Beschreibung
ZUM VERKAUF
Ein atemberaubender Rover Montego 2. 0 LXi mit unglaublichen 2. 226 Kilometern.
AUSSTATTUNG
Karosseriefarbene Stoßfänger, Frontspoiler, Verbundglasscheibe, Halogenscheinwerfer, ausfahrbare Antenne in der Säule, bronzegefärbtes Glas, elektrisches Schiebedach/ Neigungsdach mit Innensonnenschutz, elektrisch verstellbare Außenspiegel, Zentralverriegelung, elektrische Fenster, vordere und hintere Kopfstützen, R562 elektronisches Stereo-/ Radiogerät mit Kassettenspieler und 4 Lautsprechern, Kassettenfach, variable Verzögerung für die Intervallwischanlage, beleuchtete Schalter, digitale Uhr, Drehzahlmesser, Öldruckwarn- und Kraftstoffleuchten, Zigarettenanzünder, Münzfach, Kofferraumleuchte, zweifarbige Hörner, verstellbare Befestigungen für Sicherheitsgurte vorne, Fernbedienung für Kofferraumöffnung. Werksoptionen: Zweifarbenlackierung. Zubehör: Montego-Schmutzfänger vorne und hinten, seitliche Zierleiste.
AUßENBEREICH
Bereiten Sie sich darauf vor, der Star auf jeder Oldtimer-Ausstellung zu sein, mit diesem einzigartigen Montego mit nur 2. 226 Kilometern! In der auffälligen und werksseitig optionalen Zweifarbenlackierung Flame Red/ Regent Grey (Code RWN) lackiert, hat die Oberfläche einen tiefen polierten Glanz dank Garagenlagerung, Nutzung nur bei trockenem Wetter und natürlich der außergewöhnlich niedrigen 2. 226 Kilometer ab Werk. Die geformten Stoßfänger und die bordeauxroten Stoßfänger-/ Seitenschutzleisten sind gerade ohne Beschädigungen, und alle Zierteile, Gummis und Embleme sind wie neu. Die dünnen schwarzen Kunststoffzierleisten an der D-Säule weisen einige kaum sichtbare haarfeine Spannungsrisse auf, und alle Scheiben sind makellos. Die Unterseite, Radausschnitte und Türkanten sind immer noch wunderschön sauber mit werksseitig aufgetragener Wachsschicht. Es ist schwer vorstellbar, dass es ein besseres Exemplar gibt, und dieses ist sicherlich für den Perfektionisten unter den Sammlern!
INNENRAUM
Der typischerweise luxuriöse Rover-Innenraum dieses herrlichen Montego bietet erstaunlich viel Platz, und die geformten Sitze sind hervorragend bequem mit harten und weichen Schaumstoffen in Zenith (Code LCG). Die Ausstattung und die klare Instrumentierung sind alle funktionsfähig, einschließlich des R562 elektronischen Stereogeräts, und es gibt keine Beschädigungen, Risse oder Abhebungen am farblich abgestimmten Armaturenbrett. Die geformte Kopfleiste ist perfekt, ebenso wie die Holzfurniereinlagen ohne UV-Verblassung, wiederum dank sorgfältiger Garagenlagerung ab Werk. Die LXi-Ausstattung umfasst viele Luxusmerkmale wie elektrisches Schiebedach, Vorderfenster und Außenspiegel sowie raffinierte, eigenwillige Funktionen wie die 60/ 40-Sitzbank hinten zum Umklappen, die als mobiles Büro für den mobilen Manager dient! Der riesige Kofferraum mit 520 Litern ist makellos, und beim Anheben des Kofferraumteppichs offenbaren sich werksseitig unberührte Perfektion. Wahrscheinlich so nah an einem neuen Montego, wie man es je erreichen könnte?
