Beskrivning
Chassinummer ZFFZR49Bthe details below, franskt registreringsbevis
”Tidigare ägd av Ferrari Deutschland, endast 52 000 km” 550 Maranello, som presenterades på Nürburgring 1996, var avsedd att ersätta 512 M – den senaste versionen av konceptet med V12-motor placerad mitt bak – och återupplivade den filosofi som hade lagts åt sidan sedan den legendariska 365 GTB/ 4 Daytona. 550:an blev en stor framgång, framför allt tack vare 133 A-motorn och den av Pininfarina designade karossen, och ersattes 2002 av 575:an, som kännetecknades av moderniserad design och införandet av en automatisk växellåda som standard… Som framgår av en kopia av servicehistoriken (originalet har gått förlorat; en kopia utfärdades 2013 av Ferrari Spa Francorchamps) levererades vårt exemplar den 28 februari 1997 av Ferrari Deutschland till… Ferrari Deutschland! Denna eleganta 550 Maranello, lackerad i Argento Nürburgring med svart läderklädsel, användes därför troligen i marknadsföringssyfte av den tyska importören. År 2013 köptes bilen av den tidigare ägaren från Ferrari Spa Francorchamps. Denna ivriga samlare (Ferrari 250 GT SWB, AC Cobra, Porsche 935 K3…) och skicklige racerförare (tre gånger deltagare i 24-timmarsloppet på Le Mans) behöll denna Maranello fram till 2018, då den blev en del av den nuvarande ägarens samling. Idag har vårt exemplar drygt 52 000 km på mätaren (vilket bekräftas av Car Pass och den omfattande fakturadokumentationen som medföljer), och har nyligen genomgått omfattande arbete på GGA-verkstaden, inklusive byte av kamremmar. Dess yttre skick är mycket gott, lacken är vacker (delvis original) och den är i perfekt funktionsskick, även om ett däckbyte bör övervägas. Inte mindre än fyra 550 Maranello-modeller har i sommar sålts för över 600 000 dollar... Vi har länge förutspått en framtida uppgång på marknaden, och detta exemplar kan mycket väl vara din sista chans att förvärva en till ett rimligt pris! Just denna bil har dessutom fördelen av låg körsträcka och en unik härkomst… så det finns inga ursäkter!














