Beschreibung
ZUR AUKTION OHNE MINDESTGEBOT bei RM Sothebys' The London Auction event, 31. Oktober 2026 angeboten.
Ohne Mindestgebot | £80. 000 - £120. 000 GBP
Hochauthenisches Erhaltungsbeispiel, von dem angenommen wird, dass es seine ursprüngliche werksseitige Lackierung und Innenausstattung aufweist
Ausgestattet mit Motor und Karosserie mit übereinstimmenden Nummern
Profitiert von gewissenhafter Pflege durch nur vier Besitzer während seiner Lebensdauer
Dokumentiert mit Werksbaudatenkopie und Servicebelegen aus September 1969
Beeindruckend originales, sehr frühes Produktionsbeispiel des beliebten Vierzylinder-SL, komplett mit dualen Solex-Vergasern, Flügeltür-Schalensitzen und werksseitigem Werkzeugrolle
Bitte beachten Sie: Wenn dieses Auto außerhalb des Vereinigten Königreichs exportiert wird, ist eine Ausfuhrgenehmigung erforderlich.
Mit bemerkenswert originaler Ausstattung, gekennzeichnet durch seinen Motor und die Karosserie mit übereinstimmenden Nummern, ist dieser charmante frühe 190 SL eines der besten Beispiele, die in letzter Zeit bei einer Auktion präsentiert wurden. Nach einer Werksbaudatenkopie in den Unterlagen wurde Fahrgestellnummer 00435 in schwarzer Lackierung über einem roten Lederinterieur fertiggestellt, und der Wagen wurde Anfang September 1955 an den Packard/ Mercedes-Benz-Distributor in New York versandt.
Eine unterzeichnete Erklärung der Witwe des zweiten Besitzers verdeutlicht, dass dieser Mercedes-Benz 1955 neu an Ted Kangie verkauft wurde, einen Manager des US-Steel-Werks in Pittsburgh, Pennsylvania. Herrn Kangie wurde anscheinend mitgeteilt, dass sein Auto nur das zweite in die Vereinigten Staaten importierte Exemplar war. Während dies möglicherweise apokryph ist, beweisen Produktionsdetails wie die einzelne Sonnenblende und die türmontierten Spiegel, dass der SL sicherlich eines der früher gebauten Exemplare ist.
Herrn Kangie wurde bald zum US-Steel-Werk in Gary, Indiana versetzt, und der 190 SL begleitete ihn treu zu einer neuen Residenz in der Nähe von Ogden Dunes. Als er sich später nach Florida umsiedeln wollte, verkaufte Herr Kangie den Wagen 1969 an einen bewundernden Freund und Nachbarn, Robert Charles Bills, der Mitglied des Mercedes-Benz-Clubs der Chicago-Gegend war.
Wie Servicebelege von September 1969 bis Mai 1993 zeigen, kümmerte sich Herr Bills gewissenhaft um den Mercedes-Benz und ersetzte gewissenhaft kleinere Teile, um einen guten Betriebszustand zu gewährleisten. 1989 zog Herr Bills nach Lake Tawakoni, Texas, und der 190 SL wurde bald in seinem neuen texanischen Zuhause eingelagert.
Im Oktober 2007 verkaufte der Besitzer den Wagen an einen ehemaligen Mercedes-Benz-Mechaniker namens Don Tremelling. Herr Tremelling brachte den SL mit einer schrittweisen, einfühlsamen Auffrischung wieder in Betrieb, beschaffte Teile von Mercedes-Benz Classic und fand einen originalen werksseitigen Hardtop in komplementärem Rot. Seine Bemühungen führten 2013 zu einer Auszeichnung für den Wagen beim Keels & Wheels Concours d'Elegance.
Im Oktober 2013 bot Herr Tremelling den Mercedes-Benz bei RM Auctions' Hershey-Auktion an, und er wurde dann vom jetzigen Besitzer, einem in Großbritannien ansässigen Sammler, erworben. Seitdem wurde der Wagen sorgfältig gelagert, sparsam genutzt und in gutem mechanischen Betriebszustand gehalten, mit strenger Disziplin, um seine unverfälschte Werksspezifikation und seinen charmanten Patina zu bewahren (Rechnungen für Werkstattbesuche verfügbar).
Dieser ehrlich präsentierte 190 SL ist eines der originalsten Exemplare, das jemals RM Sotheby's durchlaufen hat. Mechanische Stempel, die den Werksdaten entsprechen, zeigen, dass der Wagen wünschenswert sein Fahrgestell, Motor und Karosserie mit übereinstimmenden Nummern behält.
Mit einer abgeklärten und warmen Patina, die nicht nachgeahmt werden kann, sollte dieser wunderbare SL das Interesse jedes Enthusiasten der Drei-Zackigen Krone wecken.
Um diesen Wagen und andere, die derzeit für diese Auktion angeboten werden, zu besichtigen, besuchen Sie bitte die RM-Website unter rmsothebys. com/ auctions/ lf26/.