MOTOR UND GETRIEBE
Der 4-Zylinder-Quer-OHC-Motor mit 1994 ccm und geregeltem Drei-Wege-Katalysator erzeugt 103 PS dank programmierter Zündung mit elektronischer Benzineinspritzung. Eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/ h und 0-100 km/ h in 9, 8 Sekunden werden angegeben. Der Motor ist lebhaft, leise und verfügt über ein Getriebe mit kurzem Übersetzungsverhältnis bei den benzingespritzten 2-Liter-Modellen. Der Gangwechsel ist sanft und reaktionsschnell, und der Enthusiast wird staunen, wie erstaunlich original es unter der Motorhaube aussieht.
RÄDER, REIFEN UND BREMSEN
Stahlfelgen mit 14 Zoll sind mit makellosen Radkappen in voller Breite versehen, auf denen 185/ 65 R14 Uniroyal RainExpert 5-Reifen montiert sind, die im März 2024 mit weniger als 30 Kilometern Laufleistung montiert wurden! Das servounterstützte, diagonal geteilte Doppelkreis-Bremssystem mit belüfteten Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten bietet sichere Bremsleistung in gerader Linie, und alle Wartungsarbeiten sind auf dem neuesten Stand.
GESCHICHTE
Eine erstaunliche Geschichte, die dem Auto selbst würdig ist. Registriert von der Rover Group, Company Vehicle Sales, Canley Road, Coventry am 27. Mai 1995. Eine nationale Anzeige in der Daily Express der Hartwell Group wurde von Herrn David Geere für Montego 2. 0 LXi zum Preis von £7. 999 entdeckt, der Zeitungsausschnitt befindet sich immer noch in der Dokumentation. Herr Geere war ein großer Fan des Montego und wollte seinen 1986er 2. 0 HL ersetzen, der zu dieser Zeit 60. 000 Kilometer gelaufen war. Da er wusste, dass die Montego-Produktion bald enden würde, rief er die Werkstatt an und sprach mit dem Verkaufsvertreter Ted Noble. Er schickte einen £100-Scheck als Anzahlung zusammen mit einem getippten Brief, um sich ein zweifarbiges Flame-Red-Exemplar mit 24 Kilometern ab Werk zu sichern. Eine Kopie dieses Briefes befindet sich ebenfalls in der Dokumentation. Dieses Vorregistrierungs-Exemplar wurde Herrn Geere am 9. Oktober 1993 übertragen, und er blieb bis 2024 der einzige Besitzer! Nach der Übernahme fuhr er weiterhin seinen "alten" Montego in der Erwartung, dass er kaputt gehen würde, aber das geschah nie! Mit den Jahren wurde sein "neuer" Montego selten benötigt und wurde zu einem Ausstellungsstück, das nur für Oldtimer-Shows und nationale Veranstaltungen verwendet wurde. Solch ist seine Hingabe für die Marke, und nachdem er sich 2024 von diesem Auto trennte, behielt er den 1986er 2. 0 HL, der ursprünglich hätte ersetzt werden sollen! KGF Classic Cars verkaufte dieses Exemplar 2024, nachdem es es direkt von Herrn Geere gekauft hatte, und wir freuen uns, es jetzt wieder für den nächsten Besitzer zu haben, der wahrscheinlich den besten Montego überhaupt haben möchte.
In der Dokumentation enthalten sind die gesamte ursprüngliche Händlerkorrespondenz einschließlich der Kaufrechnung für Neufahrzeuge, frühere MOT-Zertifikate und Rechnungen, alle Handbücher, Bedienungsanleitungen und zwei Schlüssel mit Händler-Anhängern. Im März 2024 erhielt das Fahrzeug eine Hauptwartung mit allen Flüssigkeiten, Filtern und einem Zahnriemen, und eine weitere Wartung wurde gerade im September 2026 durchgeführt. Wahrscheinlich das beste unrestaurierte Exemplar mit starker Provenienz und unwiederholbarer Laufleistung.
HU April 2027, HPI-frei.
Bitte googeln Sie "KGF Classic Cars YouTube" und "KGF Classic Cars Flickr" für ein HD-Video und mehrere detaillierte HR-Fotos dieses Fahrzeugs.
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