Beschreibung
Skylark Roadmaster, Edition des luxuriösesten Roadmaster-Cabriolets, das anlässlich des 50. Jahrestags von Buicks amerikanischer Größe in überlegener Ausführung eingeführt wurde. Kommt mit authentischem Buick-Prospekt. Es wurden nur 1690 Exemplare des Buick Skylark 1953 gebaut. Walkaround-Video: Hier klicken. Der Buick Roadmaster wurde von 1935 bis 1958 produziert und von 1991 bis 1996 neu aufgelegt. Dem Charakter von Buick treu, folgte der Roadmaster den Trends des amerikanischen Automobils, woraus sieben verschiedene Generationen auf den Markt kamen. Dieses reinrassig amerikanische Auto wurde als unzerstörbarer Cruiser gebaut, der nicht nur ultimativen Luxus und großzügige Abmessungen zur Schau stellt, sondern unter der Haube auch amerikanisches Können beim Bau leistungsstarker und langlebiger Motoren demonstriert. Buick gehört seit langem zum Luxussegment von General Motors. Mit dem Erscheinen des Roadmaster wurde klar, dass sie legitim in diese Kategorie gehören. 1936 kam der Roadmaster als typisches Vorkriegsauto auf den Markt. Er war mit einem Achtzylinder-Reihenmotor ausgestattet, der 120 PS leistete, was damals 'viel' war. 1938 wurde eine zweite Generation mit stärkerem Motor eingeführt, erhältlich als Cabriolet und Limousine, aber diesmal mit eleganterem Design. Die dritte Generation war aerodynamischer, günstiger als zuvor und weniger breit. Kurze Produktionszeiten und pragmatische Änderungen sind typisch für den Vorkriegs-Roadmaster, da Buick immer seine Grenzen verschob. 1942 wurde die vierte Generation präsentiert, und trotz guter Verkaufszahlen wurde die Produktion wegen des Zweiten Weltkriegs unterbrochen. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde der Roadmaster in den USA wirklich berühmt, und die Verkaufszahlen explodierten auch. 1949 wurde die fünfte Generation eingeführt. Sie war mit dem Achtzylinder-Reihenmotor ausgestattet, der 1953 durch einen V8-Motor ersetzt wurde. Außen war der Roadmaster mit eleganten Chromverzierungen und extravaganten Kurven geschmückt. Dieser Designschwung setzte sich auch bei der sechsten und siebten Generation fort, die 1954 und 1957 erschienen. 1991 zahlte Buick eine kurze und inoffizielle Hommage an den Roadmaster, indem der Name für ihren Buick Estate wiederverwendet wurde. Der Roadmaster hat seine starke Position gefestigt und es gibt viele Enthusiasten. Er ist begehrt, teilweise wegen seines extravaganten und außergewöhnlichen Designs, das die Nostalgie des Amerika der 1950er Jahre zurückbringt. Buick Roadmaster – die 5. Generation Trotz guter Verkaufszahlen der vierten Nachkriegsgeneration brachte Buick 1949 Änderungen an, als der Roadmaster hauptsächlich äußere Modifikationen erfuhr. Die bedeutendste visuelle Unterscheidung war die Einführung der VentiPorts, das sind kleine Bullaugen auf jeder Seite der Motorhaube, die Glühbirnen enthalten sollten, die sich beim Zünden der Zündkerzen des Motors aufleuchten würden, aber dies wurde in der Produktion aufgegeben, obwohl die Löcher blieben. Neben den visuellen Änderungen wurde Buicks 2-Gang-Automatikgetriebe Dynaflow zum Standard und der zuvor standardmäßige 5, 2-Liter-Achtzylinder-Reihenmotor wurde verwendet. Ab 1953 ersetzte ein neuer 5, 3-Liter-V8-Motor den Achtzylinder-Reihenmotor. Der Roadmaster war auch in verschiedenen Karosserievarianten erhältlich: als Cabriolet, Limousine, Coupé oder sogar als Kombi; einige Versionen waren mit zwei und vier Türen erhältlich. Die 5. Generation des Roadmaster gefiel jedem, sie brach sogar einige Verkaufsrekorde in der Roadmaster-Serie. Man muss nicht betonen, dass der 5. Roadmaster herrlich war, und über Jahrzehnte ist das immer noch der Fall. Der Roadmaster bleibt ein Klassiker, der sehr begehrt ist. Technische Informationen: Karosserie Länge (cm): 527 Breite (cm): 203 Höhe (cm): 150 Radstand (cm): 309 Gewicht (kg): 1994 Mechanik Motor: 5273 ccm V8-Motor vorne Ventile: 16 Vergasung: 1 Carter-Vergaser Getriebe: 2-Gang-Automatik Antrieb: Hinterradantrieb Linkslenker Maximale Leistung: 188 PS (140 kW) bei 4000 U/ min Maximales Drehmoment: 407 Nm bei 2400 U/ min Höchstgeschwindigkeit: 177 km/ h
