Beschreibung
Volkswagen Golf Country 1990 – 1, 8 Syncro mit Einspritzmotor – Oldtimer-Fahrzeugschein Berge auf den Türen, ein Reserverad am Heck und die Lust, die kleinen Straßen zu erkunden. Mit seiner roten Karosserie und den blauen Zierelementen strahlt dieser Golf Country einen besonders liebenswerten Outdoor-Charme aus. Mit einer Stückzahl von nur 7. 735 Exemplaren, die zwischen 1990 und 1991 produziert wurden, nimmt der Country einen einzigartigen Platz in der Geschichte von Volkswagen ein. Sein spezieller Umbau erfolgte bei Steyr-Daimler-Puch in Graz, Österreich. Zusätzliche Verstärkungen, eine erhöhte Bodenfreiheit und Außenschutzvorrichtungen verleihen dieser Version des Golf II eine ganz eigene Persönlichkeit. [gt_auto_gallery] Die Konfiguration umfasst einen Vierzylinder-Benzinmotor mit 1. 781 cm³ Hubraum und einer Leistung von 98 ch, ein Fünfgang-Schaltgetriebe sowie den Syncro-Allradantrieb. In den Fahrzeugunterlagen sind der Motorcode 1P und eine Leistung von 72 kW angegeben, was dieser Motorisierung entspricht. Dieser Golf wurde am 1. Juni 1990 in Betrieb genommen und verfügt über einen französischen Fahrzeugschein mit dem Vermerk „Oldtimer“, fünf Sitzplätzen und einer amtlichen Leistung von 10 CV. Sein Tacho zeigt heute 161. 491 km an. Das äußere Erscheinungsbild vereint die charakteristischen Elemente des Country: Frontschutzbügel, Scheinwerferabdeckungen, Zusatzscheinwerfer, Unterbodenschutz und ein außen montiertes Reserverad mit seiner Volkswagen Country-Hülle. Die 15-Zoll-Leichtmetallfelgen von Speedline im Fünf-Speichen-Design runden das Gesamtbild ab. Der Innenraum kombiniert eine graue Stoffpolsterung mit Mustern und feinen farbigen Streifen, umhüllende Vordersitze und eine dazu passende Rückbank. Das Armaturenbrett mit analogen Anzeigen, die manuell betätigten Fensterheber und das manuelle Schiebedach unterstreichen das typische 1990er-Jahre-Flair. Ein Pioneer-CD-Radio rundet die in den Unterlagen aufgeführte Ausstattung ab. Mehrere Wartungsarbeiten sind durch Rechnungen dokumentiert. Im September 2024, bei 154. 003 km, umfassten die Arbeiten den Zündkopf und den Zündverteiler von Bosch, den Kraftstofffilter, die Tauchpumpe und die Sekundärkraftstoffpumpe. Im Februar 2025, bei 155. 481 km, wurde die Getriebesteuerung überholt, einschließlich Verbindungsstange, Buchsen sowie Reparatur und Einstellung des Gestänges. Dem Fahrzeug liegt zudem ein Gutachten bei. Bei der Begutachtung empfahl der Sachverständige eine Inspektion, die den Steuerungssatz, die Dichtheit der Vorderachse, die linken Kardanwellenschutzmanschetten, den Ölwechsel an der Hinterachse und die vorderen Stoßdämpfer mit ihren Bechern sowie eine Überprüfung der Dichtheit des unteren Motorbereichs und der Lenkung. Ob diese Arbeiten seit dem Gutachten durchgeführt wurden, muss noch bestätigt und dokumentiert werden. Das Fahrzeug wird im Rahmen eines Verkaufsauftrags von Good Timers angeboten. Unterlagen, Gutachten und Rechnungen stehen zur Einsicht bereit. Auskünfte und die Organisation einer Besichtigung auf Anfrage. Das Fahrzeug kann derzeit nach Vereinbarung in Nizza besichtigt werden. Eine Präsentation in Lyon kann ebenfalls in Absprache mit dem Eigentümer organisiert werden.
