Beschreibung
Power & Co freuen sich, diesen wunderschönen 2005er Mercedes Benz SL 55 AMG mit dem begehrten F1-Performance-Paket ab Werk auf den Markt zu bringen. Mit nur 65. 000 Meilen.
Der Mercedes Sport-Leicht ist seit jeher das Flaggschiff-Sportcoupé von Mercedes-Benz im Grand-Touring-Segment. Dieses Modell bildet da keine Ausnahme – der R230 stammt aus dem Formel-1-Pace-Car-Programm, das von 2001 bis 2006 verwendet wurde. Mit einem 5, 5-Liter-Kompressor-V8, der 493 PS und 516 Nm Drehmoment leistet. Das Auto sprintet von 0-100 km/ h in 4, 7 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/ h – auch nach heutigen Maßstäben beeindruckend und vor 20 Jahren definitiv ein Rennwagen. Es ist verrückt zu denken, dass dieses Auto 20 Jahre alt ist – man sieht es ihm wirklich nicht an. Das F1-Performance-Paket verschärfte den SL55 weiter mit Features wie größeren Bremsen, überarbeiteter Federung, leichten Rädern und erhöhter Höchstgeschwindigkeit – eine der begehrtesten Spezifikationen überhaupt.
Mit seiner Kombination aus Langstreckenkomfort und reiner Leistung fand der SL55 AMG großen Anklang bei Enthusiasten und Sammlern, und gut gepflegte Exemplare sind nach wie vor sehr gefragt.
Dieser Wagen war 2005 ein UK-Import, lackiert in Tellurium-Silber mit schwarzem Anthrazit-Leder. Das Auto hatte nur drei private Besitzer ab Werk, mit einem Händler dazwischen. Der erste Besitzer, ein wohlhabender Unternehmer und Franchisegeber, nutzte den Wagen hauptsächlich für jährliche Kontinentalfahrten nach Monaco und Genf, was den Großteil der 56. 000 Meilen unter seiner Besitzerschaft erklärt. Der Wagen war ab Werk großzügig ausgestattet mit zahlreichen Sonderausstattungen:
030 AMG-Performance-Paket – großes optionales Upgrade (erhöhte Höchstgeschwindigkeit, größere Bremsen, überarbeitete Federung, 19"-Räder, anderes Differenzial)
220 Parktronic-System (PTS) – optionale Parkassistenten
386 Universal-Telefonie-Paket – optionale Telefonvorbereitung
404 Multi-Contour-Sitz, vorne links – optionale verstellbare Seitenwangen und Lordosenstütze
405 Multi-Contour-Sitz, vorne rechts – optionale verstellbare Seitenwangen und Lordosenstütze
475 Reifendruckkontrolle – optionales Feature
500 Elektrisch einklappbare Außenspiegel – optional
527 COMAND DVD APS mit Navigation – optionales Navigationssystem
618 Bi-Xenon-Scheinwerfer für Linksverkehr – optionales Beleuchtungs-Upgrade
673 Hochleistungsbatterie – optionale Kälteausrüstung
785 19"-AMG-Doppelspeichen-Räder mit Mischbereifung – optionales Rad-Upgrade
810 Premium-Soundsystem – optionales Bose-Audio
819 CD-Wechsler – optionales Zubehör
873 Sitzheizung für vorne links und rechts – optionale beheizte Sitze
875 Beheiztes Scheibenwaschsystem – optionales Kälte-Feature
882 Sensorsystem und Diebstahlalarm – optionaler Alarm und Bewegungsmelder
U72 DVD-Player mit Regionalcode 2, Europa/ Japan – optionale Komponente des COMAND/ DVD-Pakets
Obwohl es aufgrund der privaten Natur des ersten Besitzers keine Wartungshistorie gibt, liegt eine vollständige Wartungsdokumentation ab 2018 vor. Wichtige Wartungsarbeiten in der jüngeren Zeit:
2019: Neue Airbag-Steuereinheit
2019: Alle vier Räder überarbeitet
2020: Vordere Federbeinstütze ersetzt (Leck) und beide obere Kugelgelenke ersetzt
2020: Hintere Dach-/ Kofferraumabdichtung ersetzt
2021: Vordere Bremsscheiben und -beläge mit Mercedes-Benz-Teilen ersetzt
2021: Hintere Batterie und SAM-Modul ersetzt
2021: Komplette Automatikgetriebe-Wartung
2023: Vordere Reifen ersetzt
2024: Hintere Reifen ersetzt
2024: Hintere Bremsscheiben und -beläge mit Mercedes-Benz-Teilen ersetzt
2024: Kraftstoffzuleitung und Filter ersetzt
2024: Vordere Batterie mit Mercedes-Benz-Teil ersetzt
2025: Vollständig von Mercedes-Spezialist gewartet
2025: Neuer Heizungsmotor
Dem SL wurde auch eine Alpine-Halo-Kopfeinheit eingebaut, die Apple CarPlay oder Android-Geräte ermöglicht und das Infotainment-System auf den neuesten Stand bringt.
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