Descrizione
Telaio n. the details below Certificato di immatricolazione statunitense – veicolo sdoganato
“Restauro di altissimo livello” La Porsche 911 T segna una pietra miliare nella storia del modello con l’introduzione, per l’anno modello 1969, del nuovo telaio a passo lungo (LWB). Allungata di 57 mm, l’auto sportiva ha acquisito una notevole stabilità alle alte velocità e una maneggevolezza più prevedibile. Questo importante sviluppo tecnico ha corretto il carattere vivace dei primi modelli, garantendo un perfetto equilibrio dinamico. Il certificato ufficiale di autenticità Porsche conferma che l’auto presenta numeri di serie perfettamente corrispondenti per il motore da 2 litri e la scatola del cambio. Questo prezioso documento attesta inoltre le sue specifiche di fabbrica originali particolarmente attraenti: la sua iconica verniciatura “Bahama Yellow” è completata da optional d’epoca molto ricercati, tra cui la scatola del cambio a 5 marce, gli ammortizzatori Koni, i vetri oscurati e i cerchi cromati. L’attuale proprietario ha portato la propria attenzione ai dettagli a un livello superiore, dotando l’auto di un portapacchi sul tetto adornato con sci d’epoca. Questo accessorio ricrea perfettamente la silhouette della 911 guidata da Robert Redford nel film cult del 1969, “Downhill Racer” (La Descente d’enfer). Un tocco di fascino unico e altamente evocativo che non mancherà di affascinare gli appassionati di cultura pop e di storia dell’automobilismo. Costruita su un telaio solido, questa Porsche 911 è stata sottoposta a un restauro eccezionale eseguito da artigiani esperti, documentato da un fascicolo completo di relazioni e fotografie. Durante la nostra recente prova su strada, il motore e la trasmissione si sono dimostrati in condizioni eccellenti, garantendo una risposta brillante ai giri e cambi di marcia fluidi. Questo pezzo da collezione si presenta ora in condizioni estetiche e meccaniche impeccabili, pronto a tornare su strada.
