Beschreibung
Carlo Abarth ist vor allem für seinen wunderbaren 750 GT Zagato Coupé bekannt, das berühmte "Double Bubble". Weniger bekannt ist, dass eine Reihe weiterer aufregender Abarth-Fahrzeuge auf dem gleichen, von Abarth modifizierten Fiat-600-Chassis gebaut wurden. Dazu gehören der seltene und hochgradig sammelbare Record Monza, erhältlich in Ventilstößel- und Doppelnockenwellen-Versionen (Bialbero), sowie der Allemano Spider und das Coupé.
Eines der seltensten Abarth-Fahrzeuge auf Basis des 750/ 850-GT-Chassis war das 850-ccm-Coupé mit einer Karosserie von Carrozzeria Allemano aus Turin, Italien. Die genaue Produktionszahl ist unbekannt, aber es wird allgemein angenommen, dass die Gesamtzahl unter 200 lag. Derzeit sind weniger als 10 Exemplare in Nordamerika bekannt. Im Buch "The Italian Car Registry" von John de Farmer sind von den aufgelisteten knapp 600 Abarth-750/ 850-GT-Fahrzeugen fast 30 Allemano-Coupés. Das "Double Bubble" macht fast 400 aus, während es 65 Record Monzas gab. Mit weniger als 30 bekannten Exemplaren ist das Abarth-850-Allemano-Coupé wirklich ein seltenes Auto, von dem nur 32 Exemplare produziert wurden.
Zur damaligen Zeit wurde das Abarth-Allemano-Coupé sehr gut aufgenommen, verkaufte sich aber in sehr kleinen Stückzahlen. Mit einem Preis von 3. 385 Dollar konkurrierte es direkt mit dem Porsche Speedster und der Alfa Romeo Giulietta Spider. Bei einer Testfahrt für die Oktoberausgabe 1960 machte das Magazin Road & Track folgende Bemerkungen: "Im Fall von Carlo Abarths neuester Kreation, dem Fiat Abarth 850, ist keine lange Diskussion notwendig – das Auto hat alle völlig verzaubert… Das neue Coupé mit Allemano-Karosserie ist doppelt bezaubernd, weil es – und mehr noch – eine brutale Sportmaschine ist – ein völlig praktisches Auto für den alltäglichen Verkehr… Unser Team war von diesem Juwel völlig überzeugt."
Das Magazin Motor Life machte ähnliche Bemerkungen in seinem Fahrtest in der Februarausgabe 1961. "Das Fahren des Allemano Fiat Abarth ist pure Freude", schrieben sie. "Jeder Autoenthusiast, der einen Fiat Abarth gefahren hat, ist sich unsterblich verliebt – und wir sind da keine Ausnahme. Komfortable Sitze, schnelle und mühelose Lenkung, ein Viergang-Getriebe, das fast Spaß macht zu bedienen, 360-Grad-Sicht und ein Fiat-Motor mit einem 833-ccm-Abarth-Aggregat, das wie ein Ferrari schnurrt… das ist Leben."
Dieser Abarth stammt aus Italien und befindet sich noch in perfektem Zustand. Die Restaurierung wurde wunderbar ausgeführt, und der Motorraum sieht auch fantastisch aus. Er ist sauber und trocken und hat alle Merkmale eines echten Abarth. Dies ist ein echtes Enthusiasten-Auto aus dem höchsten Segment.
Dieses Auto hat niederländische Zulassung.
