvania Turnpike. Webbplatsen är - details above och vårt telefonnummer är the details below. Kontakta oss när som helst för mer information eller för att se fordonet personligen. Kära kund, Om du är intresserad av detta fordon, kontakta oss så tillhandahåller vi dig den fullständiga detaljerade beskrivningen, inklusive alla tillgängliga reparationer, underhållsregister och servicehistorik för fordonet. Vi hanterar hela export- och transportprocessen till bästa möjliga pris, från den amerikanska återförsäljaren till närmaste hamn nära din stad, med valfri dörr-till-dörr-leverans tillgänglig. Med 15 års erfarenhet av export av amerikanska...
