Description
Présentée à l'été 2005 comme voiture d'entrée de gamme d'Aston Martin – ce bolide construit à la main était initialement propulsé par un V8 de 4, 3 litres, porté par la suite à 4, 7 litres et 420 ch annoncés, en 2008. L'évolution du modèle s'est poursuivie au fil des années avec l'ajout d'une version V12 de 5, 9 litres à la gamme en 2009 et la Vantage S en 2011. Le GT8 aux ailes de chauve-souris est apparu en 2016, la dernière variante étant la Vantage AMR avant l'arrêt de la production en 2018.
La V8 Vantage S était une variante plus sportive et plus puissante (430 ch) de la V8 4, 7 litres « standard ». Avec une direction plus directe, des freins plus importants, une suspension révisée et légèrement abaissée, ainsi qu'un aileron arrière légèrement plus grand pour une meilleure aérodynamique, le modèle offre une conduite plus engageante et une vitesse maximale annoncée de 305 km/ h, associée à un 0-100 km/ h en moins de 5 secondes.
Cette voiture a été immatriculée pour la première fois en juin 2017 et n'a parcouru que 10 000 km avec son premier propriétaire, avant que le propriétaire actuel n'acquière la voiture en 2023. Le kilométrage enregistré s'élève maintenant à 13 700 km.
Les modèles Vantage équipés du V8 sont extrêmement performants, tant en termes de tenue de route que de performances. Pour maintenir une répartition équilibrée du poids, la voiture utilise un transaxle et est équipée de divers systèmes d'aide à la conduite électroniques, notamment le contrôle de traction et le DSC (contrôle dynamique de la stabilité). Une caractéristique remarquable de cet exemplaire particulier est l'installation d'une boîte de vitesses manuelle 6 rapports – une spécification rare avec seulement un peu plus de 100 exemplaires livrés au Royaume-Uni.
Très bien entretenue et régulièrement révisée (dernière révision en février 2026), cette Aston fonctionne et se conduit exactement comme elle le devrait. De nouveaux pneus « run-flat » ont été montés en 2023. Le contrôle technique actuel expire en avril 2027.
Aston Martin a utilisé des matériaux légers dans la construction de la carrosserie Vantage – une structure composite d'aluminium, d'acier et de magnésium avec des éléments de finition en fibre de carbone – avec un contreventement important dans le compartiment moteur et derrière les sièges.
Cette voiture possède une spécification de peinture très rare – selon l'Aston Martin Heritage Trust « ... l'une des seulement 2 Vantage S Coupé V8 en Gulf Blue ». Livrée à l'origine avec des détails Speed Orange sur le nez et la queue, ces surbrillances orange ont été recouvertes de vinyle noir pour le propriétaire actuel et les bandes latérales « Aston Martin » ont été ajoutées. L'avant de la voiture a également été recouvert d'un film de protection de peinture (transparent) et l'ensemble de la carrosserie a reçu un revêtement céramique. La carrosserie est en excellent état et, associée aux jantes alliage Graphite 5 branches de 19 pouces, la voiture est à la fois frappante et très élégante.
L'intérieur est très richement équipé – revêtu de cuir Strathmore noir obsidienne avec des surpiqûres California Poppy, pack de finition intérieure en fibre de carbone et ciel de toit gris Taylor. Les sièges sont électriquement réglables et chauffants. Équipée d'une navigation par satellite, d'une connectivité iPod et d'un système audio de 700 watts – c'est un aménagement de luxe et tout en excellent état.
Une Aston Martin visuellement très attrayante aux couleurs spéciales Gulf Racing et une excellente voiture de conduite compte tenu de son V8 gonflé et de sa rare boîte manuelle. C'est une « pièce unique » dans cette spécification. Faible kilométrage, bien entretenue et en excellent état général, cette vente représente une opportunité de posséder une voiture de sport britannique de marque premium.
Livrée avec un mainteneur de batterie et une housse de voiture de qualité coordonnée sur mesure et un sac.
L'Aston Martin est immatriculée au Royaume-Uni et les visites se font sur rendez-vous.
