Beschreibung
2008 BMW 335I M Sport Limousine Von uns selbst 2025 importiert, nur 1 UK-Besitzer seit Anzeige im Auftrag unseres engen Kunden, hat sich jetzt entschieden, weiterzumachen und etwas anderes zu fahren. Falls Sie interessiert sind, können wir Sie direkt in Kontakt bringen, das Fahrzeug befindet sich derzeit in Derby. 59500 Meilen (können leicht ansteigen) TÜV fällig 24/ 07/ 2027 N54 3. 0 Twin Turbo Active Autowerkes vollständige doppelbreite Ladeluftkühler Generischer Aluminium-Laderohr mit serienmäßigen Umluftventilen Gruppe M Karbonlufteinlass Akrapovic Titan-Heckabgasanlage (hat noch serienmäßige Katalysatoren) Verbesserte Zündspulen Remapped/ getunt läuft mit 12-13psi Nachmarkt-Sperrdifferential (Marke unbekannt) Bilstein-Gewindefahrwerk mit Kugelkopfstützen (rasseln bei niedriger Geschwindigkeit) ARC vorne und hinten verbesserte Stabilisatoren Cox Motorsport Karosserie-Dämpfer Vorne und hinten Streben-Aussteifer Brembo Granturismo Bremsanlage 6er Bremssättel vorne und 4er Bremssättel hinten (Bremsen sind unglaublich stark) Rays TE37 SL Räder 18x8, 5 vorne 18x9, 5 hinten (Reifen haben noch viel Profil) 3M Frontsplitter nahtlos in die Frontschürze integriert M Sport optionale Seitenschweller Lackierte OE-Heckdiffusor Leichte Aftermarket-Heckklappe mit CSL-Flügel Serienmäßige Xenon-Scheinwerfer (Lenkung) Elektrische Spiegel Recaro Sportster Sitze und Recaro Schienen Optionale Karbontrimm (Abhebungen und Risse an einigen Stellen) Optionales flaches Lenkrad Optionale elektrische Heckrollo Tempomat Klimaanlage Rückfahrkamera Parkassistenten Blitz-Display-Box zeigt Geschwindigkeit, Ladedruck und Kühlmitteltemperatur auf iDrive Mängel: Lackabplatzungen auf der Motorhaube (müssen neu lackiert werden) Dachhimmel beginnt durchzuhängen Ölverlust aus der Ventildeckel (50% der N54er und N55er haben das auch) Das Auto ist ein sehr cooles, ausgewogenes JDM-Spec-Projekt mit hochwertigen Teilen, die Modifikationen allein kosten neu etwa £20k, fährt sich gut, lenkt gut und bremst super gut, die Federung ist straff aber nicht hart, das Auto ist nicht besonders laut, klingt fast wie Saugmotor, hat viele lange Fahrten gemacht und cruist sehr schön, man findet keinen anderen BMW 335i wie diesen. Fällt auf subtile Weise auf. Weitere Bilder auf Anfrage verfügbar
