Beschreibung
Eine außergewöhnlich seltene Gelegenheit, eines der zweifellos besten Rechtslenker-Cabriolets des Mercedes-Benz 300GD (W460) von 1985 aus Werksfertigung zu erwerben. In strahlendem Astral-Silber mit kontrastierendem schwarzem Verdeck versehen, hat dieses Kurzversion-Icon eine umfassende, kostenintensive Restaurierung im Wert von über 100. 000 € durchlaufen, mit Rechnungen und Restaurierungsunterlagen vorhanden. Diese makellose Rechtslenker-Cabriolet verbindet authentisches Vintage-Geländewagen-Erbe mit beeindruckender moderner Ausführung und präsentiert sich in hervorragendem Zustand – zweifellos eines der besten Exemplare, das in letzter Zeit auf den Markt kam.
Die äußere Präsentation ist tadellos, mit lasergeradem Spaltmaß, werksseitigen Emblemen und makellosen Lackarbeiten. Ausgestattet mit einem neuen Verdeck über einem vollständig funktionsfähigen Faltrahmen, Trittbretter, hinteren Schutzblechen und einem abgedeckten Reserveradträger bietet es maximale Vielseitigkeit für offenes Sommerfahren. Das Fahrzeug sitzt aggressiv auf seinen originalen Leichtmetallrädern, die mit robusten BFGoodrich Mud-Terrain T/ A-Reifen bestückt sind und seine muskulöse, überall-einsatzfähige Optik unterstreichen. Jede Dichtung, jedes Leuchtenelement und jedes Zierleistenteil wurde während der mehrphasigen Restaurierung erneuert oder restauriert, um Perfektion aus jedem Winkel zu gewährleisten.
Im Inneren verbindet die maßgefertigte Kabine klassische G-Wagen-Zweckmäßigkeit mit modernem Flair. Die Vorderseite verfügt über maßgeschneiderte Recaro-Sportschalter, bezogen mit geschmeidigem schwarzem Leder und zeitgerechten grau-schwarzen Karomuster-Einsätzen. Ein neues Blaupunkt-Audiosystem mit verbesserten Lautsprechern und Subwoofer macht das Musikhören zum Vergnügen. Das Rechtslenker-Cockpit wird durch ein aufgefrischtes Lederlenkrad, das ursprüngliche Armaturenbrett-Layout, griffige mechanische Differenzialsperr-Hebel und neue, korrekte Gummimatten durchgehend veredelt. Es ist eine erfreulich haptische, zeitgerechte Umgebung, die sich völlig werksneu anfühlt.
Unter der Motorhaube sitzt der legendäre 3, 0-Liter-OM617-Fünfzylinder-Dieselmotor in einem originalen Motorraum, umfassend gewartet und bereit für jede Aufgabe. Mechanisch ohne Kompromisse instand gesetzt, umfasste die Restaurierung eine Fahrwerksüberholung, überholte Antriebswellen, ein brandneues Kraftstoffsystem und aufgefrischte Bremskomponenten. Mit garantierter Zuverlässigkeit, sanfter Leistung und unaufhaltsamer Allradantrieb-Fähigkeit ist dieses Investment-Grade-300GD-Cabriolet schlüsselfertig und bereit zur sofortigen Nutzung durch seinen nächsten Besitzer.
