Beschreibung
Verkauft | £455. 000 GBP Äußerst geringe Laufleistung; zum Zeitpunkt der Katalogisierung zeigte der Tacho lediglich 570 Kilometer an. Linkslenker, ursprünglich an die Rosso Bianco Collection in Deutschland ausgeliefert. Präsentiert sich in der schönen werkseitigen Farbkombination Giallo Orion über Nero Perseus. Ausgestattet mit Parksensoren hinten, Carbon-Paket und einer Motorstrebe aus Kohlefaser. Saugender 6, 2-Liter-V12 kombiniert mit dem automatisierten Schaltgetriebe „E-Gear“. Seit 2017 in Großbritannien zugelassen; profitiert von einem Service bei Carrera Sport im Mai 2026. Angeboten mit Bordmappe und Murciélago-Hardcover-Prospekten. Die Inszenierung eines offenen Dachs, aber noch vor den Anbauten zahlreicher aerodynamischer Elemente. Man könnte argumentieren, dass Luc Donckerwolkes Design für den Lamborghini Murciélago nie besser aussah als in der Roadster-Variante LP580-4. Das hier angebotene, wunderbar ausgestattete Exemplar wurde ursprünglich als eines von zwei Murciélagos erworben. Es wurde neu von Peter Kaus bestellt, um Teil seiner weltweit renommierten Rosso Bianco Collection in Aschaffenburg nahe Frankfurt zu werden. Der Roadster wurde am 21. November 2005 fertiggestellt und am 1. Juli über Lamborghini Stuttgart neu nach Deutschland ausgeliefert, zusammen mit einem von nur 50 gebauten Murciélago 40th Anniversary Coupés. Der Murciélago sollte es mit Ferrari-, Maserati- und Lancia-Rennwagen-Ikonen aufnehmen und war entsprechend üppig konfiguriert. Als Linkslenker gebaut, wurde er mit exquisiter Giallo-Orion-Lackierung und einem Interieur in Nero Perseus Leder bestellt, kontrastiert durch gelbe Giallo-Naht. Zu den bemerkenswerten Extras gehörten die Parktronic-Parksensoren hinten, ein Windabweiser, das Carbon-Paket und eine Carbonfaser-X-Strebe im Motorraum. Der 6, 2-Liter-V12-Saugmotor mit 580 PS wurde mit der beliebten automatisierten Sechsgang-Schaltung „E-Gear“ kombiniert. Der Roadster war bis 2014 im Besitz von Kaus. Danach wurde er eingelagert und von den Markenspezialisten Top Motors Salvioli und Cremonini Classic in Italien betreut. Seit März 2017 ist der Murciélago für den Straßenverkehr im Vereinigten Königreich zugelassen. Bei der jüngsten TÜV-ähnlichen Hauptuntersuchung im Juni 2026 bestand das Fahrzeug erstmals die Prüfung, kurz nach einem im Mai durchgeführten Service bei dem Lamborghini-Experten Carrera Sport in West Sussex. Mitgeliefert werden die Hardcover-Prospekte The Seven Deadly Sins und The Collection sowie die Bordmappe. Der Murciélago Roadster weist während seines gesamten Lebens eine unglaublich geringe Nutzung auf. Dementsprechend zeigte der Kilometerzähler zum Zeitpunkt der Katalogisierung lediglich 570 Kilometer (etwa 354 Meilen) an. Ein wunderbar erhaltenes Exemplar von Lamborghinis Flaggschiff, dem analogen Supersportwagen der 2000er-Jahre. Dieser atemberaubende Murciélago Roadster in Giallo Orion würde jede moderne Sammlung mit Fokus auf Performance hervorragend ergänzen. Um dieses Fahrzeug sowie weitere derzeit in dieser Auktion angebotene Fahrzeuge zu besichtigen, besuchen Sie bitte die RM-Website unter rmsothebys. com/ auctions/ lf26/.
