Descripción
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Visualización: martes 22 de septiembre de 2026 a partir de las 12:00
Subasta: miércoles 23 de septiembre de 2026 a las 12:00
Ubicación: Kelham Hall Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX
Número de matrícula: R423 HAX
Número de chasis: JF1GC8KD3VG023535
ITV: Por confirmar
Solo 37. 678 millas desde nuevo y 4 propietarios anteriores
Se ofrece con un amplio historial de mantenimiento
Se dice que es un ejemplo excelente de este clásico moderno funcional
Trabajo reciente en los frenos más cambio de correa de distribución y limpieza con hielo seco
"Sabíamos que el Subaru Impreza Turbo era especial cuando era nuevo. Los años no han disminuido el atractivo de este icono japonés". (evo. co. uk junio de 2026)
Lanzado en Japón en noviembre de 1992 con el icónico distintivo WRX, el Impreza turboalimentado derivado de rally presumía de una potencia de alrededor de 240 CV. Las ventas oficiales en el Reino Unido comenzaron en primavera de 1994 pero, para cumplir con la normativa británica, el motor fue desmejorado a 208 CV y el coche se comercializó aquí como el Impreza 2000 Turbo AWD. Subaru eligió continuar con su uso tradicional del motor bóxer EJ20 de cuatro árboles de levas en el Impreza, siendo su filosofía que la configuración del motor en línea con la transmisión minimizaba el balanceo de la carrocería debido a un centro de gravedad más bajo en comparación con los motores descentrados en la mayoría de los otros coches. El diseño bóxer también proporciona una buena mitigación de vibraciones debido a los principios de estar muy bien equilibrado, el movimiento de cada pistón siendo en gran medida contrarrestado por un pistón en el banco de cilindros opuesto, eliminando la necesidad de un cigüeñal giratorio contrapesado (amortiguador armónico). El torque steer también se minimiza con este tipo de disposición de tren motriz ya que los semiejes delanteros tienen la misma longitud y peso. Con un peso de alrededor de 1200 kg, el modelo era ligero y ágil con excelentes niveles de agarre en condiciones de lluvia gracias a su sistema AWD de origen en rally, mientras que 0-100 km/ h estaba disponible en alrededor de 6 segundos con una velocidad máxima superior a 225 km/ h.
Este raro ejemplo de bajo kilometraje registra solo aproximadamente 37. 678 millas y se dice que es mecánicamente estándar. Registrado por primera vez en el Reino Unido el 11 de septiembre de 1997, su apariencia sugiere que ha sido bien cuidado por sus 4 propietarios anteriores. Beneficiándose de trabajo reciente incluyendo pastillas de freno nuevas y discos por todas partes, una correa de distribución nueva y limpieza con hielo seco, se ofrece con un amplio historial de servicio y actualmente se describe como un ejemplo excelente de este clásico moderno altamente funcional.
** Las pujas tendrán lugar en directo en la sala, en línea a través de nuestro sitio web H&H, por teléfono y por encargo - se aplican términos y condiciones**
Los catálogos se pueden comprar por £20 (admite 2 personas)
