Opis
Narodowe Muzeum Motocykli | Solihull, West Midlands
Oglądanie: wtorek, 27 października, od godz. 13:00
Aukcja: środa, 28 października, od godz. 10:00
Lokalizacja: Narodowe Muzeum Motocykli, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
Nr rejestracyjny: TSO 486R
Nr ramy: BE2160424
Badanie techn iczne (MOT): Zwolnienie
Efektowny model 350 S „Ipotesi” zaprojektowany przez Giorgetto Giugiaro
W 2022 r. przeprowadzono gruntowny remont o wartości 3 342 funtów
Atrakcyjny egzemplarz o bardzo oryginalnym wyglądzie, z dokumentem V5C oraz listem potwierdzającym przynależność do Klubu Właścicieli MV Agusta
MV Agusta 350 S „Ipotesi” była jednym z najbardziej charakterystycznych włoskich motocykli lat 70. Zaprojektowany przez legendarnego projektanta samochodowego Giorgetto Giugiaro z Italdesign, z kanciastym nadwoziem, odlewanymi felgami aluminiowymi i potrójnymi tarczami hamulcowymi, stanowił radykalne odejście od bardziej tradycyjnych motocykli tamtego okresu. Wprowadzony do produkcji w 1975 roku, ten motocykl z silnikiem równoległym dwucylindrowym o pojemności 349 cm³ pozostaje jednym z najbardziej rozpoznawalnych motocykli drogowych marki MV Agusta swojej epoki.
Ten wyjątkowo atrakcyjny egzemplarz prezentuje się w stanie zachowania niezwykle zbliżonym do oryginalnego, a jego wygląd dodatkowo podkreśla owiewka w stylu z tamtej epoki. Dołączony list od Klubu Właścicieli MV Agusta potwierdza datę produkcji z 1975 roku, a do motocykla dołączony jest również aktualny dokument rejestracyjny V5C.
Dokumentacja historyczna zawiera faktury potwierdzające znaczne wydatki poniesione w ostatnich latach. Faktura z 2018 roku odnotowuje prace przy układzie hamulcowym oraz wskazany przebieg 279 kilometrów, natomiast kolejne faktury dotyczą między innymi wymiany szyby przedniej i naklejek.
Co najważniejsze, faktura na kwotę 3 342 funtów z 2022 roku szczegółowo opisuje szeroko zakrojony program ponownego uruchomienia motocykla. Prace obejmowały czyszczenie ultradźwiękowe i remont gaźników, wymianę opon, przegląd układu hamulcowego, łożysk wahacza i układu paliwowego, regulację luzów zaworowych, wymianę oleju w widelcu i silniku, nowe świece zapłonowe oraz wyważenie gaźników. W wyniku zbadania usterki zapłonu oryginalny układ zapłonowy i ładowania został zdemontowany, a na jego miejsce zamontowano układ zastępczy.
Motocykl został następnie przetestowany na drodze, po czym powrócił do ekspozycji statycznej jako część kolekcji właściciela. Ponieważ od tego czasu był używany w niewielkim stopniu lub wcale, przed powrotem na drogę będzie wymagał standardowego przygotowania do ponownego uruchomienia.
Bardzo ładny i niezwykle charakterystyczny egzemplarz, będący przykładem niepowtarzalnego włoskiego designu Giugiaro z lat 70.
** Licytacja odbędzie się na żywo na miejscu, online za pośrednictwem naszej strony internetowej H&H, telefonicznie oraz w ramach zlecenia – obowiązują warunki i zasady**
Wstęp na podstawie katalogu, który można nabyć za 20 funtów (wstęp dla 2 osób)
