Descrição
1990 CORVETTE C4
VÍDEO DE INSPEÇÃO DISPONÍVEL MEDIANTE PEDIDO
Este C4 automático de 1990 está no Reino Unido há 23 anos. Durante a maior parte desse tempo, acredito que foi propriedade de um senhor idoso que, infelizmente, adoeceu e nunca utilizou o carro durante os últimos sete ou oito anos que o teve. Creio que nessa altura ele o ofereceu a um amigo que entretanto perdeu o espaço de armazenamento e nos vendeu o carro. A última inspeção técnica, há cerca de 8 anos, resultou numa rejeição principalmente devido a ambos os faróis necessitarem de ajuste mais alguns avisos menores, pouco mais. A quilometragem nessa altura era cerca de 54K e tenho a certeza de que será correcta, e não se moveu desde então, consulte o histórico de testes online e veja por si próprio.
INTERIOR - o interior geral apresenta-se muito bem, a única excepção sendo um par de pequenas fissuras no apoio do condutor mais uma fenda no acabamento preto logo dentro da abertura da mala. Para além disso, alcatifas realmente agradáveis em toda a parte, painel de instrumentos soberbo, painéis das portas, vedações de tempo maioritariamente decentes, tapetes originais ainda no lugar, impecável na área da mala traseira, consulte as fotografias e julgue por si próprio.
EXTERIOR - Amarelo Competição com pele cinzenta clara e no geral muito bom na pintura, excepto por algumas pequenas bolhas nas asas traseiras, consulte o vídeo para uma vista aproximada disso. As rodas são as correctas jantes de 17" para o ano, e para ser honesto teria de as mandar cortar em diamante pois realmente prejudicam o carro. A boa notícia é que as caras tampas centrais originais e as capas das porcas são todas recentes e os quatro pneus estão muito bem calçados. H15 YEL - que matrícula para ter neste carro e está incluída na venda.
O carro arranca à primeira, conduz, funciona bem ao ralenti, a caixa é suave e o eixo traseiro é silencioso. Faróis basculantes, janelas eléctricas, coluna inclinável, limpa-pára-brisas, buzina etc todos a funcionar bem. O conjunto de áudio de fábrica original de opção superior ainda está no lugar mas parece morto, novamente, pode ser a ficha traseira ou até mesmo o fusível.
Temos o carro inspeccionado relativamente à próxima inspeção técnica e nada se destaca, excepto uma coisa. Todo o painel de instrumentos em meia-lua parece estar a funcionar com a excepção da secção central quadrada laranja. O problema é que essa é a secção que lhe diz a leitura do velocímetro e o nível do depósito de combustível, portanto é uma rejeição imediata. O último proprietário foi honesto sobre isto jurando que estava tudo bem até metade do painel sair para substituir o sistema de puxador do capô. Tenho de dizer que ficou bastante surpreendido quando lho apontei e era realmente um tipo correcto, portanto há todas as hipóteses de isto ser realmente uma ligação solta em algum lugar. Pior cenário, precisará de um painel de instrumentos em segunda mão, normalmente custam cerca de $250 no Ebay. com mas isso é apenas se não conseguir encontrar um aqui.
Portanto um carro para verificar antes de utilizar, mas muito, muito acima do projecto C4 médio. Pintura geral boa, interior bom, tudo a funcionar, a maioria das coisas que tocamos parecem estar a funcionar, no geral um C4 que será realmente um carro agradável para alguém - E VEJA ESSA MATRÍCULA!
Portanto é isto, se tem interesse podemos enviar um curto vídeo de inspeção para o tentar.
Temos o carro num leilão de 7 dias a partir de um ridículo £4750, dê uma olhada. Os C4 em geral estão em alta e tenho a certeza de que este carro chegará mais perto de dez, mas para ser claro, está à venda aqui assim que houver uma licitação inicial.
É mais do que bem-vindo ver enquanto o leilão está em curso, até fornecemos café e macacos de trole, mas POR FAVOR não espere até ao último dia antes de fazer perguntas, e POR FAVOR não ganhe o leilão e nos peça para entregar sem ver - simplesmente não vai acontecer.
ENTREGA - entregamos em todo o país desde que tenha viajado primeiro para ver e deixado um pagamento adequado.
