Opis
Mercedes-Benz C63 AMG C63 AMG Sedan, 2012. Dwaj właściciele, 15 253 km.
"Es gibt keinen Ersatz für Hubraum." Ferry Porsche powiedział to kiedyś o pojemności silnika, ale nikt nie potraktował tego stwierdzenia tak dosłownie jak szaleńcy z AMG w Affalterbach. W czasach, gdy reszta świata zaczęła eksperymentować z turbosprężarkami, zmniejszaniem pojemności i ekologicznymi naklejkami, AMG bezceremonialnie wsadziło ręcznie budowany, 6, 3-litrowy naturalnie aspirowany silnik V8 pod maskę całkowicie przyzwoitego sedana biznesowego. M156. W rzeczywistości 6, 2 litra, ale 6, 3 na klapie bagażnika, jako hołd dla legendarnego 300 SEL 6. 3 z lat sześćdziesiątych. Marketing i nostalgia w jednym zamachem, i nikt się nie skarżył.
Zawsze miałem słabość do samochodów, które udają coś innego, niż są. Dla przeciętnego Niemca klasa C była modelem wejściowym, rozsądnym wyborem, samochodem księgowego z hipoteką i dwójką dzieci. A potem AMG bierze ten dobrze wychowany podwóz, wrzuca do niego silnik, który powinien być w SL 63, i zamienia całość w wilka w zbyt ciasnym garniturze. 457 KM. Napęd na tylne koła. Bez turbo, które by złagodziło uderzenie, bez elektroniki, która by stępiła czucie. Tylko osiem cylindrów, które przy każdym naciśnięciu gazu wydają dźwięk jak ktoś rozpędzający orkiestrę wściekłych basów. BWWWROOOAAARR, a potem ten charakterystyczny trzask AMG, gdy puszczasz gaz.
Historia ciągu się na naszej stronie internetowej, gdzie przechowywany jest pełny plik. 93 fotografie. Historia serwisowa, w pełni zeskanowana. Raport Carfax. Grubość lakieru zmierzona panel po panelu. Oś czasu od 25 października 2012 do dziś, ze wszystkimi właścicielami i przebiegiem rok po roku na jednym wykresie.
Każdy samochód tutaj podąża tą samą ścieżką: najpierw pre-market, potem salon, a wreszcie aukcja na żywo na naszej stronie. To, co się zmienia, to sposób zakupu, a nie lokalizacja — gdy samochód do nas dotrze, zostaje z nami w Katwijk. Ten jest w salonie i zapraszamy go obejrzeć, bez konieczności umówienia się. Kupujesz go tutaj za stałą cenę: bez licytacji, bez czekania. Nasz salon w Katwijk, 30 km od Amsterdam Schiphol, jest otwarty pon.–pt. 9–18 i sob. 10–17. Zadzwoń wcześniej, a będzie czekać, z kimś wolnym dla Ciebie.
W obrębie UE nie powstaje cło na ten zakup. Podatek rejestracyjny i koszty rejestracji w Twoim kraju nie są wliczone. Dostarczamy dokumenty eksportowe i pomagamy w rejestracji. Podana cena to pełna cena za odbiór w Katwijk. Organizujemy ubezpieczony transport door-to-door na całym świecie, koszt podawany indywidualnie dla każdego miejsca docelowego.
Wolisz inny kolor lub specyfikację niż ten egzemplarz? Powiedz nam, czego szukasz — innego Mercedes-Benza często możemy znaleźć przez naszą sieć specjalistów marki i kolekcjonerów, poza ofertami. Masz wyjątkowy samochód do sprzedania? Kupujemy za gotówkę — skontaktuj się z nami.
Nasz salon ma 6000 m², z ponad 150 samochodami pod jednym dachem. Jesteś równie mile widziany, jeśli nie kupujesz — rozejrzyj się, poświęć sobie czas i ciesz się samochodami; dzielenie się entuzjazmem to połowa zabawy. HooG Selections, Katwijk, Holandia. Zadzwoń lub wyślij WhatsApp: +31 85 043 05 86.
