Beschreibung
Walkaround video: Click Here Ferrari 328 GTS – Rosso Corsa – 1987 Der Ferrari 328 GTS von 1987, präsentiert im ikonischen Rosso Corsa mit schwarzem oder beigefarbenem Lederinterieur, verkörpert die Essenz der klassischen Ferrari-V8-Linie: scharfe Linien, raffinierte Mechanik und einen Stil, der auch heute noch beeindruckend wirkt. Als Nachfolger des Jahrgangs 1986 setzt diese Version das bewährte Konzept des 328 fort, allerdings mit subtilen Verbesserungen bei der Verarbeitung und den Details. Tatsächlich stellt sie zusammen mit ihrem direkten Vorgänger, dem 308 GTS, die Fortsetzung des legendären und Jahrzehnte später stark geschätzten Dino GTS dar. Die Idee war die eines leichten Sportwagens mit offenem Dach, lebhaftem Motor und vor allem Fahrspaß gepaart mit atemberaubendem Look. Die von Pininfarina gestaltete Karosserie atmet italienische Eleganz: muskulöse Kotflügel, straffe Linien und perfekte Proportionen, typisch für das Ferrari-Design der 80er Jahre. Die GTS-Version verfügt über das berühmte Targa-Dach, das einen mühelosen Wechsel vom Coupé zum offenen Fahren ermöglicht – ein Merkmal, das sowohl Puristen als auch Fahrspaß-Enthusiasten reizt. Unter der Haube befindet sich der berühmte 3, 2-Liter-V8 mit 270 PS, gekoppelt mit einem manuellen Fünfgang-Getriebe. Der Saugmotor spricht lebhaft an und liefert seine Leistung linear, begleitet von diesem typischen Ferrari-Sound – kraftvoll, roh und melodisch. Das Fahrverhalten ist mechanisch, pur und engagiert, wie man es von einem klassischen Sportwagen aus der analogen Ära erwartet. Dieser Jahrgang 1987 unterscheidet sich vom Vorjahresmodell 1986 durch subtile, aber wahrnehmbare Verbesserungen bei der Lackierung, der elektrischen Verkabelung und der allgemeinen Montagequalität. Obwohl technisch identisch, bietet die Ausgabe 1987 ein leicht verfeinerteres Fahrgefühl, ohne seinen reinen mechanischen Charakter zu verlieren. Dieses Modell ist noch vor der Einführung von ABS entstanden, was bedeutet, dass es mit den begehrten Flachspeichen-Felgen und einem traditionellen Bremssystem ausgestattet ist – Merkmale, die oft gesucht werden... Dank technischer Weiterentwicklung und der Verwendung deutscher Komponenten verbindet der 328 markante Ästhetik mit mechanischer Zuverlässigkeit und eignet sich gleichermaßen für entspannte Fahrten, lange Strecken oder sportlicheres Fahren. Dieser 328 wurde im April 2025 nach einer längeren Überwinterungsphase vollständig aufgefrischt: neuer Zahnriemen, neue Bremsen, neue Reifen – bereit für den Sommer, bereit für ein neues Leben. Es ist sicherlich nicht der günstigste auf dem Markt, aber wahrscheinlich einer der besten.
